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LIVE F1, GP Italia 2025 in DIRETTA: Verstappen trionfa a Monza davanti alle McLaren. Ferrari giù dal podio
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16.24 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE. Un saluto dalla redazione di OA Sport.
16.23 Sono 66 vittorie in carriera per Max Verstappen, grande felicità per lui. Una prestazione di altissimo livello per lui. Non vincerà il titolo quest’anno, ma che prestazione…
16.22 Oggettivamente, prestazione deludente della Ferrari. A Monza si voleva vincere, ma il risultato è stato un quarto posto con Charles Leclerc e un sesto con Lewis Hamilton. Prestazione che non c’è stata e le prospettive non sono rosee.
16.20 Verstappen ha dato un’altra dimostrazione che quando la Red Bull funziona lui sa fare la differenza. In tutto questo, Piastri la prende con filosofia rispetto a quanto fatto dalla squadra, col restituire la posizione.
16.19 Strepitoso Verstappen davanti alle due McLaren di Norris e di Piastri. Leclerc e Russell hanno completato la top-5. Hamilton si è classificato in sesta posizione, mentre Antonelli con la penalità di 10″ è nono al traguardo.
16.18 Verstappen semplicemente straordinario quest’oggi a Monza. Niente da fare per le due McLaren di Norris e di Piastri. Leclerc è 4° e Hamilton 6°, mentre Antonelli viene penalizzato e perderà l’ottava posizione.
BANDIERA A SCACCHI!!!
52° giro/53 Verstappen guida le fila davanti a Norris e a Piastri. Leclerc è quarto ed Hamilton sesto, Antonelli è ottavo.
51° giro/53 Verstappen one-man show davanti a Norris e a Piastri. A completare la top-5 Leclerc e Russell. Sesto Hamilton, senza riuscire ad avvicinarsi.
50° giro/53 Verstappen guida le fila della gara, mentre Piastri concede la posizione a Norris, in questo modo si ristabilscono le posizioni originarie. Liberi di correre ora. Leclerc è sempre quarto a 3.153 da Oscar. Hamilton è sesto a 5.832.
49° giro/53 Le due McLaren con gomme soft. Norris e Leclerc alle spalle di Max Verstappen.
47°giro/53 Pit-stop letargico di Norris che ha perso la posizione in favore del compagno di squadra. Leclerc è quarto.
46° giro/53 Entra Piastri in terza posizione, con margine nei confronti di Leclerc. L’australiano è in terza posizione con 4.258 su Leclerc. 10″ di penalità per Bearman per manovra su Sainz.
45° giro/53 Norris e Piastri continuano a stare in pista in attesa della Safety Car, mentre Anotonelli subisce l’attacco di Albon e scala in decima posizione. 4° Leclerc e 6° Hamilton.
44° giro/53 Continuano i due McLaren con Norris e Piastri che devono fermarsi. Verstappen in tutto questo rafforza la sua leadership, che sigla un altro giro veloce. Leclerc gira in 1:21.8, mentre Hamilton rimane a 7″ da Russell (5°). Antonelli è nono.
43° giro/53 McLaren che attende entri una Safety Car per giocarsi la strategia.
42° giro/53 Hamilton si prende la sesta posizione e vedremo se riuscirà ad avvicinarsi a Russell (5°). Leclerc è quarto dietro alle McLaren di Norris, Piastri e alla Red Bull di Verstappen. I due alfieri di Woking non si sono fermati.
41° giro Hamilton si prende l’ottava posizione, mentre Leclerc è quinto sempre più vicino ad Albon. Vedremo quando si fermeranno le McLaren che comandano con Norris e Piastri.
40° giro/53 Antonelli si prende la posizione su Gasly ed è decimo, mentre Verstappen vola con la Red Bull e spinge per mettere in cassaforte la sua vittoria.
39° giro/53 Verstappen si è fermato prima, forzando la fermata ai box di Norris e di Piastri. Hamilton rientra ai box e monta gomme hard. Il britannico torna in pista in nona posizione dietro a Stroll. Leclerc, in tutto questo, firma ancora il giro veloce.
38° giro/53 Rientra Max Verstappen che monta le gomme hard e torna in pista in terza posizione dietro a Norris e a Piastri. Ora vedremo le McLaren. Hamilton è quarto, mentre Leclerc è sesto.
37° giro/53 Verstappen comanda davanti a Norris, Piastri, Hamilton, Albon, Leclerc e Russell. Undicesimo Antonelli, non si sono fermati ai box i primi cinque.
36° giro/53 Verstappen sempre velocissimo davanti a Norris di 5.313. Mentre Leclerc fa il giro veloce in 1:22.1, in sesta posizione. Russell è settimo ora, dietro a Charles. Hamilton è quarto e non si è fermato.
35° giro/53 Ora spetterà agli altri rientrare ai box. Verstappen guida le fila davanti a Norris, Piastri, Hamilton, Albon, Leclerc, Ocon, Stroll, Russell e Gasly.
34° giro/53 Rientra Leclerc che mette la gomma bianca in sesta posizione, davanti a Ocon, Stroll e Russell.
33° giro/53 Piastri inizia a martellare, avvicinandosi a Norris con un gap di 5.812. Leclerc ed Hamilton sono sempre in quarta e quinta posizione. Verstappen con gomme molto usurate, vedremo cosa succede.
32° giro/53 Posizioni cristallizzate in top-5. Verstappen comanda sempre con un margine di sicurezza su Norris, davanti a Piastri, Leclerc e a Hamilton.
31° giro/53 Leclerc va forte ora in 1:22.7, mentre Verstappen inizia un po’ a rallentare. Hamilton non gira così veloce. Verstappen guida sempre le fila davanti a Norris e a Piastri.
30° giro/53 Verstappen sempre alla grande davanti a tutti, ma attenzione a Piastri che fa un giro veloce in 1:22.700. Leclerc ed Hamilton sono in quarta e quinta posizione.
29° giro/53 Hamilton prova a spingere, dopo che si è fermato Russell. Rientra anche Antonelli per cambiare le gomme e mettere le hard. Antonelli è 14° davanti a Bortoleto.
28° giro/53 Russell rientra ai box, mentre Leclerc va sotto l’1:23. Russell riparte e rientra in dodicesima posizione.
27° giro/53 Verstappen continua a guidare la gara con 6.334 su Norris, mentre Leclerc è a 6.223. Hamilton è a 1.576 da Russell (5°). Antonelli è sempre settimo.
26° giro/53 Rottura della sospensione per l’Aston Martin e ritiro di Alonso. La sospensione si è rotta in uscita dalla variante Ascari. Nelle posizioni di vertice non cambia nulla.
26° giro/53 Problemi per Alonso! Lo spagnolo procede lentamente e si avvicina ai box per rientrare.
25° giro/53 Non ci sono grossi scostamenti con Verstappen che comanda sempre le fila davanti a Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Hamilton e Antonelli.
24° giro/53 Leclerc gira sempre sull’1:23.1, mentre i primi tre girano sull’1:22 alto non riuscendo ad avvicinarsi. Hamilton è a 1.783 da Russell (5°). Antonelli è sempre settimo.
23° giro/53 Verstappen guida alla grande e il suo margine è costante con 6.151 su Norris. Leclerc guadagna su Russell, mentre Hamilton è a 1.863 dalla Mercedes. Antonelli in settima posizione gira forte.
22° giro/53 Verstappen con un margine di 5.955 su Norris e 6.252 su Piastri. Antonelli è settimo visti i pit-stop altrui, mentre Leclerc è sempre 4° e Hamilton 6° in rimonta su Russell.
21° giro/53 Verstappen guida le fila con 5.746 su Norris e 6.401 su Piastri. Hamilton prova ad avvicinarsi a Russell (5°), mentre Alonso e Bortoleto rientrano ai box e lo spagnolo poi al pit-stop lo supera.
20° giro/53 Verstappen sta guidando da maestro, non consentendo alle McLaren di avvicinarsi. Leclerc è a 4.295 da Piastri. Posizioni cristalizzate tra i primi. Antonelli si avvicina ad Alonso (8°).
19° giro/53 Antonelli si avvicina all’ottavo posto di Alonso, mentre Leclerc è a 4.003 da Piastri (3°). Hamilton è a 2.121 da Russell (5°). Verstappen vola davanti con 5.634 di margine su Norris.
18° giro/53 Leclerc spinge, prendendo la ghiaia, come Norris in uscita di Lesmo 2. Verstappen mantiene un margine di sicurezza. Si comincia coi pit-stop con Bearman con la Haas, montando gomma dura.
17° giro/53 Verstappen vola e risponde alla grande le McLaren. Norris e Piastri non si avvicinano. Leclerc va più forte di Russell e rafforza il quarto post. Hamilton a 2.216 da Russell. Bene Antonelli, che sale al nono posto, gran sorpasso su Tsunoda.
16° giro/53 Norris prova a forzare il ritmo, ma Verstappen gli risponde e gestisce alla grande il suo margine (+4.292). Piastri è a 5.986. Leclerc in una situazione migliore, guadagnando 1.347 su Russel. Fatica Russell, a 2.463 Hamilton. Antonelli è decimo, non riuscendo a superare Tsunoda.
15° giro/53 Verstappen guadagna in maniera inesorabile con 4.205 su Norris e 5.692 Piastri. Leclerc prova a mettersi al sicuro nei confronti di Russell, guadagnando più di 1″ su Russell. Hamilton prova a riavvicinarsi, distante 2.564 dalla Mercedes.
14° giro/53 Non cambia la situazione, posizioni cristallizzate in top-3 con Verstappen, Norris e Piastri. Leclerc prova a gestire Russell nella sfida per la quarta posizione, mentre Hamilton continua a perdere dalla W15 (+2.876). Antonelli è decimo.
13° giro/53 Verstappen sempre più in fuga con 4″ di margine su Norris. Piastri non recupera, mentre Leclerc sempre con Russell incollato. Hamilton perde ancora terreno a 3″ dalla Mercedes. Antonelli è decimo.
12° giro/53 Verstappen sempre più in fuga, con un margine di 3.862 su Norris e 5.148 su Piastri. Leclerc in quarta piazza soffre con Russell alle spalle. Hamilton ha perso ora ed è a 1″813 dalla W15.
11° giro/53 Verstappen può vantare 3.441 di margine su Norris e 4.819 su Piastri. Leclerc deve sempre guardare negli specchietti Russell, mentre Hamilton è a 1.321 dalla W15.
10° giro/53 Russell nei tubi di scarico della Ferrari di Leclerc, in lotta per la quarta posizione. Ferrari molto scarica, ma le gomme stanno soffrendo terribilmente. Hamilton a 1.668 dalla Mercedes. In tutto questo Verstappen è su un altro pianeta e guadagna sulle McLaren.
9° giro/53 Vola Verstappen davanti a tutti, Norris non ce le fa a mantenere il ritmo, mentre Leclerc non ce la fa a tenere la macchina in pista, vettura troppo instabile. Hamilton prova ad avvicinarsi a Russell, attualmente sesto. Decimo sempre Kimi Antonelli.
8° giro/53 Verstappen ha portato a 2″228 il suo margine su Norris. Piastri prova a scappare, mentre Leclerc (4°) è tallonato da Russell. Prova ad agganciarsi Hamilton alle spalle della Mercedes. Decimo Antonelli.
7° giro/53 Verstappen sembra avere un altro passo rispetto alle McLaren. Norris e Piastri in seconda e terza posizione, mentre Leclerc fatica tantissimo con le gomme. Hamilton è sesto, superando Bortoleto. Decimo Antonelli.
6° giro/53 Piastri si prende la posizione di Leclerc, che scala in quarta posizione, dovendosi guardare da Russell, Bortoleto ed Hamilton. In difficoltà il monegasco.
5° giro/53 Scappa via Verstappen con un margine di vantaggio di 1″, mentre Hamilton è settimo, sorpassando Alonso.
4° giro/53 Verstappen infila Norris! Nuovamente davanti a tutti, mentre Leclerc sbaglia all’ingresso di curva-1 e va lungo, Piastri gli mette pressione.
3° giro/53 Una prima parte di gara pazzesca. Norris prova a scappare, precedendo Verstappen, Leclerc Piastri, Russell, Bortoleto, Alonso, Hamilton nelle prime otto posizioni.
2° giro/53 Verstappen costretto a dare la posizione a Norris che guida la fila, ora Leclerc in curva grande è terzo!
1° giro/53 Verstappen taglia la chicane, ma era davanti a quanto pare. Leclerc si prende la posizione ai danni di Piastri al via, ma l’australiano si prende la posizione all’esterno di Piastri.
SEMAFORO VERDE! Iniziato il GP d’Italia 2025 di F1.
15.02 Incredibile, Hulkenberg rientra ai box per ritirare la macchina.
15.02 Saranno 53 i giri da percorrere.
15.01 Cornice di pubblico fantastica a Monza, atmosfera pazzesca.
15.00 Ci siamo! I piloti lasciano lo schieramento di partenza e prende il via il giro di ricognizione.
14.58 Tutti con gomme medie fino al pilota in tredicesima posizione. Dalla pit-lane partiranno Hadjar e Gasly per la sostituzione di elementi.
14.56 I piloti sono ampiamente saliti sulle rispettive vetture e si stanno concentrando in vista della partenza. Tra poco scopriremo la scelta delle gomme.
14.53 “Sicuramente la media e la dura saranno le mescole preferite, soprattutto considerando che le temperature asfalto previste saranno abbastanza elevate, superiori ai 40°C. Nemmeno la soft però si è comportata male durante le libere. Non l’hanno provata tutti nelle simulazioni gara, ma i pochi che l’hanno fatto hanno espresso un passo non lontano dalle mescole più dure. La morbida quindi potrà essere utilizzata in gara, ma di base vediamo media e dura come favorite“, fanno sapere da Pirelli.
14.50 “Sappiamo che le McLaren sono molto veloci in gara, ma io farò del mio meglio. Le gomme? Sono un fattore come sempre, dipenderà anche da quello che accadrà in gara“, ha dichiarato Max Verstappen ai microfoni di Sky Sport.
14.48 Spettacolo a Monza, con le Frecce Tricolori a sorvolare sul Tempio della velocità.
14.47 È il momento dell’Inno di Mameli che risuona a Monza.
14.45 La Ferrari è la squadra con più successi: quasi un terzo (20) delle gare disputate sono state appannaggio della Scuderia, che detiene anche il primato di pole position (23) e di piazzamenti sul podio (72). La McLaren è seconda in tutte e tre le classifiche ma a grandissima distanza dalla squadra italiana: 11 vittorie, 12 pole position e 31 piazzamenti sul podio.
14.43 “È sempre una splendida emozione essere qui. Abbiamo una buona opportunità con Leclerc, mentre Lewis deve fare i punti, partendo decimo. La cosa importante per noi è partire bene, fare un buon primo giro e rimanere concentrati per il GP“, le parole di Frederic Vasseur (Team Principal della Ferrari) a Sky Sport.
14.40 Due piloti iconici come Michael Schumacher e Lewis Hamilton condividono non soltanto il primato di titoli iridati ma anche quello delle vittorie e Monza, cinque ciascuno. Sarà dura per Lewis, vista la partenza dalla decima casella.
14.37 L’anno scorso il colpo di mano riuscì alla Rossa, con Leclerc che partiva sempre dalla quarta casella. In quella circostanza McLaren non fece benissimo come strategia e soprattutto i due piloti, Norris e Piastri, finirono per ostacolarsi all’ingresso della variante della Roggia.
14.34 Le vetture si stanno schierando in griglia e sembra di essere in una bolgia a Monza. Leclerc cercherà di fare la miglior partenza possibile per mettersi in scia a leader e poter studiare la miglior strategia possibile.
14.31 Il tracciato, lungo 5,793 km e caratterizzato da undici curve, viene percorso per circa l’80% a piena potenza, con monoposto configurate con il livello di carico aerodinamico più basso della stagione, al fine di ridurre al minimo la resistenza all’avanzamento.
14.28 La pista di Monza è universalmente conosciuta come il Tempio della Velocità. Non è un caso che proprio questa pista detenga ancora il primato della gara con la velocità media più elevata (l’edizione del 2003 vinta da Michael Schumacher con una media di 247,586 km/h) e quella del giro di qualifica più veloce, sempre in termini di velocità media (Lewis Hamilton con la Mercedes nel 2020 in 264,362 km/h).
14.25 La posizione più bassa in griglia di un vincitore è la numero 11: da lì partì Peter Gethin con la sua BRM per conquistare il successo in un’edizione, quella del 1971, passata alla storia per il margine più ridotto (un centesimo di secondo) fra il primo e il secondo classificato, Ronnie Peterson (peraltro, tutti i primi cinque passarono sotto la bandiera scacchi nell’arco di 61 centesimi).
14.22 Max Verstappen sarà però a partire dalla pole position nell’inseguimento alla Chimera, il trofeo del Gran Premio d’Italia. Del resto, In più della metà delle occasioni, il successo a Monza è andato a chi è partito dalla prima fila: 25 volte è arriso a chi si è schierato in pole, 14 a chi era accanto al poleman.
14.19 Favorita d’obbligo è la McLaren. La scuderia di Woking è stata finora dominante in quest’annata ed è ragionevole pensare che ormai la partita per la conquista del titolo iridato sia ristretta ai due alfieri della scuderia Papaya, ovvero Oscar Piastri e Lando Norris.
14.16 Non è stata un’annata di grandi soddisfazioni per la Rossa. La SF-25 non si è rivelata quella macchina efficiente che si sperava, ma una monoposto molto complicata da settare. Ne hanno dovuto prendere atto il monegasco Charles Leclerc e il britannico Lewis Hamilton. Certo, con Charles in quarta piazza e Lewis in decima, sarà dura.
14.13 Sul mitico circuito di Monza assisteremo a una gara che si preannuncia aperta a qualsiasi risultato e in cui il via potrebbe essere determinante per le strategie. La Ferrari tenta di salvare la sua stagione qui con una grande risultato
14.10 Buon pomeriggio e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP d’Italia, sedicesimo appuntamento del Mondiale 2025 di F1.
Come seguire la gara in tv/streaming – La griglia di partenza – La cronaca delle qualifiche
Buon pomeriggio e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP d’Italia, sedicesimo appuntamento del Mondiale 2025 di F1. Sul mitico circuito di Monza assisteremo a una gara che si preannuncia aperta a qualsiasi risultato e in cui il via potrebbe essere determinante per le strategie. La Ferrari tenta di salvare la sua stagione qui con una grande risultato
Non è stata un’annata di grandi soddisfazioni per la Rossa. La SF-25 non si è rivelata quella macchina efficiente che si sperava, ma una monoposto molto complicata da settare. Ne hanno dovuto prendere atto il monegasco Charles Leclerc e il britannico Lewis Hamilton. Certo, con Charles in quarta piazza e Lewis in decima, sarà dura
Favorita d’obbligo è la McLaren. La scuderia di Woking è stata finora dominante in quest’annata ed è ragionevole pensare che ormai la partita per la conquista del titolo iridato sia ristretta ai due alfieri della scuderia Papaya, ovvero Oscar Piastri e Lando Norris. Tuttavia, Max Verstappen (Red Bull) vorrà far valere la pole-position e giocare un brutto scherzo.
OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE del GP d’Italia, sedicesimo appuntamento del Mondiale 2025 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti in tempo reale. Il semaforo verde della gara nel Tempio della velocità è previsto alle ore 15.00. Buon divertimento!
