La Ferrari può vincere la 24 Ore di Le Mans 2026? Gli scenari e le principali avversarie

Ferrari ha un nuovo appuntamento con la storia questo fine settimana in occasione della 94ma edizione della 24 Ore Le Mans. Il Mondiale Endurance torna in Francia per la corsa più importante della stagione, controllata nel 2023, nel 2024 ed anche nel 2025 da un singolo costruttore. Il marchio di Maranello ha saputo imporsi per tre anni consecutivi con tre equipaggi diversi e soprattutto con tre prove che si sono sviluppate in modo quasi opposto. La 51 di Alessandro Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi trionfò nel 2023 contro Toyota, la 50 vinse dopo un giorno d’azione semplicemente ‘pazzo’ con Antonio Fuoco/Nicklas Nielsen/Miguel Molina, mentre la 83 di AF Corse ha saputo regolare la concorrenza con Robert Kubica/Yifei Ye/ Phil Hanson  dopo una 24 Ore semplicemente impeccabile.

La lotta contro Toyota sembra destinata a ripetersi quest’anno e molto probabilmente i giapponesi non saranno gli unici avversari del brand italiano. Come abbiamo visto a Spa-Francorchamps tutto può cambiare molto rapidamente, basta una bandiera gialla nel momento sbagliato per vanificare tutto il lavoro svolto. Ferrari ha tutte le carte in regola per confermarsi per la seconda volta consecutiva e realizzare un poker che avrebbe un peso specifico oggettivamente difficile da quantificare. Audi Sport si impose oramai oltre 20 anni fa in sequenza, ma il livello dei competitor e la qualità nella classe regina non può essere paragonata all’attuale, una delle migliori di sempre.

Toyota, Cadillac, BMW ed Alpine oltre alla sempre imprevedibile Peugeot a Le Mans sembrano essere molto più vicine alle 499P rispetto alla passata stagione. Sicuramente le prove libere, il test day e le qualifiche potranno darci qualche segnale in più, ma solo nella competizione di sabato capiremo i reali valori in campo. Le due ufficiali e la 83 di AF Corse resteranno in ogni caso in agguato per il premio più importante fino all’ultimo minuto della 24h Le Mans 2026, qualsiasi sarà il risultato dopo la bandiera a scacchi. La 51 e la 50 vantano un podio a testa nel FIA WEC 2026, risultati ottenuti rispettivamente a Imola ed in Belgio a Spa-Francorchamps.