Diretta Live F1

17.11 Giornata con pochi guizzi, invece, per la Mercedes. Hamilton e Russell non sono mai stati ai piani alti della classifica e, anche in ottica gara, non hanno brillato. Si annuncia un weekend complicato per le Frecce Nere?

17.09 In casa Ferrari una FP2 dai due volti. Bene Leclerc, soprattutto sul passo gara, Sainz meno, già con l’errore in FP1. La Sf-23 non era spinta al massimo per cui vedremo se le Rosse potranno insidiare i primi domani e domenica

17.07 Red Bull si conferma la vettura da battere. Eccellente in ogni aspetto e stratosferica sul passo gara con una costa impossibile per tutti. Benissimo Perez, spesso davanti a Verstappen.. una situazione da valutare!

17.05 Si chiude, quindi, la prima giornata di lavoro a Sakhir. Incredibile la prestazione della AstonMartin, con Alonso davanti a tutti e Stroll in buona posizione nonostante abbia saltato i test. La monoposto inglese è eccellente anche sul passo gara e domani sarà della partita!

17.03 CLASSIFICA TEMPI FP2

1 Fernando ALONSO Aston Martin1:30.907 4
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.169 3
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.171 4
4 Charles LECLERC Ferrari+0.460 5
5 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+0.469 4
6 Lance STROLL Aston Martin+0.543 4
7 Pierre GASLY Alpine+0.568 3
8 Lewis HAMILTON Mercedes+0.636 5
9 Lando NORRIS McLaren+0.663 4
10GuanyuZHOU Alfa Romeo+0.679 6
11 Esteban OCON Alpine+0.701 3
12 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.886 6
13 George RUSSELL Mercedes+0.975 4
14 Carlos SAINZ Ferrari+1.049 5
15 Oscar PIASTRI McLaren+1.117 3
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+1.203 3
17 Alexander ALBON Williams+1.533 4
18 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.618 3
19 Nyck DE VRIES AlphaTauri+1.698 4
20 Logan SARGEANT Williams+1.842

17.01 Sotto la bandiera a scacchi Alonso gira in 1:37.914, Verstappen in 1:37.519, Perez 1:38.203, Leclerc ancora ottimo in 1:37.596, Sainz 1:38.435

17.00 BANDIERA A SCACCHI! SI CHIUDE LA FP2!! Leclerc di nuovo in 1:37.799, Sainz non regge e valica ancora l’1:38.3

16.59 Siamo agli sgoccioli, ultimissimi giri per tutti. Alonso scende in 1:38.116, Verstappen dopo il cambio gomme 1:37.1, Leclerc ancora in 1:37.678, molto interessante l’andamento delle Rosse.

16.58 Leclerc ancora bene in 1:37.692, Sainz 1:38.010, Hamilton 1:39.408

16.57 Stroll 1:38.671, Sainz ancora bene in 1:37.869, Hamilton crolla in 1:38.933, Russell torna ai box, Perez 1:38.058, Alonso 1:37.542

16.56 Sainz procede in 1:37.823, Russell continua nel crollo in 1:39.289, Hamilton meglio in 1:38.554, Leclerc ancora bene in 1:37.650, Alonso stabile in 1:37.502

16.55 Sainz 1:38.044, Russell crolla a 1:39.087, Hamilton 1:38.493, Perez 1:37.789, Leclerc 1:37.542, Verstappen 1:37.324, Alonso 1:37.288!

16.53 Leclerc 1:38.284, Alonso 1:37.192, Verstappen 1:37.230, impressionanti i tempi dell’asturiano con le gomme soft!

16.52 Stroll ancora in 1:37.970, Hamilton 1:38.375, Russell 1:38.507, Sainz 1:38.027, Perez 1:37.982

16.51 Stroll 1:38.057, Perez 1:37.628, Verstappen 1:36.827, ma Alonso è ancora più veloce in 1:36.712! Ferrari di nuovo in azione con gomme soft usate.

16.50 Russell scende a 1:38.306, Hamilton 1:38.400, Alonso stupisce in 1:36.479, Verstappen 1:37.179, Perez 1:37.481.

16.49 Verstappen incredibile! 1:36.898! Che tempo per l’olandese! Ma attenzione ad Alonso! 1:36.251! Perez 1:37.313, Sainz torna ai box, Stroll 1:37.479 con le medie, Leclerc torna ai box dopo un 1:37.898

16.47 Verstappen impressionante in 1:37.136, Leclerc risponde in 1:37.982, Russell in 1:38.123. Crollano le Haas, Norris tiene in 1:38.106

16.46 Perez a martello in 1:37.229, Stroll 1:39.405, Hamilton 1:38.235, Sainz 1:38.846

16.45 Verstappen inizia la sua simulazione in 1:37.641, Sainz fa segnare 1:38.695, Russell 1:37.789, Hamilton 1:38.082, Leclerc 1:38.035

16.44 Sainz gira in 1:38.594, Norris 1:37.908, Hamilton 1:38.395, Leclerc migliora e vola in 1:37.923, interessante questo dato… Perez 1:37.781

16.43 Leclerc 1:38.603, Russell 1:37.864, Perez “peggiora” in 1:37.233, Hulkenberg 1:38.592

16.42 Entra in pista anche Alonso, mentre Perez inizia con un ottimo 1:36.829, Sainz in 1:38.300, Norris 1:38.212, Hamilton 1:37.935

16.41 Leclerc inizia la sua simulazione in 1:38.946, Hulkenberg 1:38.153, Norris 1:37.683. Entra in pista anche il campione del mondo

16.40 Sainz chiude un altro giro in 1:38.413, Albon 1:37.672. Al momento lo spagnolo non sta brillando…

16.39 Di nuovo in pista anche Russell, Hamilton e Perez, mentre Albon fa segnare un 1:37.621 con la sua Williams

16.38 Sainz come tempo di attacco alla sua simulazione fa segnare 1:38.201 non usando il DRS. Entra in scena anche Leclerc con gomma soft.

16.37 Vedendo i tempi messi a segno, la sensazione netta è che la Ferrari non abbia spinto a livello di motore. Leclerc ha soli 9 millesimi sulla Haas di Hulkenberg… nel frattempo Sainz parte con la simulazione di passo gara con gomma soft.

16.36 Vedremo ora come decideranno di muoversi le scuderie. Si proverà un altro time attack o sarà già tempo di simulazione di passo gara? Mancano poco più di 20 minuti al termine e forse le squadre inizieranno a pensare a domenica…

16.35 Quasi tutti i big sono ai box. Rimangono in azione Stroll e Gasly, mentre Bottas chiude il suo giro lanciato in 12a posizione. Piastri rimane 15° a 1.117.

16.33 AGGIORNAMENTO TEMPI FP2

1 Fernando ALONSO Aston Martin1:30.907 2
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.169 2
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.171 3
4 Charles LECLERC Ferrari+0.460 3
5 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+0.469 2
6 Lance STROLL Aston Martin+0.543 2
7 Pierre GASLY Alpine+0.568 2
8 Lewis HAMILTON Mercedes+0.636 3
9 Lando NORRIS McLaren+0.663 2
10GuanyuZHOU Romeo+0.679 4
11 Esteban OCON Alpine+0.701 2
12 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.886 4
13 George RUSSELL Mercedes+0.975 2
14 Carlos SAINZ Ferrari+1.049 3
15 Oscar PIASTRI McLaren+1.117 2
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+1.203 2
17 Alexander ALBON Williams+1.533 2
18 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.618 2
19 Nyck DE VRIES AlphaTauri+1.698 2
20 Logan SARGEANT Williams+1.842

16.31 Gasly si porta in 7a posizione a 568 millesimi davanti a Hamilton, quindi la sfuriata si può dire conclusa. Alonso al comando con una AstonMartin che inizia davvero a stupire!

16.30 Verstappen 29.271 nel T1 migliora ma non è record, arriva al T2 con un distacco di 126 millesimi (38.959 record del settore), quindi chiude il suo giro con gomme soft in 1:31.076 secondo! 169 millesimi da Alonso e 2 di vantaggio su Perez!

16.29 Hamilton sesto a 636 millesimi, Russell 11° a 975, ora entra in pista Verstappen, vediamo la risposta del campione del mondo che deve dare un segnale a Perez!

16.28 Perez si mette al comando in 1:31.078 con Leclerc secondo a 289 millesimi, terzo Hulkenberg, ma Alonsooooooo!! Primo in 1:30.907!!!

16.26 Migliorano tutti in questo momento, Bottas è secondo a 343 millesimi, ma Zhou lo scavalca con 136! Hulkenberg doppio record nel T1 e T2 si porta al comando in 1:31.376!

16.25 Magnussen terzo a 267 millesimi da Leclerc, Stroll record nel T1, si presenta al T2 migliorando ancora con 306 millesimi sul monegasco, chiude in 1:31.450 ed è primo! 393 millesimi di margine! Che tempo per il canadese!!!!!!!!

16.24 Sainz si presenta al T1 in 29.379 non migliorando, arriva al T2 con 77 millesimi di vantaggio, quindi errore in uscita di curva 13 e chiude in 1:31.956 migliorandosi di un soffio a 113 da Leclerc.

16.23 Di nuovo al lavoro Stroll e Magnussen, mentre Sainz si lancia per il suo primo giro con il set di soft nuove. Vediamo la prestazione di Carlos!

16.22 Di nuovo in pista Albon, ma attenzione! Ecco che torna in azione anche Sainz. Lo spagnolo monta di nuovo gomme soft. Vedremo la simulazione di qualifica?

16.21 Ci pensa Logan Sargeant a riportare una vettura in pista. Lo statunitense esce con la sua Williams con gomme soft. Vedremo come si svilupperà ora il suo lavoro, se penserà al time attack oppure al passo gara.

16.20 AGGIORNAMENTO TEMPI FP2

1 Charles LECLERC Ferrari1:31.843 2
2 Carlos SAINZ Ferrari+0.113 2
3 Lewis HAMILTON Mercedes+0.429 2
4 Pierre GASLY Alpine+0.525 1
5 Esteban OCON Alpine+0.572 1
6 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.654 2
7 George RUSSELL Mercedes+0.662 1
8 Fernando ALONSO Aston Martin+0.760 1
9 Logan SARGEANT Williams+0.906 1
10 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.951 1
11 Alexander ALBON Williams+1.096 1
12 Lando NORRIS McLaren+1.274 1
13 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.705 1
14 Lance STROLL Aston Martin+1.723 1
15 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.865 2
16 Nyck DE VRIES AlphaTauri+2.089 1
17GuanyuZHOU Alfa Romeo+2.106 2
18 Oscar PIASTRI McLaren+2.120 1
19 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+2.174 1
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.81

16.19 Hamilton torna ai box, momento nel quale sul tracciato non c’è nessuno. Dopo il primo run, Ferrari al comando con le gomme soft. Vedremo a breve le simulazioni di qualifica

16.17 Verstappen decide di fermarsi dopo 6 giri con le medie, rimangono in azione Tsunoda, Hamilton e Zhou

16.16 Tornano ai box le Ferrari, Ocon Perez, Russell, Alonso, Albon e Sargeant. Rimane in azione Hamilton che migliora e si porta al terzo posto a 429 millesimi da Leclerc, a sua volta con gomme soft.

16.15 Verstappen si lancia di nuovo, fa segnare i suoi migliori parziali e conclude in 1:32.794 potandosi a 951 millesimi da Leclerc, rimanendo in 10a posizione a debita distanza anche da Perez.

16.14 AGGIORNAMENTO TEMPI FP2

1 Charles LECLERC Ferrari1:31.843 2
2 Carlos SAINZ Ferrari+0.113 2
3 Pierre GASLY Alpine+0.525 1
4 Esteban OCON Alpine+0.572 1
5 Lewis HAMILTON Mercedes+0.573 2
6 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.654 2
7 George RUSSELL Mercedes+0.662 1
8 Fernando ALONSO Aston Martin+0.760 1
9 Logan SARGEANT Williams+0.906 1
10 Alexander ALBON Williams+1.096 1
11 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+1.166 1
12 Lando NORRIS McLaren+1.274 1
13 Lance STROLL Aston Martin+1.723 1
14 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.865 1
15GuanyuZHOUAlfa Romeo+2.106 1
16 Oscar PIASTRI McLaren+2.120 1
17 Yuki TSUNODA AlphaTauri+2.169 1
18 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+2.174 1
19 Nyck DE VRIES AlphaTauri+2.406 1
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.819

16.13 Sainz chiude un giro in 1:32.629, Leclerc risponde in 1:32.637. Le Ferrari procedono davvero di pari passo dopo 6 giri con le soft.

16.12 Si lancia di nuovo Perez con le medie. Nel T1 il messicano fa segnare 29.665 e si avvicina a Leclerc, arriva al T2 non migliorando, quindi conclude il suo secondo giro in 1:32.695 rimanendo a 2 decimi dal suo tempo precedente.

16.11 Alonso con gomme medie migliora e sale all’ottavo posto a 795 millesimi da Leclerc, poi Sargeant che supera Verstappen che va a rilanciarsi.

16.10 Anche Leclerc passa dai box ma ne esce subito, proprio come Sainz. Tutti in azione in questo momento a Sakhir, colpisce il gap inflitto da Perez a Verstappen, quasi mezzo secondo…

16.09 Sainz torna subito ai box come Perez, Alonso si mette in nona posizione a 1.179, quindi decimo Norris a 1.500.

16.08 Chiude il primo giro Russell che si porta in 7a posizione a 662 millesimi da Leclerc, si lancia anche Verstappen con le gomme medie, fa segnare due ottimi parziali e conclude il suo primo giro in ottava posizione a 1.166.

16.07 Leclerc si lancia fa segnare il record nel T2 e si mette in vetta in 1:31.843 con 113 millesimi su Sainz. Hamilton risponde ma è quinto a 573 millesimi, a sua volta con gomme soft. Sesto Perez con le medie a 654.

16.06 Ocon con le gomme soft vola in vetta in 1:32.415, Sainz fa segnare il record in ogni settore e, a parità di gomma, si porta al comando in 1:31.956 con 459 millesimi sul francese, ma Gasly si mette tra di loro a 412.

16.05 Stroll chiude in 1:33.624, Bottas secondo a 84 millesimi, mentre ora si lancia tutto il resto del gruppo. Zhou terzo a 360 millesimi, poi DeVries a 1.237.

16.04 Alla spicciolata stanno entrando tutti i piloti. Ecco le due Mercedes con gomme soft a loro volta, Verstappen e le Haas entrano in azione per ultimi. Nel frattempo Stroll è già lanciato per il primo tentativo.

16.03 Entrano in azione anche Ocon (unico con gomme soft), quindi le due McLaren, Gasly e Sainz con soft, Perez, Alonso e Tsunoda. Ora è la volta anche di Sargeant e Leclerc a loro volta con gomme soft.

16.02 Il primo ad entrare in azione è stato ovviamente Lance Stroll che deve recuperare il tempo perso nei test della scorsa settimana. Alle sue spalle le Alfa Romeo e DeVries

16.01 Condizioni ideali in questo momento sul circuito di Sakhir. La sera domina la scena, la temperatura è di 23° per quanto riguarda l’atmosfera, mentre sull’asfalto siamo sui 28°. Vento quasi calmo, per cui saranno 60 minuti tutti da vivere!

16.00 SI PARTE! SCATTA LA FP2 DEL GP DEL BAHRAIN!!

15.58 Pochi istanti e si parte!! Cala la notte a Sakhir!!

15.55 Ricordiamo che Pirelli ha portato per l’evento le mescole più dure della sua gamma. La nuova C1 sarà la gomma hard del fine settimana, la C2 la media e la C3 la soft (ovvero la media dei test).

15.53 Per quanto riguarda la SF-23 si possono notare alcune differenze rispetto alla edizione precedente. Su tutte, sicuramente, la velocità di punta. La Rossa fila che è un piacere sul dritto e prova a ridurre il gap che, un anno fa, era davvero ampio a favore della RedBull.

15.50 Discorso differente per Leclerc che, anche nella FP1, ha combattuto un po’ con il retrotreno della sua SF-23. Le alte temperature di Sakhir ovviamente incidono su questo fenomeno, e lo aggravano, ma conoscendo il monegasco preferirebbe una vettura più rigida all’anteriore… vedremo come proseguirà il suo lavoro nella serata del Bahrain, provando a portare finalmente la monoposto nel giusto set-up e nel bilanciamento ideale.

15.47 Per la Ferrari momento complicato con Sainz nel corso della FP1 che, in curva 10, ha compiuto un testa-coda pericoloso. Un cordolo di troppo rischiava di costare a caro prezzo per lo spagnolo che, fino a quel momento, sembrava essere in estrema confidenza con la nuova nata di Maranello.

Carlos Sainz finds himself in a spin during FP1 ????????#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/QNk0r5CYFU

— Formula 1 (@F1) March 3, 2023

15.44 Interessante notare come il messicano abbia approcciato nel migliore dei modi alla nuova annata. Come ha spiegato il team principal Horner, infatti, Perez ha lavorato duramente nel corso delle ultime settimane con i tecnici per costruire il feeling con la RB19 e, per ora, sta davvero facendo bene.

15.41 Ancora una volta la RedBull ha impressionato. Anche nella FP1, proprio come accaduto nei tre giorni dei test pre-stagionali. Eccellente sul giro secco, sensazionale sul passo gara. Perez e Verstappen hanno concluso la FP1 con un long run sul passo dell’1:38 con una regolarità fantascientifica

15.38 Anche sulla Mercedes ci sono alcune novità, diciamo dettagli che, tuttavia, non sembrano pagare dividendi. Al momento infatti sia Hamilton sia Russell sono attorno alla decima posizione e appaiono quanto mai lontani dai migliori. Vedremo se nella FP2 arriverà il tanto atteso cambio di passo sulla W14.

15.35 Sulla SF-23 abbiamo visto provare un’ala posteriore con maggiore carico rispetto a quanto visto nei test della scorsa settimana. Un’ala con un solo punto di attacco alla vettura che, per quanto notato, “dondola” in uscita di curva. Soluzione davvero interessante che ha percorso, però, solamente una manciata di tornate. Vedremo se sarà utilizzata anche nella FP2 oppure se la Ferrari preferirà la soluzione “normale”.

15.32 In casa Ferrari il lavoro della prima sessione ha ricalcato pressoché in toto quello della tre-giorni di test, ovvero concentrazione massima solo sulle gomme medie. Leclerc e Sainz, infatti, non hanno mai montato le gomme soft e hanno messo alla frusta la SF-23 solo sul passo gara. Vedremo, quindi, come reagirà la Rossa al calare della sera…

15.29 Per quanto visto nella FP1 di questa mattina, la situazione è molto simile a quella che abbiamo visto nel corso dei test, ovvero con la RedBull punto di riferimento della griglia. Attenzione alla AstonMartin, sempre più vicina ai big con Alonso che si è inserito ai piani alti, mentre il rientrante Stroll ha macinato qualche giro per prendere confidenza con la vettura, senza affaticare il polso operato.

15.26 I TEMPI DELLA FP1

1 Sergio PEREZ Red Bull Racing1:32.758 4
2 Fernando ALONSO Aston Martin+0.438 4
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.617 4
4 Lando NORRIS McLaren+1.407 4
5 Charles LECLERC Ferrari+1.499 5
6 Lance STROLL Aston Martin+1.540 4
7 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+1.644 3
8 GuanyuZHOU Alfa Romeo+1.817 6
9 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.931 6
10 Lewis HAMILTON Mercedes+2.159 4
11 George RUSSELL Mercedes+2.208 3
12 Oscar PIASTRI McLaren+2.239 4
13 Yuki TSUNODA AlphaTauri+2.257 3
14 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+2.285 3
15 Esteban OCON Alpine+2.347 3
16 Nyck DE VRIES AlphaTauri+2.644 5
17 Pierre GASLY Alpine+2.697 3
18 Logan SARGEANT Williams+2.991 4
19 Alexander ALBON Williams+3.260 4
20 Carlos SAINZ Ferrari+3.314 4

15.23 La FP2, infatti, si disputerà nelle condizioni che i piloti troveranno domani in qualifica e domenica in gara. Sotto i riflettori le temperature si abbasseranno e il comportamento delle gomme sarà diverso con un asfalto meno incandescente

15.20 Dopo la prima sessione disputata alle ore 12.30 italiane ora si inizia a fare davvero sul serio con un’ora che ci permetterà di capire il livello tra giro secco e passo gara

15.15 Buongiorno e bentornati a Sakhir! Tra 45 minuti scatterà la FP2 del GP del Bahrain!

RISULTATI E CLASSIFICA FP1

LA CRONACA DELLE FP1

13.40 Appuntamento alle 16.00 per la FP2. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

13.39 Un fattore da tenere in considerazione è l’escursione termica. La temperatura dell’asfalto può raggiungere i 45°C mentre cala di almeno 15 gradi con l’avvicinarsi della sera. FP2, qualifiche e gara, disputate alle 18, avranno quindi condizioni differenti dalle restanti prove libere, programmate per il primo pomeriggio. Probabilmente nella FP2 avremo un quadro più veritiero.

13.36 La Red Bull ha confermato la sua velocità con benzina nel serbatoio: Perez e Verstappen, con le soft, hanno girato costantemente sull’1:38 basso, mentre Sainz con le medie sull’1:40. Da capire, chiaramente, il livello di carburante, però la RB19 ha messo in mostra una grande costanza anche con mescole morbide. Per Leclerc, invece, un solo tempo con benzina a bordo da 1:39.0.

13.34 Sessione che si chiude con la Red Bull del messicano Sergio Perez davanti a tutti con il crono di 1:32.758 a precedere di 0.438 lo spagnolo Fernando Alonso e di 0.617 Max Verstappen. Piloti che hanno ottenuto i loro crono con gomme soft. Ferrari nascosta con il monegasco Charles Leclerc in quinta posizione a 1.499, girando con le gomme medie, mentre in fondo al gruppo Carlos Sainz a 3.314 con le medie, badando maggiormente a simulare il passo gara ed autore anche di un testacoda senza conseguenze.

13.32 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

1 Sergio PEREZ Red Bull Racing1:32.758 4
2 Fernando ALONSO Aston Martin+0.438 4
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.617 4
4 Lando NORRIS McLaren+1.407 4
5 Charles LECLERC Ferrari+1.499 5
6 Lance STROLL Aston Martin+1.540 4
7 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+1.644 3
8 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.817 6
9 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.931 6
10 Lewis HAMILTON Mercedes+2.159 4
11 George RUSSELL Mercedes+2.208 3
12 Oscar PIASTRI McLaren+2.239 4
13 Yuki TSUNODA AlphaTauri+2.257 3
14 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+2.285 3
15 Esteban OCON Alpine+2.347 3
16 Nyck DE VRIES AlphaTauri+2.644 5
17 Pierre GASLY Alpine+2.697 3
18 Logan SARGEANT Williams+2.991 4
19 Alexander ALBON Williams+3.260 4
20 Carlos SAINZ Ferrari+3.314 4

13.30 BANDIERA A SCACCHI!!!

13.29 Leclerc fa un tempo d’attacco con le medie in 1:39.0 che non è malvagio, mentre Perez con le soft fa in 1:37.8, davvero notevole. Red Bull che conferma la sua forza, certo dopo un giro lento.

13.28 Red Bull mette in fila altri giri da 1:38 e mezzo, mentre Sainz è sul piede di 1:40 basso. Leclerc torna in pista, nel frattempo, con le medie.

13.27 Perez e Verstappen girano sul piede dell’1:38 e mezzo, con le soft, mentre Sainz è sull’1:40 basso.

13.26 Nel frattempo le Red Bull sul passo gara vanno fortissimo con le soft: Verstappen gira stabilmente sull’1:38, mentre Perez sull’1:39. Sainz, invece, con le medie è sull’1:40.

13.23 Ferrari che simula il long run con Sainz che gira sul piede dell’1:40 basso.

13.21 Sainz gira in 1:40.027, giro molto lento, mentre Leclerc si lancia per un altro giro. Lo spagnolo fa un long run.

13.20 Sainz torna in pista nel frattempo co le medie, mentre Alonso, montando le soft, si porta in seconda posizione a 0.438 da Perez. Aston Martin che si conferma performante.

13.18 Una Ferrari che appare ancora afflitta dal sottosterzo, con Leclerc che fatica a trovare un po’ la corda delle curve del secondo settore.

13.17 Leclerc sale in quarta posizione con gomme gialle a 1.499, il primo di chi ha ottenuto questo riscontro con tali mescole.

13.16 Si lancia Leclerc con le gomme medie con ala più scarica.

13.15 In pista Leclerc con le gomme medie, con l’ala posteriore datata del doppio pilone.

13.15 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

1 Sergio PEREZ Red Bull Racing1:32.758 3
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.617 3
3 Lando NORRIS McLaren+1.407 3
4 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.931 5
5 Fernando ALONSO Aston Martin+2.109 2
6 Oscar PIASTRI McLaren+2.239 2
7 Lewis HAMILTON Mercedes+2.256 3
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri+2.257 2
9 Nyck DE VRIES AlphaTauri+2.644 4
10 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.662 2
11 Pierre GASLY Alpine+2.913 2
12 Logan SARGEANT Williams+2.991 3
13 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+3.107 2
14 Charles LECLERC Ferrari+3.233 2
15 George RUSSELL Mercedes+3.241 1
16 Esteban OCON Alpine+3.299 2
17 Carlos SAINZ Ferrari+3.314 3
18 Lance STROLL Aston Martin+3.416 2
19 Alexander ALBON Williams+3.458 3
20 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+4.131 4

13.13 Da capire la causa di questo testacoda, che fortunatamente non ha avuto conseguenze sulla monoposto dell’iberico.

13.11 ATTENZIONE SAINZ!!!! Lo spagnolo perde il posteriore della macchina e fortunatamente si salva, non andando contro le barriere.

13.10 Si lancia Sainz con la Ferrari, gommata con le medie.

13.08 Nel frattempo torna in pista Carlos Sainz con le gomme medie.

13.07 Bottas con l’Alfa Rome, dotata di gomme soft, è a 1.931 da Perez.

13.06 Scalano la classifica anche le due AlphaTauri, montando le gomme soft: sesto Tsunoda a 2.257 e settimo De Vries a 2.644.

13.04 Piastri si porta in quarta posizione con la McLaren, con gomme soft, a 2.239. Distacchi importanti quelli inflitti dalle due Red Bull che, montando le morbide, hanno fatto subito una grande differenza. Leclerc è 10° a 3.233 e Sainz 13° a 3.314.

13.02 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

1 Sergio PEREZ Red Bull Racing1:32.758 3
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.617 3
3 Fernando ALONSO Aston Martin+2.109 2
4 Oscar PIASTRI McLaren+2.239 2
5 Lewis HAMILTON Mercedes+2.256 3
6 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.662 2
7 Pierre GASLY Alpine+2.913 2
8 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+3.107 2
9 Charles LECLERC Ferrari+3.233 2
10 George RUSSELL Mercedes+3.241 1
11 Esteban OCON Alpine+3.299 2
12 Carlos SAINZ Ferrari+3.314 2
13 Logan SARGEANT Williams+3.344 3
14 Alexander ALBON Williams+3.458 3
15 Lando NORRIS McLaren+3.730 2
16 Yuki TSUNODA AlphaTauri+4.005 2
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+4.131 3
18 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+4.391 4
19 Nyck DE VRIES AlphaTauri+4.735 3
20 Lance STROLL Aston Martin- – 1

13.00 Uno-due Red Bull con Perez a comandare in 1:32.758 a precedere Verstappen di 0.617. Grande crono del messicano, mentre nel box Ferrari si cambia l’ala posteriore della macchina di Leclerc, optando per la soluzione con meno carico. Vedremo come andrà…

12.59 Attenzione Perez e Verstappen con gomme soft!

12.58 Nel frattempo, nel box Ferrari, si lavora sull’ala posteriore della SF-23 di Leclerc. Vedremo se ci sarà un cambio o meno.

12.57 Hamilton migliora il suo rendimento a 0.617 da Perez, in terza posizione.

12.55 Stando a quanto visto dagli on board, la soluzione dell’ala monopilone sul posteriore pare dare indicazioni in termini di stabilità sul posteriore. Da verificare il sottosterzo.

12.53 Ferrari con due ali posteriori diverse in cerca di una comparativa. Vedremo poi in che modo la Rossa andrà.

12.51 Ai box le due Ferrari in questo momento, sensibilmente distante dalla vetta, ma diciamo che i tempi in questa fase sono poco significativi. Verstappen è 5° e anche lui sembra orientato sul trovare soluzioni d’assetto in questa fase.

12.50 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

1 Sergio PEREZ Red Bull Racing1:34.343 2
2 Fernando ALONSO Aston Martin+0.524 1
3 Lewis HAMILTON Mercedes+0.821 2
4 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+1.077 2
5 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+1.086 2
6 Pierre GASLY Alpine+1.328 1
7 Nico HULKENBERG Haas F1 Team+1.522 2
8 Charles LECLERC Ferrari+1.648 2
9 George RUSSELL Mercedes+1.656 1
10 Esteban OCON Alpine+1.714 2
11 Carlos SAINZ Ferrari+1.729 2
12 Logan SARGEANT Williams+1.759 2
13 Alexander ALBON Williams+1.873 2
14 Oscar PIASTRI McLaren+1.931 1
15 Lando NORRIS McLaren+2.145 1
16 Yuki TSUNODA AlphaTauri+2.642 1
17 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+2.806 2
18 Nyck DE VRIES AlphaTauri+3.150 2
19 Guanyu ZHOU Alfa Romeo- – 2
20 Lance STROLL Aston Martin- – 1

12.48 Hamilton si porta in terza posizione a 0.821, mentre Sainz è 11° a 1.729. Leclerc rientra ai box.

12.47 Arriva Magnussen con la Haas che si porta in terza posizione con le gomme soft a 1.077.

12.47 Leclerc sale in sesta posizione a 1.648 da Perez.

12.46 Da segnalare le Mercedes in quarta posizione a 1.119 con Hamilton e in sesta con Russell a 1.740.

12.44 Ferrari che sta effettuando prove d’assetto, con Sainz sesto a 1.839 e Leclerc ottavo a 1.992. Le due Rosse stanno girando con le gomme medie.

12.43 Da segnalare il quarto posto di Hamilton a 1.119 con gomme Proto.

12.41 Fortissimo Perez con la Red Bull e nuovamente in vetta con il crono di 1:34.343 a precedere di 0.705 Alonso e di 1.086 con le gomme medie. Sainz è sesto a 1.839, mentre Leclerc è ottavo a 1.992. Il monegasco rientra ai box. I primi tutti con le mescole a banda gialla.

12.40 Migliora il suo tempo Leclerc che si porta in quinta posizione a 1.287. Da capire che prove stia facendo il monegasco.

12.38 Verstappen si porta in terza posizione a 0.381 da Alonso.

12.36 Fernando Alonso! L’Aston Martin va forte e lo spagnolo si porta davanti a tutti con il crono di 1:35.048 a precedere di 0.021 Perez e di 0.792 Gasly, con l’Alpine.

12.36 Girlo lento per le due Ferrari: 4° Sainz a 2.232 e 8° Leclerc a 2.646.

12.35 Sul tracciato anche Verstappen con le medie.

12.35 Spinge subito forte la Red Bull con Perez che si porta al comando con il crono di 1:35.069.

12.34 Un fattore da tenere in considerazione è l’escursione termica. La temperatura dell’asfalto può raggiungere i 45 gradi di giorno mentre cala di almeno 15 gradi con l’avvicinarsi della sera. FP2, qualifiche e gara, disputate alle 18, avranno quindi condizioni differenti dalle restanti prove libere, programmate per il primo pomeriggio.

12.33 Ancora fermi Verstappen e le due Mercedes di Hamilton e di Russell.

12.32 42° C sull’asfalto e 28°C in aria.

12.32 Subito in pista Leclerc e Sainz con gomme medie, la Red Bull di Perez con le medie.

12.31 Confermato che sarà solo Leclerc a sfruttare la nuova ala posteriore, dotata di un solo pilone, con un profilo più carico dal punto di vista aerodinamico. Sainz, invece, proseguirà nel programma di lavoro con un’ala posteriore più scarica, sulla falsariga di quelli dei test, ma con l’uso di una beam wing più “pesante” per recuperare punti di carico rispetto alle prove pre-season.

12.30 VIA ALLA FP1!!!

12.28 Nella prima gara dell’anno, il degrado degli pneumatici sarà un fattore chiave per la definizione delle strategie. L’anno scorso, ad eccezione di un solo pilota, tutte le vetture si sono fermate tre volte, invece delle due ipotizzate, per l’ingresso di una Safety Car.

12.25 Di seguito le dichiarazioni del responsabile Pirelli, Mario Isola: “La prima gara del campionato sarà un importante banco prova per validare il lavoro di ricerca che ha impegnato Pirelli lo scorso anno e che ci ha permesso di migliorare ulteriormente la struttura dei pneumatici e introdurre una nuova mescola. A Sakhir faremo infatti debuttare la C1: un nuovo compound, creato sulla base della C2 dell’anno scorso, che riduce il gap prestazionale fra gli pneumatici più duri della gamma. Ci aspettiamo che possa essere una valida opzione anche per la gara. Il Gran Premio del Bahrain si gioca spesso sull’undercut, sarà quindi interessante vedere le strategie dei team con questa nuova variabile nel tris scelto per Sakhir“.

12.21 L’asfalto del Bahrain International Circuit è uno dei più abrasivi della stagione e il layout della pista, composto da curve affrontate a bassa e media velocità, sottopone gli pneumatici prevalentemente a carichi di trazione e frenata. Il tracciato richiede inoltre una buona stabilità sull’asse posteriore.

12.18 Ci saranno novità riguardando le gomme, ovvero la nuova C1 debutta. Pirelli ha aumentato a sei il numero di compound tra cui sceglie il tris di mescole più adatto per ciascuna pista del campionato. La nuova mescola C1 è il compound intermedio tra la più dura C0 (utilizzata nel 2022 come C1) e la C2, rimasta invariata.

12.15 Nella sessione che comincerà dalle 12.30, si girerà in condizioni diurne, con le temperature alte. Di conseguenza, il tutto andrà valutato con attenzione in relazione agli assetti delle monoposto.

12.12 Le nuove vetture in posa:

This is no ordinary sport ????

2023, we’re ready for you!!! ????#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/kivGA4MdNn

— Formula 1 (@F1) March 2, 2023

12.09 Lance Stroll, come è noto, stringerà i denti in questo fine settimana e gareggerà con entrambi i polsi fasciati, visto il suo incidente in allenamento. Il canadese ha sostenuto una simulazione gara al simulatore mercoledì e c’è stato esito positivo.

12.06 La scelta della beam wing più “pesante”, con il doppio pilone di sostegno, si giustifica in casa Ferrari proprio per recuperare i punti di carico che mancavano nel corso dei test. Vedremo poi come anche le differenti temperature incideranno sul rendimento delle monoposto, visto che le qualifiche e la gara si disputeranno in sessione notturna.

12.03 Ecco la Mercedes che mette in mostra un’ala posteriore più scarica.

El Mercedes W14#f1 #BahrainGP pic.twitter.com/cGZfjGLlg2

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 3, 2023

12.00 Volti sorridenti per l’inizio della stagione di F1

Race weekend vibes ????✨#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/E7Ud36yJ7V

— Formula 1 (@F1) March 3, 2023

11.57 Stando alle informazioni che arrivano dal paddock, la nuova ala posteriore monopilone è attualmente montata solo sulla SF-23 di Leclerc, mentre Sainz è dotato di un’ala posteriore più scarica. Ci dobbiamo aspettare un lavoro diversificato?

11.54 Di seguito una serie di immagini del collega spagnolo Albert Fabrega:

El Ferrari SF23#f1 #BahrainGP pic.twitter.com/Ae9zBPb3jL

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 3, 2023

11.51 Per questa ragione, i tecnici del Cavallino Rampante hanno deciso di usare ali da medio carico. L’obiettivo è quello di ottenere buone velocità di punta sul dritto, nello stesso tempo disporre di una maggiore incidenza della beam wing per far lavorare meglio il diffusore. Probabilmente, a Maranello sono stati confortati dalla downforce generata dal corpo vettura.

#Ferrari in a short run in the last pre-season test used a brand new single pylon rear wing, which offers less drag when moving forward but with a slightly more downforce main plane (more spoon-shaped).
The new wing gave some solidity problems (mobile flap)#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/RRlDRalZki

— Rosario Giuliana | rosf1design (@RosarioGiuliana) March 3, 2023

11.48 Un aspetto quest’ultimo, particolarmente critico per la Ferrari. La Rossa, nel corso dei test, ha lavorato molto nel comprendere il funzionamento della SF-23, dimostratasi vettura più efficiente rispetto alla F1-75, ma non altrettanto convincente in percorrenza di curva e sempre afflitta dalla problematica del degrado degli pneumatici sui long run.

11.45 I favori del pronostico sono tutti per la Red Bull, che nel corso prove citate ha impressionato sia per velocità pura che per consistenza in gara, specialmente nelle gestione delle gomme.

11.42 Pertanto, l’olandese Max Verstappen, campione del mondo in carica, e il messicano Sergio Perez sembrerebbero partire con un vantaggio notevole rispetto alla concorrenza. Sarà interessante, a questo proposito, verificare le prestazioni della Mercedes e dell’Aston Martin nel gruppo delle immediate inseguitrici della Red Bull.

11.39 La Red Bull, da questo punto di vista, è la favorita numero uno per imporsi. La RB19, nel corso dei test che si son tenuti su questa pista, ha messo in mostra grande velocità sia sul giro secco che sul passo gara, gestendo in maniera perfette le gomme Pirelli.

11.36 La Ferrari si presenta a questo primo appuntamento stagionale tra dubbi e certezza. La nuova SF-23 si è dimostrata più efficiente dal punto di vista aerodinamico rispetto alla F1-75, avendo un rendimento in rettilineo decisamente superiore, ma nello stesso tempo ha palesato qualche problema nella gestione delle gomme sulla durata. Vedremo se i tecnici del Cavallino Rampante troveranno delle soluzioni a queste criticità.

11.33 Sulla pista di Sakhir si prospetta un day-1 molto interessante in cui piloti e team dovranno trovare la messa a punto ideale per arrivare pronti alle qualifiche di domani e ancor di più alla gara di domenica.

11.30 Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Bahrain, primo round del Mondiale 2023 di F1.

Come seguire la prima giornata di prove libere in tv/streaming – La presentazione del GP Bahrain – Le cinque risposte del GP Bahrain

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Bahrain, primo round del Mondiale 2023 di F1. Sulla pista di Sakhir si prospetta un day-1 molto interessante in cui piloti e team dovranno trovare la messa a punto ideale per arrivare pronti alle qualifiche di domani e ancor di più alla gara di domenica.

La Ferrari si presenta a questo primo appuntamento stagionale tra dubbi e certezza. La nuova SF-23 si è dimostrata più efficiente dal punto di vista aerodinamico rispetto alla F1-75, avendo un rendimento in rettilineo decisamente superiore, ma nello stesso tempo ha palesato qualche problema nella gestione delle gomme sulla durata. Vedremo se i tecnici del Cavallino Rampante troveranno delle soluzioni a queste criticità.

La Red Bull, da questo punto di vista, è la favorita numero uno per imporsi. La RB19, nel corso dei test che si son tenuti su questa pista, ha messo in mostra grande velocità sia sul giro secco che sul passo gara, gestendo in maniera perfette le gomme Pirelli. Pertanto, l’olandese Max Verstappen, campione del mondo in carica, e il messicano Sergio Perez sembrerebbero partire con un vantaggio notevole rispetto alla concorrenza. Sarà interessante, a questo proposito, verificare le prestazioni della Mercedes e dell’Aston Martin nel gruppo delle immediate inseguitrici della Red Bull.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Bahrain, primo round del Mondiale 2023 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. La FP1 è in programma dalle 12.30 italiane, mentre la FP2 prenderà il via dalle 16.00. Buon divertimento!

Foto: LaPresse

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