George Russell: “Contatto con Hamilton incidente di gara, ho perso troppa potenza”

Si è concluso dopo poche curve il Gran Premio del Belgio 2026 di George Russell. Dopo il lungo rettilineo di Spa, il britannico è stato urtato con la ruota dalla Ferrari di Lewis Hamilton, finendo in ghiaia ed uscendo di scena anticipatamente nel decimo appuntamento del Mondiale. Uno 0 pesante per Russell che vede crescere il suo distacco nella classifica piloti da Andrea Kimi Antonelli, vincitore della gara.

Il contatto tra i due britannici è costato a Lewis Hamilton cinque secondi di penalità ma Russell, come riportato da motorsport.com, ha voluto innanzitutto discolpare il connazionale: “Sono stato completamente risucchiato in rettilineo. Ho perso tre posizioni in quel momento prima di arrivare a curva 5 e poi il contatto è stato un normale incidente di gara”.

Entrando nel dettaglio dell’incidente: “Ho fatto una buona partenza. Ho affrontato benissimo la prima curva e mi sono accodato subito dietro a Verstappen. Ma, per qualche motivo, la batteria ha deciso di non ricaricarsi alla Curva 1. Ho percorso la prima curva, la batteria non si è ricaricata e ne sono uscito con solo il 35% di carica. E proprio per questo, dato che non si è ricaricata, ho avuto anche un problema con il boost. Il turbo non è riuscito a gestirsi correttamente, quindi non avevo potenza. Sono arrivato in cima all’Eau Rouge con la batteria allo 0%. Francamente, è stato pericoloso. Mi hanno superato tre macchine. Non avrei mai dovuto trovarmi in quella situazione. Ed è questo che mi fa più arrabbiare”.

Tornando su Hamilton: “Lewis non l’ha fatto apposta. Ha avuto più responsabilità lui di me, ma non ha fatto nulla di sconsiderato. Forse avrei potuto allargare un po’ di più la traiettoria, forse lui avrebbe potuto frenare un po’ prima, ma quell’incidente non sarebbe dovuto accadere se avessi avuto la velocità sul rettilineo. Sono davvero molto deluso”.

Chiudendo sul problema alla Power Unit: “Apprezzo il fatto che tutti stiano lavorando duramente per risolvere il problema, ma io ero lì n quel momento della gara. Mi sembrava di essere in un’ottima posizione per lottare per la leadership in curva 1. Poi, all’improvviso, niente potenza ed è andato tutto in fumo”.