24 Ore di Le Mans
24 Ore Le Mans, Toyota resta al comando all’inizio della notte dopo otto ore
Toyota resta al comando della 24 Ore Le Mans all’inizio della notte. Dopo otto ore d’azione, Ryo Hirakawa/Brendon Hartley/Sébastien Buemi sono provvisoriamente al comando, la competizione è attualmente in regime di Safety Car in seguito ad un problema alla ‘Esses’ per la Ferrari n. 54 VISTA AF Corse.
La TR010 Hybrid n. 8 si trova in cima alla corsa dopo aver lottato, seppur a distanza, con la BMW n. 20 di WRT. Sébastien Buemi si è lentamente riportato sulla stessa strategia dei rivali, l’elvetico è in vetta grazie al mancato cambio di pneumatici durante la 10ma sosta ai box.
Le due Cadillac Hertz Team JOTA, la n. 12 di Will Stevens e la n. 38 di Earl Bamber sono in ordine alle spalle della vettura di sicurezza. Quinto posto, dopo un salvataggio al limite prima di ‘Maison Blanche’, Nicklas Nielsen (n. 50) precede la Cadillac n. 101 WTR di Filipe Albuquerque e la gemella n. 51 di James Calado.
Ritiro invece per la BMW n. 15 WRT, in pole alle 16.00 di ieri. Dries Vanthoor è rimasto coinvolto in un contatto con l’ORECA n. 3 DKR Engineering all’uscita del ‘Karting’, la M Hybrid V8 ha perso una serie di giri dopo aver effettuato l’intero giro da 13km della pista di Le Mans su tre ruote.
Situazione stabile in LMP2 ed in LMP2 PRO AM. Duqueine Racing n. 30 resta in controllo della competizione con Julien Andlauer, protagonista di uno stint sontuoso durante l’ultima ora nonostante un piccolo errore a ‘Mulsanne’. Il pilota ufficiale di Porsche Motorsport, iscritto alla classica francese con Richard Verschoor e Doriane Pin, gestisce l’ampio margine sulla concorrenza che attualmente sembra capitanata dai polacchi di Inter Europol Competition.
In LMGT3 sta dominando Akkodis ASP con le proprie due Lexus RC F GT3 EVO. José Maria Lopez /Petru Umbrarescu/Clemens Schmid (n. 87) si collocano virtualmente in cima alla competizione davanti ai compagni di squadra Tom van Rompuy/Hadrien David/Jack Hawksworth (n. 78) ed alla Porsche n. 91 Manthey di Ayhancan Güven/James Cottingham/Timur Boguslavskiy.
La 992 GT3-R EVO mantiene il podio provvisorio nonostante una foratura poco prima dell’introduzione della prima Safety Car di giornata causata da un contatto tra la Ferrari n. 54 VISTA AF Corse di Francesco Castellacci e la Ford n. 88 Proton Competition di Gianmarco Levorato.
Menzione finale per la categoria LMP2 PRO Am che attualmente premia PJ Hyett/Dane Cameron/James Allen (AO Racing n. 99). L’auto schierata dalla compagine americana cerca il bis dopo il successo dello scorso anno, l’ORECA citata ha strappato la vetta a TDS Racing n. 14 ed ad AF Corse n. 183.
