LIVE MotoGP, GP Italia DIRETTA: Bagnaia cade, Valentino Rossi rimonta ed è 10°. Quartararo in fuga

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LA CRONACA DELLA GARA

CLASSIFICA MONDIALE MOTOGP

ORDINE D’ARRIVO GP ITALIA 2021 MOTOGP AL MUGELLO

LE PAGELLE DEL GP D’ITALIA 2021

VALENTINO ROSSI: “GARA DIFFICILE PER TUTTI”

FABIO QUARTARARO: “NON POSSO FESTEGGIARE, PENSAVO SEMPRE A DUPASQUIER”

14.55 Grazie per averci seguito e buon proseguimento di giornata. Un saluto sportivo.

14.52 ATTENZIONE! Viene inflitta una penalità anche a Mir per aver ecceduto i limiti della pista! Dunque Oliveira torna secondo e lo spagnolo è terzo! Esattamente le posizioni con cui avevano tagliato il traguardo.

14.49 In classifica generale Quartararo sale a 105 punti, seguito da Zarco a -24 e da Bagnaia a -26. 4° Miller a -31. Il Mondiale è fortemente orientato verso la Francia, anche perché il transalpino può contare su una Yamaha competitiva su tutti i circuiti.

14.47 Gli altri italiani: 13° Pirro, 15° Savadori, 16° Morbidelli, 17° Marini. Bagnaia era caduto al 2° giro.

14.44 Dunque Quartararo vince davanti a Mir, Oliveira, Zarco, Binder, Miller, Aleix Espargarò, Vinales e Petrucci. 10° Valentino Rossi a 25″1: per il Dottore è il miglior risultato stagionale.

14.43 Oliveira, secondo all’arrivo, perde una posizione a tavolino per aver ecceduto i limiti della pista.

14.42 Fabio Quartararo vince il GP d’Italia al Mugello e va in fuga nel Mondiale. La Francia non ha mai vinto un titolo nella classe regina.

-1 ULTIMO GIRO!

-2 VALENTINO ROSSI SUPERA LECUONA ED E’ DECIMO!

-2 Ora Valentino Rossi è 11° e si gioca la top10! Deve superare Lecuona.

-2 Errore di Pirro, che è in crisi con le gomme e scivola in 13ma piazza.

-2 Quartararo sta gestendo le gomme e conserva 3″6 su Oliveira.

-3 Valentino Rossi, 12°, ha ripreso Lecuona.

-3 CADE NAKAGAMi! Era 9° il giapponese.

-3 Mir per ora non riesce a superare Oliveira.

-4 Rossi a 7 decimi da Lecuona per il 12° posto.

-4 CADE RINS! Lo spagnolo fatica a terminare le gare quest’anno. Valentino Rossi in questo modo guadagna una posizione ed è 13°.

-5 Valentino Rossi supera Pol Espargarò ed è 14°. Per lui 2 punticini al momento.

-5 Al momento Quartararo è in fuga nel Mondiale con 26 punti di vantaggio su Bagnaia e Zarco e 32 su Miller.

-5 Quartararo guida in solitudine con 3″8 su Oliveria, 4″1 su Mir, 4″7 su Rins. Seguono Zarco, Binder e Miller.

-6 Rins attacca e supera Zarco.

-6 Valentino Rossi a 3 decimi da Pol Espargarò, si sta giocando il 14° posto.

-6 Intanto Quartararo è al comando con 4″1 su Oliveira. Il francese non ha concorrenza.

-7 Mir supera Zarco ed è terzo.

-7 Oliveira ha già guadagnato mezzo secondo su Zarco.

-8 E’ facile pensare che ora anche Mir e Rins supereranno Zarco. A tutto vantaggio di Quartararo in ottica iridata…

-8 Oliveira supera Zarco ed è 2°. La Ducati proprio non ne ha in questa fase.

-9 Mir e Rins hanno ripreso Oliveira e Zarco, ora sono in quattro a giocarsi la seconda piazza.

-9 Quartararo sta amministrando: 3″5 su Zarco, ma il pilot della Yamaha potrebbe andare anche più forte.

-9 Valentino Rossi si sta avvicinando ad Espargarò.

-10 Valentino Rossi è sempre 15°, deve recuperare un secondo a Pol Espargarò, che lo precede.

-10 Vinales supera Pirro ed è decimo. Nessun italiano in top10.

-10 Mir si sta riportando su Zarco e Oliveira. La Suzuki, come di consueto, è molto incisiva nelle fasi finali di gara.

-11 Gara oggettivamente molto noiosa, amici di OA Sport. L’uscita immediata di Bagnaia ci ha privato di un grande spettacolo.

-12 Quartararo sta monopolizzando questa gara. 3″ su Zarco, in battaglia con Oliveira per il secondo posto. A 4″5 le Suzuki di Mir e Rins.

-13 Franco Morbidelli è 18°, ha compromesso la sua gara con l’escursione iniziale nella ghiaia per evitare Marquez, che è caduto.

-13 Mir supera Rins ed è 4°. L’unico italiano in top10 è Michele Pirro, 10°: che amarezza…

-14 Oliveira all’attacco di Zarco per il 2° posto. Grande fatica per la Ducati in questa fase. E dire che era una pista favorevole…

-14 Miller sprofonda: viene superato da Rins, Mir e Binder. Ora è 7°.

-15 Valentino Rossi supera Savadori ed entra in zona punti: è 15°. Vinales passa Pol Espargarò ed è 11°.

-15 In compenso la gara di Maverick Vinales è più anonima che mai, appena 12°! Lo spagnolo sta subendo psicologicamente le prestazioni di Quartararo, suo compagno di squadra.

-15 Quartararo è scappato via. 1″5 su Zarco. La Yamaha va forte su tutte le piste, è il favorito n.1 per il Mondiale.

-16 Supera il secondo il vantaggio di Quartararo su Zarco.

-16 Nuovo sorpasso e controsorpasso tra Miller e Rins. L’australiano è sempre 4°.

-17 Valentino Rossi ha superato Alex Marquez ed è 16°. Ora a 3 decimi davanti a lui c’è Savadori.

-17 Rins supera Miller, ma l’australiano torna davanti grazie alla Ducati in fondo al rettilineo.

-18 Bastianini, durante il giro di ricognizione, ha tamponato Zarco andando a posizionarsi sulla griglia di partenza. L’episodio verrà analizzato dai commissari a fine gara.

-18 Già 8 decimi di vantaggio per Quartararo su Zarco. Il francese della Yamaha è superiore, oggi darà una spallata importante al Mondiale.

-18 Rins torna davanti a Mir. Sfida tra Suzuki per il quinto posto.

-19 Francesco Bagnaia è disperato ai box, si copre il volto con l’asciugamano.

-19 Mir supera Rins ed è quinto.

-19 Rossi sta perdendo più di 2 secondi al giro da Quartararo.

-19 Quartararo prova l’allungo. Seguono Zarco, Oliveira, Miller, Rins, Mir, Binder, Aleix Espargarò. 9° Pirro, 14° Petrucci, 15° Savadori, 17° Valentino Rossi a 9″2 dalla vetta.

-20 La caduta di Marquez:

-20 La scivolata di Bagnaia:

-20 Quartararo torna davanti immediatamente. Nel tratto misto la Yamaha vola rispetto alla Ducati.

-20 Zarco sfrutta il motore della Ducati e svernicia Quartararo sul rettilineo.

-21 Quartararo, con Bagnaia fuori, può andare in fuga nel Mondiale. Davvero non ci voleva per l’Italia.

-21 Sorpasso e controsorpasso tra Quartararo e Zarco. Due francesi davanti.

-22 CADE FRANCESCO BAGNAIA ALL’ARRABBIATA 2. Un bruttissimo colpo per il Mondiale.

-22 CADE MARC MARQUEZ! Franco Morbidelli, per evitarlo, è costretto a finire nella ghiaia. Ora il romano è 20°, gara compromessa.

-22 Zarco supera Oliveira ed è 3°.

-23 Bagnaia in testa davanti a Quartararo, Oliveira, Zarco, Miller, Mir, Binder, Rins, Aleix Espargarò e Marc Marquez. 20° Valentino Rossi.

-23 Sia Bagnaia sia Quartararo montano una coppia di gomme medie.

-23 giri al termine. Bagnaia supera Quartararo alla prima curva ed è in testa.

INIZIATA LA GARA!

14.00 Enea Bastianini è caduto mentre andava a posizionarsi sulla griglia!

14.00 Piloti schierati sulla griglia di partenza…

13.58 Giro di ricognizione!

13.57 Saranno 23 i giri da percorrere.

13.56 La classifica del Mondiale vede Quartararo al comando con 80 punti, seguito da Bagnaia a 79, Zarco a 68 e Miller a 64. Tutto apertissimo.

13.54 Quartararo parte dalla pole per la quarta volta consecutiva!

13.53 Esiste poi il curioso caso di Mattia Pasini, che può vantare affermazioni in 125cc (2006), 250cc (2009) e Moto2 (2017). Tuttavia, questo significa che per due volte ha vinto nella classe mezzana, la quale ha nel frattempo cambiato connotati.

13.52 Solamente due centauri sono stati capaci di imporsi in tre classi diverse. Si tratta di Valentino Rossi e Marc Marquez. Il Dottore – oltre alle sette affermazioni in MotoGP – è passato per primo sotto la bandiera a scacchi anche nella 125cc (1997) e nella 250cc (1999). Lo spagnolo, invece, ha vinto una volta per classe (2010 in 125cc, 2011 in Moto2, 2014 in MotoGP). In linea puramente teorica, Miguel Oliveira potrebbe unirsi alla compagnia, poiché si è già imposto in Moto3 (2015) e in Moto2 (2018).

13.51 Chiaramente, sono numerosissimi i successi di piloti italiani. I padroni di casa sono passati per primi sotto la bandiera a scacchi ben 26 volte, metà delle quali grazie a Valentino Rossi (7) e Giacomo Agostini (6). Cionondimeno, non vanno dimenticate le 2 affermazioni Alberto Pagani (1969, 1971), mentre si sono imposti in 1 occasione anche Nello Pagani (1949), Alfredo Milani (1951), Umberto Masetti (1955), Libero Liberati (1957), Franco Bonera (1974), Franco Uncini (1982), Pier-Francesco Chili (1989), Luca Cadalora (1993), Loris Capirossi (2000), Andrea Dovizioso (2017) e Danilo Petrucci (2019).

13.46 A proposito di Case, nella lunghissima storia del GP d’Italia hanno primeggiato otto diversi marchi. Si contano 19 successi per la Yamaha, recentemente guadagnatasi il ruolo di top winner a discapito della Honda, issatasi a 18. Le due storiche aziende giapponesi hanno però scavalcato solo nel XXI secolo la MV Agusta, che tra gli anni ’50 e i ’70 ha collezionato ben 16 affermazioni. Abbiamo poi 6 vittorie per la Gilera, 4 a testa per Suzuki e Ducati, 2 per la Linto e 1 per la Norton.

13.41 Dodici piloti sono stati in grado di vincere più di un’edizione, ma solo quattro di loro sono stati capaci di imporsi con due moto diverse. Si tratta di Geoff Duke (Norton e Gilera), Giacomo Agostini (MV Agusta e Yamaha), Valentino Rossi (Honda e Yamaha) e Jorge Lorenzo (Yamaha e Ducati).

13.36 GP ITALIA – VITTORIE TOP CLASS
7 – ROSSI Valentino [ITA] (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
6 – AGOSTINI Giacomo [ITA] (1966, 1967, 1968, 1970, 1972, 1975)
6 – DOOHAN Mick [AUS] (1991, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998)
6 – LORENZO Jorge [ESP] (2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2018)
5 – HAILWOOD Mike [GBR] (1961, 1962, 1963, 1964, 1965)
4 – DUKE Geoff [GBR] (1950, 1953, 1954, 1956)
4 – ROBERTS Kenny Sr. [USA] (1978, 1979, 1980, 1981)
3 – SURTEES John [GBR] (1958, 1959, 1960)
3 – SPENCER Freddie [USA] (1983, 1984, 1985)
2 – PAGANI Alberto [ITA] (1969, 1971)
2 – SHEENE Barry [GBR] (1976, 1977)
2 – LAWSON Eddie [USA] (1986, 1988)

13.32 Successivamente, anche Jorge Lorenzo è riuscito a issarsi a quota 6, senza tuttavia riuscire poi a eguagliare il record di Rossi. Oltre a quest’ultimo, ci sono solamente altri due centauri in attività ad aver già vinto il Gran Premio d’Italia. Si tratta di Marc Marquez (2014) e Danilo Petrucci (2019).

13.27 Il pilota più vincente in assoluto nella top class è Valentino Rossi, capace di imporsi ben 7 volte, peraltro consecutive! Il Dottore ha primeggiato in ogni Gran Premio disputato dal 2002 al 2008. In questo modo il fuoriclasse di Tavullia ha superato l’annoso primato di 6 affermazioni che era detenuto da Giacomo Agostini e Mick Doohan.

13.22 TOP CLASS (500cc/MOTOGP)
Nonostante si siano disputate 71 edizioni del GP, la classe regina ha mandato in scena 70 gare. Infatti la prova del 1973 venne annullata a causa del famigerato incidente in cui persero la vita Renzo Pasolini e Jarno Saarinen, verificatosi nella classe 250cc, che nel programma precedeva la 500cc.

13.16 EDIZIONI GP D’ITALIA/GP DELLE NAZIONI
30 Mugello (1976, 1978, 1985, 1992, dal 1994 in poi)
27 Monza (Dal 1949 al 1968; 1970-1971; 1973; 1981; 1983; 1986-1987)
7 Imola (1969, 1972, 1974-1975, 1977, 1979, 1988)
7 Misano (1980, 1982, 1984, 1989-1990-1991, 1993)

13.12 Ovviamente, nel corso degli anni la prova ha più volte cambiato sede. Dal 1949 sino al 1968 si disputa sempre a Monza. Dopodiché, dal 1969 diventa de facto itinerante, poiché non va in scena mai nella stessa sede per più di tre anni di fila. Oltre all’autodromo brianzolo, il Gran Premio si tiene anche a Imola, a Misano e al Mugello. La situazione cambia radicalmente dal 1994, quando il GP d’Italia si stanzia definitivamente in Toscana.

13.07 Il Motomondiale ritrova il Gran Premio d’Italia, che dopo un anno di assenza fa il proprio ritorno in scena. Questa competizione è un autentico monumento del campionato iridato, poiché è stata inserita nel calendario di tutte le stagioni della storia, mancando all’appello solo ed esclusivamente nel 2020 a causa della pandemia di Covid-19. Dunque, quella del weekend sarà la 72ma edizione di un appuntamento che, per la verità, fino al 1990 aveva un altro nome. Infatti la gara vede la luce addirittura nel 1922 come Gran Premio delle Nazioni. Nonostante venga identificato in tutto e per tutto come il GP d’Italia, assume tale denominazione solamente a partire dal 1991.

13.02 Purtroppo vi abbiamo dato già in precedenza la notizia peggiore: il pilota svizzero Jason Dupasquier è morto dopo l’incidente di ieri.

13.00 Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live del GP d’Italia di MotoGP al Mugello. La gara inizierà alle 14.00.

12.10 Arriva purtroppo la notizia che non avremmo mai voluto darvi. Jason Dupasquier è morto.

Griglia di partenzaCronaca qualifichePresentazione gara

Buongiorno e benvenuti alla DIRETTA LIVE del GP d’Italia 2021, sesta tappa del Mondiale MotoGP che va in scena sul circuito del Mugello. Alle ore 14.00 scatterà l’attesissima gara sul tracciato toscano, dove diversi centauri si giocheranno la vittoria in un intenso pomeriggio. Attenzione anche al meteo perché dovrebbe splendere il sole, ma non è scongiurato un rischio pioggia che naturalmente rimescolerebbe le carte in tavole e renderebbe tutto ancora pià incerto. Si preannuncia grande spettacolo per questo appuntamento tradizionale, un crocevia importante quando si sta peer concludere il primo terzo di campionato.

Fabio Quartararo scatterà dalla pole position e andrà a caccia della vittoria, in modo da rafforzare il proprio primato in classifica generale. Il francese della Yamaha se la dovrà però vedere con il nostro Francesco Bagnaia, ottimo secondo sulla griglia di partenza e tallonatore del transalpino nella lotta per il titolo mondiale. L’alfiere della Ducati ha tutte le carte in regola per battagliare col rivale e inseguire un successo che gli consentirebbe di balzare in testa alla graduatoria.

Proveranno a inserirsi nella lotta per la vittoria anche le altre Ducati del francese Johann Zarco (terzo) e dell’australiano Jack Miller (quinto). Saranno chiamati a una difficile rimonta Franco Morbidelli (decimo con la Yamaha Petronas), lo spagnolo Marc Marquez (decimo e in grande difficoltà con la Honda), lo spagnolo Maverick Vinales (tredicesimo con la Yamaha). Servirà un colpo di coda da parte di Valentino Rossi, soltanto 19mo in sella alla Yamaha Petronas.

OA Sport vi propone la DIRETTA LIVE del GP d’Italia 2021, sesta tappa del Mondiale MotoGP che va in scena sul circuito del Mugello: cronaca in tempo reale, minuto dopo minuto, giro dopo giro, per non perdersi davvero nulla. Si inizia alle ore 14.00. Buon divertimento a tutti.

Foto: MotoGP.com Press

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