WEC, Ford completa la propria squadra con Campbell, Yelloly e Blomqvist

Ford Racing ha annunciato a Le Mans gli ultimi tre piloti che parteciperanno al FIA World Endurance Championship 2027 nella classe regina. Il terzetto, svelato quest’oggi come anticipato un mese fa in Belgio, raggiunge i già confermati Seb Priaulx, Mike Rockenfeller e Logan Sargeant.

Il primo è Matt Campbell, australiano attualmente impegnato con Porsche Motorsport. L’ex campione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship cambia casacca dopo aver rappresentato il marchio di Stoccarda tra i prototipi e tra le GT negli ultimi anni.

Gli altri due provengono invece da Acura, che completerà il proprio programma GTP al termine del 2026. Entrambi vantano una grande esperienza con il mondo dei prototipi: stiamo parlando di Tom Blomqvist e di Nick Yelloly.

La Ford Hypercar sarà dotata di un telaio sviluppato in collaborazione con ORECA ed è spinta da un motore V8 “Coyote” aspirato da 5,4 litri, progettato e costruito internamente a Dearborn. Questo propulsore rappresenta un collegamento diretto con le vetture ad alte prestazioni di serie di Ford ed è protagonista anche della Mustang GT3 e GT4.

Mark Rushbrook, Direttore Globale di Ford Racing, afferma: “Con l’aggiunta di Matt, Nick e Tom a Logan, Rocky e Seb, abbiamo completato una formazione di piloti in grado di vincere le gare. Non torniamo a Le Mans solo per partecipare, ma per lottare per la vittoria assoluta. Crediamo che questa squadra al completo ci offra le basi perfette per raggiungere questo obiettivo”.

Il programma in pista di Ford Racing con la nuova Hypercar inizierà a fine estate, come confermato a Spa-Francorchamps da Rushbrook. L’auto debutterà poi il prossimo anno nel FIA WEC e chiaramente parteciperà alla prossima edizione della 24h di Le Mans, in programma come da tradizione a giugno.