LIVE F1, GP Monaco 2025 in DIRETTA: Lando Norris trionfa nel Principato davanti a Leclerc, 5° Hamilton

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16.53 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

16.52 Di seguito la classifica mondiale aggiornata tra i costruttori:

1. McLaren 319
2. Mercedes 147
3. Red Bull 143
4. Ferrari 142
5. Williams 54
6. Haas 26
7. Racing Bulls 22
8. Aston Martin 14
9. Alpine 7
10. Kick Sauber 6

16.50 Di seguito la classifica mondiale aggiornata tra i piloti:

1. Oscar Piastri (McLaren) 161
2. Lando Norris (McLaren) 158
3. Max Verstappen (Red Bull) 136
4. George Russell (Mercedes) 99
5. Charles Leclerc (Ferrari) 79
6. Lewis Hamilton (Ferrari) 63
7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) 48
8. Alexander Albon (Williams) 42
9. Esteban Ocon (Haas) 20
10. Isack Hadjar (Racing Bulls) 15
11. Lance Stroll (Aston Martin) 14
12. Carlos Sainz (Williams) 12
13. Yuki Tsunoda (Racing Bulls / Red Bull) 10
14. Pierre Gasly (Alpine) 7
15. Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 6
16. Oliver Bearman (Haas) 6
17. Liam Lawson (Red Bull / Racing Bulls) 4
18. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
19. Jack Doohan (Alpine) 0
20. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) 0
21. Franco Colapinto (Alpine) 0

16.49 Grande gara di Esteban Ocon con la Haas, settimo, mentre Williams in nona e decima piazza con Lawson e Albon. Bene Hadjar sesto con la Racing Bulls. Male le Mercedes: 11° Russell e 18° Kimi Antonelli.

16.47 Una vittoria importante per Norris, che non vinceva dal GP d’Australia. Un modo per rispondere al compagno di squadra Oscar Piastri, distante tre lunghezze, mentre Verstappen è terzo a -25 dall’aussie.

16.45 Norris ha gestito bene la situazione, sfruttando anche una macchina che nel momento del bisogno ha risposto presente. Leclerc le ha tentate tutte, ma alla fine ha dovuto arrendersi. La pole di ieri è stata decisiva. Terza piazza per Piastri. Verstappen ha provato a far saltare il banco, ma stavolta niente da fare. Quarto l’olandese e quinti un Lewis Hamilton distante dalla vetta a 51.387.

ORDINE D’ARRIVO GP MONACO F1 2025

1. Lando Norris (McLaren)

2. Charles Leclerc (Ferrari)

3. Oscar Piastri (McLaren)

4. Max Verstappen (Red Bull)

5. Lewis Hamilton (Ferrari)

6. Isack Hadjar (Racing Bulls)

7. Esteban Ocon (Haas)

8. Liam Lawson (Racing Bulls)

9. Alexander Albon (Williams)

10. Carlos Sainz (Williams)

11. George Russell (Mercedes)

12. Oliver Bearman (Haas)

13. Franco Colapinto (Alpine)

14. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)

15. Lance Stroll (Aston Martin)

16. Nico Hulkenberg (Kick Sauber)

17. Yuki Tsunoda (Red Bull)

18. Kimi Antonelli (Mercedes)

Rit. Fernando Alonso (Aston Martin)

Rit. Pierre Gasly (Alpine)

78° giro/78 Lando Norris vince il GP di Monaco, ottavo appuntamento del Mondiale 2025 di F1. Il britannico ha preceduto Leclerc con la Ferrari e la McLaren di Oscar Piastri. In top-5 Verstappen quarto ed Hamilton quinto.

78° giro/78 Rientra in quarta posizione Max Verstappen, davanti a Lewis Hamilton.

77° giro/78 Leclerc sempre attaccato a Norris, mentre Verstappen rientra ora ai box.

76 giro/78 Non cambia la situazione con Verstappen sempre al comando, mentre Norris, Leclerc e Piastri vicinissimi.

75° giro/78 giri Sempre attaccato Leclerc, ma Norris copre bene le spalle. Si avvicina Piastri e ora è un trentino alle spalle di Verstappen.

74° giro/78 Spinge fortissimo Leclerc, ma Norris tiene bene. Verstappen rimane sempre in pista, ma prima o poi dovrà rientrare.

73° giro/72 Leclerc vicinissismo a Norris, ma non c’è spazio. Piastri si avvicina alla Ferrari.

72° giro/78 Sempre molto vicini i due, ma Norris sembra proprio avere margine. Verstappen rimane sempre in pista.

71° giro/78 Tanta pressione di Leclerc su Norris, ma la trazione della McLaren è strapitosa. Charles ce la sta mettendo tutta.

70° giro/78 Leclerc è nei tubi di scarico di Norris, attenzione.

69°giro/78 Leclerc sempre vicinissimo a Norris, ma per superare serve una magia.

68° giro/78 Leclerc copia le traiettorie di Norris, ma non c’è spazio. In tutto questo in Red Bull attendono ancora a chiamare Verstappen.

67° giro/78 Traziona alla grande la McLaren e Norris quindi può essere abbastanza tranquillo.

66° giro/78 Verstappen rimane in pista, con Norris a 2.197 e Leclerc è vicinissimo ora a Lando.

65° giro/72 Difficile superare per Leclerc nei confronti di Norris, visto che la McLaren traziona meglio. In tutto questo, Verstappen rimane in pista, ma prima o poi dovrà rientrare. Russell in tutto questo ha fatto il pit-stop.

64° giro/72 Una situazione chiaramente complicata per Leclerc che potrebbe pensare al sorpasso, ma lo spazio è quello che è. Verstappen in tutto questo rimane in pista in attesa di qualcosa di speciale.

63° giro/72 Norris gestisce abbastanza bene la situazione alle spalle di Verstappen, che dovrà rientrare. Leclerc è lì per mettere pressione.

62° giro/72 Verstappen rimane sempre in pista, mentre Norris braccato da Leclerc che prova a innervosirlo. Piastri ed Hamilton ha completare la top-5.

61° giro/78 Leclerc in scia a Norris, che prova a mettere pressione a Lando. Verstappen ha 1.502 sul britannico.

60° giro/78 Verstappen, Norris e Leclerc in trenino, Piastri a 7.631 da Charles.

59° giro/78 Verstappen, Norris e Leclerc sono vicinissimi, visti i tempi di Max.

58° giro/78 Hamilton si ferma per montare una gomma media, forte del fatto di avere un margine su Hadjar (sesto). Verstappen, in tutto questo, Norris e Leclerc si potrebbero compattare.

57° giro/78 Verstappen ora ha un margine di 1.740 su Norris e 3.470 su Leclerc. Piastri a 11.276 ed Hamilton a 23.737.

56° giro/78 Verstappen ha un margine di 2.694 su Norris e 4.623 su Leclerc. Piastri è a 11.589 ed Hamilton a 22.503.

55° giro/78 Tanti doppiaggi per Norris e Leclerc, in seconda e terza posizione. Mentre penalità per Russell per aver tagliato la chicane dopo il tunnell per liberarsi di Albon.

54° giro/78 Verstappen rimane in pista con 2.761 di margine su Lando e 4.237 su Leclerc. Piastri è a 11.274 ed Hamilton a 20.991.

53° giro/78 Verstappen rimane in pista con gomme medie con un margine di vantaggio su Norris di 4.006 e 5.645 su Leclerc.

52° giro/78 Sta fuori Verstappen, che però ha davanti il traffico. Norris, Leclerc, Piastri ed Hamilton seguono.

51° giro/78 Verstappen rimane in vetta, ma non è ancora rientrato. Norris è a 5.410 dall’olandese e Leclerc a 9.069.

50° giro/78 Leclerc entra ai box, pit-stop veloce, con Leclerc che è rientrato in terza posizione.

49° giro Entra Piastri per anticipare la Red Bull. Rientra l’australiano con gomme dure davanti ad Hamilton in quarta posizione.

48° giro/78 Stabile il gap tra Norris e Leclerc con 5.993 di margine. Piastri è a 15.064, Verstappen a 17.015, mentre Hamilton è molto distante a 37.199.

47° giro/78 6.318 il margine di vantaggio di Norris su Leclerc. Piastri è a 15.833, situazione che nelle prime tre posizioni è abbastanza congelata.

46° giro/78 Vantaggio sempre di 6″ di Norris su Leclerc, mentre Piastri è a 15″361 dal leader. Verstappen vicino all’australiano.

45° giro/78 Numero di Piastri che in curva-1 va a sbattere contro il muro senza conseguenze. Norris, in tutto questo, ha portato a 6.113 il suo margine su Leclerc. Piastri è a 8.198 da Leclerc e l’australiano ha 2.028 di margine su Verstappen. Più distante Hamilton.

44° giro/78 Leclerc perde ancora da Norris e il suo gap di 5.740 da Norris. Lando continua a guadagnare.

43° giro/78 Ha perso tempo Leclerc dietro a Ocon, per fare il doppiaggio, e il suo gap è salito oltre i 5″ da Norris. In tutto questo la situazione in top-5 è sempre la stessa: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen ed Hamilton. Non si comprende la strategia della Mercedes che non ha ancora fatto alcuna sosta: 11° Russell e 12° Antonelli.

42° giro/78 Norris reagisce e ora il gap di Leclerc sale a 4.628 su Leclerc. Piastri è a 12.837.

41° giro/78 Spinge Leclerc che scende sotto i 5″ di distacco da Norris, visto il suo gap di 4.481. Piastri a 13.191 dal compagno di squadra, mentre Verstappen ed Hamilton più distanziati.

40° giro/78 Scendere a 5.065 il gap di Leclerc da Norris, mentre Piastri è a 13.488 dal leader. Situazione abbastanza plafonata.

39° giro/78 Piastri non tiene il ritmo a 13.874 da Norris. Attenzione Alonso si ferma per un problema tecnico.

38° giro/78 Spinge Leclerc che fa il record nel primo settore, per mettere un po’ di pressione. 5.417 il gap da Norris.

37° giro/78 Scende a 5.994 il gap di Leclerc da Norris, che prova a recuperare. Piastri, invece, è più distante a 12.826 da Norris.

36° giro/78 Norrris tiene un vantaggio di sicurezza di 6.707 su Leclerc. Piastri è a 5.723 da Leclerc, mentre Hamilton è a 9.320 da Verstappen.

35° giro/78 Norris ha un margine di vantaggio di 6.474 su Leclerc. Piastri è a 11.975 dalla vetta. Verstappen ed Hamilton inseguono a 14.553 e a 22.016.

34° giro/78 Leclerc ora deve affrontare un altro doppiaggio, mentre Norris vola via oltre 6″ di margine. Situazione davvero congelata.

33° giro/78 Doppiaggi per Leclerc che perde terreno ed è a 5.664 da Norris. Piastri è a 4.008 da Charles. Alla fine della fiera Lando è sempre in gestione della situazione.

32° giro/78 Ora è Leclerc nei doppiaggi e perdere non poco per il trenino di macchine che dovrà affrontare. Norris può scappare via ora.

31° giro/78 Leclerc guadagna tanto su Norris per i doppiati affrontati da Norris, ora il suo gap è di 3.795. Piastri è a 6.691 da Lando. Verstappen è quarto a 10.476 e Hamilton a 14.566. Da sottolineae che Max è con le medie.

30° giro/78 In questo valzer dei pit-stop Norris ha guadagnato non poco su Leclerc, che ha 4.143 di margine su Charles. Piastri a 8.218 da Lando.

29° giro/78 Entra ai box Verstappen e si ricompatta la situazione di prima. Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen ed Hamilton in top-5. 12° e 13° posto per Russell e Antonelli.

28° giro/78 Verstappen continua a rimanere in pista, per affrontare il gruppo dei doppiati. Situazione abbastanza surreale, con Norris a 5.753.

27° giro/78 Verstappen ha superato Bearman e vede scendere il vantaggio su Norris. Leclerc si dà una sveglia ed è a 7.131 da Lando.

26° giro/78 Verstappen guida le fila con 8.974 su Norris, 15.712 su Leclerc e 18.841 su Piastri.

25° giro/78 Verstappen sta spingendo per prendersi la posizione di Leclerc. Il monegasco prova a reagire.

24° giro/78 Verstappen tenta l’overcut e rimane davanti a tutti. Max comanda con 10.575 di margine e 16.121 su Leclerc. L’olandese aspetta magari la Safety Car.

23° giro/78 Verstappen rimane in vetta ora, che ancora non si è fermato. Norris è secondo, Leclerc è terzo, Piastri quarto ed Hamilton quinto.

22° giro/72 Spinge Leclerc nel tentativo di recuperare terreno nei confronti di Norris, ma con questa strategia rischia di perdere terrenoanche su Piastri.

21° giro/78 Gara pazza, Hadjar fa la seconda sosta che rientra davanti a Lawson e smarca la soste. E’ ottavo. Rientra Piastri, ma sosta molto lenta. Mentre Leclerc in testa e Verstappen tentano una strategia diversa.

20° giro/78 Entra Norris attenzione. Il britannico rientra in quarta posizione, davanti ad Hamilton.

19° giro/78 Smarca la seconda sosta Bearman che rientra in 19ma posizione. Rientra Hamilton davanti ad Hadjar e ora Lewis in quinta posizione spinge forte.

19° giro/78 Norris scappa in questo momento e porta 3.316 il suo margine su Leclerc. Piastri a 6.315, Verstappen a 8.708 ed Hamilton è a 15.401.

18° giro/78 Attenzione Leclerc perde terreno da Norris e sale a 3.122. Alonso e Ocon entrano ai box. Nando rientra alle spalle di Hadjar, che quindi è rientrato in settima posizione.

17° giro/78 Grande incertezza sul da farsi. Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Alonso ed Hamilton a comporre il trenino. Lando ha portta a 2.275 il suo margine sul ferrarista.

16° giro/78 Si ferma Hadjar con la Racing Bulle e monta le gomme soft. Rientra in ottava posizione proprio davanti al compagno di squadra Lawson. Grande jolly della Racing Bulls.

15° giro/78 Problemi di usura sulle gomme anteriori per Norris, mentre Leclerc è a 1.492. Si ferma Colapinto con l’Alpine e rintra 19° dietro a Hulkenberg.

14° giro/78 Si ferma la Sauber di Hulkenberg, rientrando 19° con gomme hard.

13° giro/78 Non cambia la situazione, con Norris in gestione con le gomme. Leclerc meno di un secondo, Piastri e Verstappen si confrontano con 2″ di ritardo da Leclerc. Seguono, Hadjar, Alonso ed Hamilton.

12° giro/78 Leclerc a 0.866 da Norris, mentre Piastri è tallonato da Verstappen, con le gomme dure.

11° giro/78 Attenzione che ora Leclerc è sette decimi da Norris, mentre Piastri è a 5.500 dalla vetta. Verstappen attaccato a Piastri.

10° giro/78 Norris ora ha solo 1.218 di margine su Leclerc, molto più vicino. Piastri ha rallentato ancora di più ed è a 5″ da Leclerc, tallonato da Verstappen.

9° giro/78 Gasly è andato a sbattere nel secondo settore e ora prova a rientrare ai box con la sospensione anteriore sinistra rotta.

8° giro/78 Norris dunque comanda con 2.116 di margine su Leclerc e Piastri è a 4.429 da Charles. Verstappen è quarto a 1.556 da Verstappen. Hamilton nei tubi di scarico di Alonso (6°).

8° giro/78 Si gioca di strategia, nel tentativo di prendersi spazio per via della doppia sosta obbligatoria. Ora Leclerc è sotto i 2″. In tutto questo Bearman è 4″ più veloce di Norris, incredibile…

7° giro/78 Sale a 2″205 il gap di Leclerc, mentre Piastri prende un grande gap. Una strategia? Nei fatti l’australiano è a 5.483 dal leader.

6° giro/78 Norris prova a scappare, portando il suo margine di vantaggio a 1.472 su Leclerc, mentre molto distante Piastri a 4.462, con Verstappen, Hadjar, Alonso e Hamilton nelle vicinanze.

5° giro/78 Si riparte, con Norris che guida le fila davanti a Leclerc, Piastri, Verstppen, Hadjar, Alonso e Hamilton.

4° giro/78 Altra tornata con la VSC in vigore, i commissari all’opera per sistemare la barriera contro la quale è entrato Bortoleto.

3°giro/78 Gasly, Bearman e Tsunoda hanno smarcato una sosta, approfittando della VSC.

3° giro/78 Rimane la VSC e nessuno entra ai box.

2° giro/78 Virtual Safety Car per l’impatto contro la barriera di Bortoleto e vedremo se potrà proseguire. Ora vedremo se ci saranno delle strategie. Bravissimo Antonelli a tenere botta su Bortoleto, in quattordicesiam posizione alle spalle di Russell.

1° giro/78 Frenata a limite di Norris e il britannico ce la fa a tenere la posizione. Leclerc, Piatri, Verstappen, Hadjar, Alonso e Hamilton.

SEMAFORO VERDE! Iniziato il GP di Monaco 2025 di F1!

15.02 Pochi istanti al via.

15.00 Via al giro di formazione.

14.59 Verstappen e Hamilton con le hard, mentre Norris, Leclerc e Piastri con gomme medie.

14.57 Ultimi preparativi prima del via. Norris cercherà subito di chiudere la porta su Leclerc per bloccare sul nascere ogni velleità del monegasco. Charles spera in un scatto bruciante della Rossa per sorprendere Lando.

14.55 5′ al giro di ricognizione.

14.53 Grande tensione in griglia, su una pista dove ogni minimo errore potrebbe costar caro.

14.50 Giornata estiva a Monaco, temperature alte e fattore da considerare nella gara.

14.49 “Dovremo cercare di stare concentrati su tutto. Dobbiamo essere opportunisti, cogliendo ogni occasione, qui le cose possono cambiare velocemente. Teniamo il passo e cerchiamo di partire bene“, ha dichiarato il Team Principal della Ferrari, Frederic Vasseur.

14.48 In generale, solo 3 volte su 69 si è imposto qualcuno qualificatosi peggio di quinto. Gli altri due casi sono quelli di Maurice Trintignant (nono nel 1955) e Jochen Rindt (ottavo nel 1970).

14.46 È il momento dell’inno di Monaco.

14.45 Attenzione però, questi dati sono relativi a tutta la storia dell’appuntamento. Se guardiamo agli ultimi due decenni, noteremo come nei 19 GP disputati dal 2004 in poi, il poleman abbia vinto ben 13 volte (68,4% dei casi). Inoltre, dal 1997 a oggi ha sempre trionfato un pilota qualificatosi fra i primi tre. Il pilota peggio qualificato capace di vincere a Montecarlo è stato Olivier Panis, scattato dal 14° posto nel 1996.

14.42 Un dato emblematico: su 69 GP disputati a Montecarlo…
– In 31 occasioni (44,9%) il vincitore è partito dalla pole-position.
– In 47 occasioni (68,1%) il vincitore è partito dalla prima fila.

14.39 Piloti in attività già saliti sul podio di Montecarlo.
7 (3-2-2) – HAMILTON Lewis
5 (2-2-1) – ALONSO Fernando
4 (1-1-2) – RICCIARDO Daniel
3 (2-0-1) – VERSTAPPEN Max
2 (1-0-1) – PEREZ Sergio
2 (0-2-0) – SAINZ Carlos Jr.
1 (0-0-1) – BOTTAS Valtteri
1 (0-0-1) – NORRIS Lando
1 (0-0-1) – OCON Esteban

14.36 Il pilota con più vittorie a Montecarlo è Ayrton Senna con sei affermazioni. Di seguito i piloti in attività con almeno una vittoria:
3 – HAMILTON Lewis (2008, 2016, 2019)
2 – ALONSO Fernando (2006, 2007)
2 – VERSTAPPEN Max (2021, 2023)
1 – RICCIARDO Daniel (2018)
1 – PEREZ Sergio (2022)

14.33 La gara per le strade di Montecarlo diventa la terza dopo quella italiana e quella britannica a raggiungere la pietra miliare delle 70 presenze in calendario.

14.30 In seconda fila ci saranno l’altra McLaren del leader della classifica mondiale, Oscar Piastri, e la Red Bull di Max Verstappen, mentre retrocesso in settima posizione per impeding proprio ai danni di Max, Lewis Hamilton con l’altra Rossa. Sabato nero per la Mercedes, con George Russell e Kimi Antonelli costretti a iniziare la loro gara dalla quattordicesima e quindicesima posizione.

14.29 Un fine-settimana di grande qualità per il ferrarista, in grado di spingere al limite la sua SF-25, ben oltre le aspettative della vigilia. Dalla p.1 partirà la McLaren di Lando Norris che, per quanto si è detto, è il favorito per il successo, ma in questo GP guai a dare le cose per scontate.

14.26 La Ferrari punta le proprie fiches su Charles Leclerc. Il padrone di casa, vincitore l’anno passato, ha sfiorato la pole-position.

14.23 Un modo per ravvivare la competizione ed evitare i trenini che si erano venuti a creare negli anni passati per l’oggettiva difficoltà nel concretizzare dei sorpassi.

14.20 Una sfida per i piloti, che dovranno essere in grado di leggere la situazione e di attuare la loro strategia. A questo proposito, per questa particolare tappa del campionato, ci sarà l’obbligo delle due soste.

14.18 Sul celebre circuito cittadino del Principato, si assisterà a una gara il cui esito non sarà scontato per le caratteristiche della pista. Sulle vie monegasche, infatti, il rischio di un incidente è dietro l’angolo per la vicinanza dei muretti alla carreggiata.

14.15 Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP di Monaco, ottavo appuntamento del Mondiale 2025 di F1.

HAMILTON PENALIZZATO: LA NUOVA GRIGLIA DI PARTENZA

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP di Monaco, ottavo appuntamento del Mondiale 2025 di F1. Sul celebre circuito cittadino del Principato, si assisterà a una gara il cui esito non sarà scontato per le caratteristiche della pista. Sulle vie monegasche, infatti, il rischio di un incidente è dietro l’angolo per la vicinanza dei muretti alla carreggiata.

Una sfida per i piloti, che dovranno essere in grado di leggere la situazione e di attuare la loro strategia. A questo proposito, per questa particolare tappa del campionato, ci sarà l’obbligo delle due soste. Un modo per ravvivare la competizione ed evitare i trenini che si erano venuti a creare negli anni passati per l’oggettiva difficoltà nel concretizzare dei sorpassi.

La Ferrari punta le proprie fiches su Charles Leclerc. Il padrone di casa, vincitore l’anno passato, ha sfiorato la pole-position. Un fine-settimana di grande qualità per il ferrarista, in grado di spingere al limite la sua SF-25, ben oltre le aspettative della vigilia. Dalla p.1 partirà la McLaren di Lando Norris che, per quanto si è detto, è il favorito per il successo, ma in questo GP guai a dare le cose per scontate. In seconda fila ci saranno l’altra McLaren del leader della classifica mondiale, Oscar Piastri, e la Red Bull di Max Verstappen, mentre retrocesso in settima posizione per impeding proprio ai danni di Max, Lewis Hamilton con l’altra Rossa. Sabato nero per la Mercedes, con George Russell e Kimi Antonelli costretti a iniziare la loro gara dalla quattordicesima e quindicesima posizione.

OA Sport vi offrirà la DIRETTA LIVE del GP di Monaco, ottavo appuntamento del Mondiale 2025 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Il semaforo verde ci sarà alle ore 15.00 e sarà già un momento importante della gara. Buon divertimento!