LIVE F1, GP Barcellona 2026 in DIRETTA: Norris batte le Mercedes in FP2, Ferrari non convince

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18.06 La nostra diretta finisce qui, grazie per averci seguito e appuntamento alla prossima su OA Sport.

18.04 Il secondo turno di libere va in archivio dunque con una situazione di maggiore equilibrio al vertice rispetto alle aspettative, con Mercedes e McLaren molto vicine mentre Ferrari e Red Bull sembrano almeno un gradino sotto sul giro secco. La Scuderia di Maranello può essere più competitiva sulla lunga distanza di gara.

18.02 Di seguito la classifica finale della FP2 a Barcellona:

1 Lando Norris (McLaren) 1:15.426
2 George Russell (Mercedes) +0.009
3 Oscar Piastri (McLaren) +0.057
4 Charles Leclerc (Ferrari) +0.373
5 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.589
6 Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.895
7 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.985
8 Gabriel Bortoleto (Audi) +1.185
9 Lewis Hamilton (Ferrari) +1.205
10 Isack Hadjar (Red Bull Racing) +1.248
11 Nico Hulkenberg (Audi) +1.508
12 Oliver Bearman (Haas F1 Team) +1.519
13 Liam Lawson (Racing Bulls) +1.541
14 Carlos Sainz (Williams) +1.594
15 Franco Colapinto (Alpine) +1.625
16 Pierre Gasly (Alpine) +1.834
17 Esteban Ocon (Haas F1 Team) +2.112
18 Valtteri Bottas (Cadillac) +2.799
19 Alexander Albon (Williams) +3.364
20 Sergio Perez (Cadillac) +3.835
21 Fernando Alonso (Aston Martin) +3.860
22 Lance Stroll (Aston Martin) +4.033

18.00 Bandiera a scacchi. Non cambia ovviamente la classifica, visto che la simulazione di qualifica era terminata per tutti almeno venti minuti fa.

17.59 Russell riparte con un 1’20″9 su gomma soft, Antonelli con 1’21″1 sulla mescola media. Grande equilibrio in termini di passo tra le due Mercedes, ma attenzione a McLaren e anche al ritmo della Ferrari sulla lunga distanza.

17.57 Antonelli lamenta via radio un feeling strano con il pedale del freno, e adesso si lancia per un mini-run con gomme medie.

17.54 Ultimi cinque minuti della sessione. Antonelli e Leclerc rientrano ai box, giro lento per le McLaren.

17.51 Leclerc si ritrova nel traffico e va su con i tempi, mentre è abbastanza costante sin qui Norris sulle soft in 1:21 medio-alto.

17.49 Leclerc vola in 1’20″8 al quarto giro del run su gomma media. Ai box Hamilton.

17.48 Russell cala in 1’21″5, leggermente più veloce Antonelli in 1’21″4. Il long-run McLaren comincia in 1’21″1 per Norris sulle soft, mentre Leclerc viaggia sull’1:20 alto con gomme medie di 12 giri.

17.46 In questa fase il ritmo delle due Mercedes è molto simile sull’1:21 basso, con Russell su una gomma media di 12 giri e Kimi su una soft di 9 tornate.

17.45 In corso la simulazione di gara per tutti i top team, con Mercedes che differenzia la strategia montando la media con Russell e la soft con Antonelli.

17.42 CLASSIFICA AGGIORNATA TEMPI:

1 Lando Norris (McLaren) 1:15.426
2 George Russell (Mercedes) +0.009
3 Oscar Piastri (McLaren) +0.057
4 Charles Leclerc (Ferrari) +0.373
5 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.589
6 Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.895
7 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.985
8 Gabriel Bortoleto (Audi) +1.185
9 Lewis Hamilton (Ferrari) +1.205
10 Isack Hadjar (Red Bull Racing) +1.248
11 Nico Hulkenberg (Audi) +1.508
12 Oliver Bearman (Haas F1 Team) +1.519
13 Liam Lawson (Racing Bulls) – –
14 Carlos Sainz (Williams) +1.594
15 Franco Colapinto (Alpine) +1.625
16 Pierre Gasly (Alpine) +1.834
17 Esteban Ocon (Haas F1 Team) +2.112
18 Valtteri Bottas (Cadillac) +2.799
19 Alexander Albon (Williams) +3.364
20 Sergio Perez (Cadillac) +3.835
21 Fernando Alonso (Aston Martin) +3.860
22 Lance Stroll (Aston Martin) +4.033

17.39 Chi è totalmente mancato all’appello tra i big nella simulazione di qualifica è Hamilton, solamente 9° a oltre un secondo dalla vetta lamentando un problema al posteriore che rallenterebbe la macchina sui rettilinei.

17.38 McLaren si conferma in grande spolvero oggi a Barcellona: Norris vola davanti a tutti in 1’15″426, con 9 millesimi di vantaggio su Russell e 57 sull’altra vettura papaya di Piastri.

17.35 Arriva il momento delle McLaren, che montano gomme morbide e vanno all’assalto del miglior tempo di Russell.

17.34 Russell suona la campana e si mette a dettare il passo con la Mercedes in 1’15″435, rifilando 364 millesimi a Leclerc e oltre mezzo secondo ad Antonelli a parità di mescola.

17.32 Leclerc perde qualcosa nel terzo settore e si attesta in seconda piazza a soli 75 millesimi da Piastri, che deve però ancora montare la gomma rossa.

17.31 È il momento della simulazione di qualifica della Ferrari, con Leclerc che si migliora nel T1 e accende un fucsia nel T2.

17.30 CLASSIFICA AGGIORNATA TEMPI:

1 Oscar Piastri (McLaren) 1:15.724
2 George Russell (Mercedes) +0.215
3 Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.597
4 Lando Norris (McLaren) +0.850
5 Charles Leclerc (Ferrari) +0.902
6 Isack Hadjar (Red Bull Racing) +0.950
7 Nico Hulkenberg (Audi) +1.210
8 Kimi Antonelli (Mercedes) +1.222
9 Liam Lawson (Racing Bulls) – –
10 Carlos Sainz (Williams) +1.296
11 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.334
12 Lewis Hamilton (Ferrari) +1.706
13 Esteban Ocon (Haas F1 Team) +1.814
14 Gabriel Bortoleto (Audi) +1.970
15 Franco Colapinto (Alpine) +2.042
16 Pierre Gasly (Alpine) +2.283
17 Oliver Bearman (Haas F1 Team) +2.660
18 Alexander Albon (Williams) +3.066
19 Sergio Perez (Cadillac) +3.537
20 Lance Stroll (Aston Martin) +3.735
21 Fernando Alonso (Aston Martin) +4.069
22 Valtteri Bottas (Cadillac) – –

17.28 Hadjar completa il primo giro veloce con gomme soft in 1’16″6 e scalza Hulkenberg dal sesto posto, accusando però un gap di quasi un secondo dalla vetta con una Red Bull sin qui meno pimpante rispetto a Montecarlo.

17.27 Hulkenberg porta l’Audi al sesto posto in 1’16″934, ma paga 1.2 dalla McLaren di Piastri con una mescola di vantaggio.

17.25 Carlos Sainz completa un buon time-attack con gomme soft e sale in ottava piazza con la Williams a 1.296 da Piastri.

17.24 Deludente il primo time-attack con gomma rossa di Verstappen, che lima meno di due decimi rispetto al giro effettuato in precedenza con la mescola dura e resta terzo a quasi sei decimi dalla vetta.

17.23 Antonelli si migliora leggermente in 1’16″9 con gomme medie che hanno già accumulato diversi giri, perdendo quindi qualcosa a livello prestazionale.

17.21 Verstappen anticipa gli altri ed è il primo a montare gomma soft per la simulazione di qualifica.

17.19 Termina la Virtual Safety Car, ma nel frattempo quasi tutti erano rientrati ai box,

17.17 Problemi tecnici sulla Racing Bulls di Lawson, che si ferma a bordo pista prima di curva 1 subito dopo essere uscito dalla pit-lane. Scatta il regime di Virtual Safety Car.

17.15 CLASSIFICA AGGIORNATA TEMPI:

1 Oscar Piastri (McLaren) 1:15.724
2 George Russell (Mercedes) +0.221
3 Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.728
4 Lando Norris (McLaren) +0.850
5 Charles Leclerc (Ferrari) +0.902
6 Liam Lawson (Racing Bulls) +1.243
7 Kimi Antonelli (Mercedes) +1.298
8 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.334
9 Lewis Hamilton (Ferrari) +1.706
10 Gabriel Bortoleto (Audi) +1.970
11 Franco Colapinto (Alpine) +2.042
12 Nico Hulkenberg (Audi) +2.105
13 Carlos Sainz (Williams) +2.247
14 Pierre Gasly (Alpine) +2.283
15 Esteban Ocon (Haas F1 Team) +2.521
16 Oliver Bearman (Haas F1 Team) +2.660
17 Isack Hadjar (Red Bull Racing) +2.683
18 Alexander Albon (Williams) +3.198
19 Fernando Alonso (Aston Martin) +4.069
20 Sergio Perez (Cadillac) +4.178
21 Lance Stroll (Aston Martin) +4.635
22 Valtteri Bottas (Cadillac) – –

17.13 Russell firma un buon giro e sale in seconda piazza con la Mercedes su gomma media a 221 millesimi dal miglior crono di Piastri.

17.11 Piccolo snap in curva 3 per Russell, che deve alzare il piede e rinunciare al primo giro lanciato della FP2.

17.09 Russell si lancia per il suo primo giro veloce della sessione, mentre Antonelli torna in pista dopo un breve passaggio in pit-lane.

17.07 Piastri fissa il nuovo limite con gomma media sulla McLaren in 1’15″724, scavando un solco di sette decimi sulla Red Bull di Verstappen con una mescola di vantaggio.

17.06 Alle spalle di Verstappen si inserisce in seconda piazza Leclerc a 174 millesimi dalla vetta, poi troviamo Norris a quattro decimi e Antonelli a oltre mezzo secondo. Ancora fermo ai box Russell, il più veloce in FP1.

17.04 Tutti in pista al momento con gomme medie ad eccezione di Verstappen, che comincia il suo programma di lavoro pomeridiano portandosi in testa su gomma dura in 1’16″452.

17.03 Pista subito affollata per i primi giri della FP2, con anche le due Ferrari che si lanciano per un run con gomme medie.

17.01 Il primo a scendere in pista è Sergio Perez con la Cadillac. Debutto nel weekend catalano per “Checo”.

17.00 SEMAFORO VERDE! Comincia ufficialmente la seconda e ultima sessione di prove libere del venerdì al Montmelò.

16.57 Pochi minuti al via della FP2, che durerà un’ora. Grande attesa per il primo confronto diretto in casa Mercedes tra Antonelli e Russell, favoriti principali del weekend.

16.53 Temperature ancora roventi a Barcellona, con l’asfalto che si aggira sui 50°C mentre nell’aria ci sono circa 30°C.

16.49 Questa invece è la classifica aggiornata del Mondiale costruttori: 

1 Mercedes 244
2 Ferrari 165
3 McLaren 116
4 Red Bull Racing 69
5 Alpine 50
6 Racing Bulls 35
7 Haas F1 Team 21
8 Williams 11
9 Audi 2
10 Cadillac 1
11 Aston Martin 0

16.45 Con la modifica del risultato del GP monegasco, cambiano anche le classifiche iridate. Di seguito la graduatoria aggiornata del Mondiale piloti: 

1 Andrea Kimi Antonelli (Italia, Mercedes) 156
2 Lewis Hamilton (Regno Unito, Ferrari) 90
3 George Russell (Regno Unito, Mercedes) 88
4 Charles Leclerc (Monaco, Ferrari) 75
5 Oscar Piastri (Australia, McLaren) 58
6 Lando Norris (Regno Unito, McLaren) 58
7 Max Verstappen (Paesi Bassi, Red Bull) 43
8 Pierre Gasly (Francia, Alpine) 35
9 Isack Hadjar (Francia, Red Bull) 26
10 Liam Lawson (Nuova Zelanda, Racing Bulls) 24
11 Oliver Bearman (Regno Unito, Haas) 18
12 Franco Colapinto (Argentina, Alpine) 15
13 Arvid Lindblad (Regno Unito, Racing Bulls) 11
14 Carlos Sainz Jr. (Spagna, Williams) 6
15 Alexander Albon (Thailandia, Williams) 5
16 Esteban Ocon (Francia, Haas) 3
17 Gabriel Bortoleto (Brasile, Audi) 2
18 Sergio Perez (Messico, Cadillac) 1

16.42 Ricordiamo che una delle notizie del giorno è la restituzione del terzo posto nel GP di Monaco a Pierre Gasly, inizialmente retrocesso in settima piazza per una doppia penalità di 5 secondi per eccesso di velocità in pit-lane. Alpine ha chiesto e ottenuto il diritto di revisione, vincendo poi il ricorso e riconquistando il podio del pilota francese a Montecarlo.

16.38 Il turno pomeridiano vedrà dunque il debutto nel weekend di sette piloti titolari: Kimi Antonelli (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Nico Hulkenberg (Audi), Alex Albon (Williams) e Sergio Perez (Cadillac).

16.34 Riportiamo la classifica completa della FP1, in cui erano impegnati ben sette rookie:

1 George Russell Mercedes 1:16.363 27
2 Oscar Piastri McLaren + 0.203 29
3 Charles Leclerc Ferrari + 0.520 29
4 Max Verstappen Red Bull + 0.684 29
5 Leonardo Fornaroli McLaren + 0.853 22
6 Paul Aron Audi + 0.958 24
7 Liam Lawson Racing Bulls + 1.109 24
8 Dino Beganovic Ferrari + 1.415 30
9 Arvid Lindblad Racing Bulls + 1.441 29
10 Franco Colapinto Alpine + 1.530 28
11 Oliver Bearman Haas + 1.809 25
12 Gabriel Bortoleto Audi + 1.846 28
13 Carlos Sainz Williams + 1.930 27
14 Ayumu Iwasa Racing Bulls + 1.935 21
15 Frederik Vesti Mercedes + 2.002 28
16 Esteban Ocon Haas + 2.009 27
17 Pierre Gasly Alpine + 2.145 23
18 Valtteri Bottas Cadillac + 2.551 23
19 Fernando Alonso Aston Martin + 3.704 23
20 Lance Stroll Aston Martin + 3.955 21
21 Colton Herta Cadillac + 4.334 27
22 Luke Browning Williams nessun crono

16.30 Buon pomeriggio amici di OA Sport e ben ritrovati per la seconda sessione di prove libere del GP di Barcellona 2026, settimo round stagionale della Formula Uno.

PERCHÉ KIMI ANTONELLI NON FARÀ LE FP1 E CHI LO SOSTITUIRÀ

14.36 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE e appuntamento alle 17:00 per la seconda sessione di libere. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

14.35 Non mancheranno, quindi, spunti interessanti in vista della FP2.

14.34 Vedremo nella FP2, con Hamilton e Antonelli, come cambieranno le cose. Di sicuro Russell ha voluto dare una risposta al suo compagno di squadra, leader del campionato. Kimi dovrà recuperare un po’ di tempo, per non aver potuto girare nella FP1. Lo stesso discorso è valido per Lewis.

14.32 Una sessione che si è confermata nel nome della Mercedes. George Russell ha fermato i cronometri sul tempo di 1’16″363 a precedere Oscar Piastri di 0″203 e Charles Leclerc di 0″520. A completare la top-5 ci sono Max Verstappen a 0″684 e un sorprendente Leonardo Fornaroli con la McLaren a 0″853. Da queste prime indicazioni la Mercedes sembrerebbe imbattibile, ricordiamo che Kimi Antonelli e Lewis Hamilton non hanno girato in questa FP1 per dare spazio ai rookie Vesti e Beganovic, rispettivamente 15° e 8°.

14.30 BANDIERA A SCACCHI!!!

14.28 Ci si avvia alla chiusura di una sessione in cui la Mercedes con Russell ha voluto ribadire il concetto e il britannico, dopo il GP di Monaco, ha risposto presente.

14.27 Molto bravo Fornaroli che, dopo aver fatto test aerodinamici, ha trovato in poco tempo la prestazione con la McLaren.

14.25 Russell, in tutto questo, ha voluto mettere sul piatto già la bontà della Mercedes sia nel time-attack che sul passo gara.

14.23 Il tempo di Fornaroli con la McLaren certifica la bontà della macchina di Woking su questo tracciato.

14.21 Fornaroli super! Quinto tempo per il pilota lombardo con la McLaren, a 0″853 dalla vetta.

14.20 Russell sta facendo una simulazione passo gara molto rapida, sul passo dell’1’21” basso, Verstappen mediamente 1″ più lento…

14.19 Beganovic conclude la propria tornata col crono di 1’17″778, in settima piazza a 1″415.

14.18 Fornaroli, che non ha fatto il time-attack con gomme soft, è 17° a 3″572 con la McLaren. Beganovic si lancia con la Ferrari e prova il time-attack.

14.17 Sorprende decisamente Aron con l’Audi che è quinto a 0″958, visto che Bortoleto è nono e più indietro. Dipende chiaramente anche dal lavoro fatto dai piloti.

14.15 Russell in pista, probabilmente per fare una simulazione di passo gara. Il britannico, con la sua Mercedes, appare decisamente a suo agio.

14.13 Leclerc è rientrato ai box ed è uscito subito. Si continua a lavorare sull’ala davanti.

14.12 Ferrari che, molto probabilmente, dovrà minimizzare i danni nelle zone di grande accelerazione.

14.10 Leclerc chiude in terza posizione a 0″520 da Russell e si confermano le difficoltà della Rossa in t-1 e in t-3.

14.07 Ora vedremo il crono di Leclerc che è uscito con gomme soft.

14.06 Piastri conclude il suo tentativo con gomme soft e si nota come la Mercedes sia particolarmente performante nel t-2. L’australiano è secondo a 0″203.

14.04 Russell si porta in testa in 1’16″363, mentre Fornaroli gira con la sua McLaren ed è nono con gomme medie a 2″221.

14.03 Russell, Piastri e Leclerc chiamati a dare una risposta con gomme soft.

14.01 Verstappen conclude il suo giro e si porta in testa col crono di 1’17″047, con 306 millesimi di margine su Russell. Adesso attendiamo la risposta di Russell e degli altri top-team con gomme soft.

14.00 Verstappen si lancia per un time-attack con gomme soft.

13.59 Beganovic che fatica a gestire la potenza della sua Ferrari.

13.58 Beganovic è 16° a 3″659, su un crono molto alto. Bel tempo di Aron con l’Audi, settimo a 1″162.

13.56 Si lancia Beganovic con la Rossa, dotata di gomme medie.

13.55 Vesti conclude il suo giro su un tempo abbastanza alto, tagliando il traguardo in 1’19″163, distante 1″984 dal compagno di team.

13.53 Nel frattempo Vesti ora gira con la Mercedes con gomme soft.

13.50 Bortoleto con l’Audi ottiene il nono tempo a 2″392 dalla vetta. Gap importanti quelli inflitti da Russell.

13.49 Da questi primi giri si comprende che la Mercedes che abbia una base decisamente buona, come si poteva pensare. In tutto questo, Russell ha voluto subito mettere sul piatto il proprio potenziale, approfittando anche del fatto che Kimi Antonelli dovrà rimanere a guardare per aver ceduto il sedile a Vesti (regole dei rookie).

13.48 Verstappen si è lanciato per una nuova tornata con gomme medie e portato il suo crono a 1’18″614, distanza dalla Mercedes di Russell e del suo best-time. Max si lamenta del comportamento complessivo della RB22.

13.47 Leclerc che si stava lanciando e ha commesso degli errori nel t-3. Rossa instabile sul posteriore.

13.46 Fornaroli, in tutto questo, sta portando avanti un programma di test aerodinamici per raccogliere dati sulla monoposto di Woking.

13.45 Russell continua a spingere, abbassando il suo riferimento e portando a 1’17″353 a precedere di 0″202 Piastri e di 0″656 Leclerc.

13.44 Leclerc che sta testando le novità ai freni. In tutto questo, il monegasco ha chiesto un cambio d’assetto all’anteriore.

13.41 Migliora Leclerc, portandosi in terza piazza, ma il gap è di 0″595 dalla Mercedes di Russell. Vesti con l’altra W17 è ottavo a 2″490. Intanto Fornaroli sta facendo dei test aerodinamici, con i cosiddetti rastrelli sulle pance.

13.39 Piastri migliora con la McLaren ed è secondo a 0″205. Stanno girando tutti con le gomme medie, Leclerc è sesto a 1″738 e Beganovic settimo a 3″598.

13.38 Russell, con le gomme medie, arriva con la Mercedes e si porta davanti a tutti in 1’17″414 a precedere Lawson di 983 millesimi, Verstappen di 1″097, Piastri di 1″471 e Leclerc di 1″738. Beganovic con l’altra Rossa è 11°, mentre Fornaroli non ha ancora completato un giro cronometrato.

13.36 Verstappen svetta in 1’18″511 a precedere Piastri (1’18″855), mentre crono alto per Alonso (1’22″977). Leclerc è quarto in 1’19″152.

13.34 Alonso si lancia per un giro cronometrato, con la sua Aston Martin (gomme medie).

13.32 Semplice installation lap per i piloti.

13.32 Ci sono problemi sulla Williams di Carlos Sainz, fermo in pit-lane.

13.31 Si profilo una sessione molto interessante, con tanti piloti giovani in pista. Temperature abbastanza alte, sole a picco.

13.30 VIA ALLA FP1!!!

13.29 Grande emozione sicuramente per Leonardo Fornaroli, campione della F2 l’anno scorso, che quest’oggi avrà l’opportunità di mettersi in mostra con la McLaren. Non ci sarà Kimi Antonelli in questa FP1 e al suo posto girerà il danese Frederik Vesti.

13.27 Non a caso Beganovic non sarà l’unico rookie in azione nella FP1 del Montmeló. Diverse scuderie hanno scelto l’appuntamento spagnolo per soddisfare i requisiti imposti dalla FIA, con una presenza di esordienti insolitamente elevata. Oltre al pilota Ferrari, scenderanno in pista anche Leonardo Fornaroli con la McLaren, Luke Browning per la Williams, Ayumu Iwasa al volante della Red Bull, Paul Aron con l’Audi e Frederik Vesti per la Mercedes.

13.25 Barcellona rappresenta una delle sedi preferite dai team per adempiere a questo obbligo regolamentare. Il tracciato catalano è infatti considerato uno dei più completi del calendario, grazie a una combinazione di curve veloci, tratti tecnici e lunghi rettilinei che permette agli ingegneri di raccogliere dati particolarmente affidabili sul comportamento delle monoposto.

13.23 La Federazione definisce rookie un pilota che non abbia disputato più di due Gran Premi nel Circus in carriera e che sia in possesso della necessaria Superlicenza. Dal 2025 l’obbligo è stato ampliato: ogni squadra deve schierare un esordiente in quattro sessioni di prove libere nel corso della stagione, con due presenze obbligatorie per ciascuna delle due vetture. In pratica, ogni pilota titolare è chiamato a cedere il proprio abitacolo due volte nell’arco dell’anno.

13.21 Lewis Hamilton non prenderà parte alla prima sessione di prove libere del Gran Premio di Spagna. Sul circuito di Barcellona-Catalogna, infatti, la Ferrari affiderà la SF-26 a Dino Beganovic, giovane talento della propria Academy, che avrà così l’opportunità di accumulare ulteriore esperienza al volante di una monoposto di F1 in un contesto particolarmente significativo dal punto di vista tecnico.

13.19 Il Gran Premio in Spagna è alla cinquantaseiesima edizione valida per il Campionato mondiale di Formula 1. La gara si è svolta finora su cinque circuiti diversi, a partire dalla sua prima edizione nel 1951: due volte a Pedralbes, quattro a Montjuïc Park, cinque a Jerez de la Frontera, nove a Jarama e trentacinque a Barcellona. Due piloti si eguagliano per numero di vittorie nel Gran Premio di Spagna: Michael Schumacher e Lewis Hamilton, entrambi con sei successi, due in più di Max Verstappen, fermo a quattro. Ferrari è il costruttore con più primi posti (12), seguito da McLaren (9).

13.16 Sarà interessante valutare quali migliorie le scuderie porteranno questo weekend, da sempre ricco di sviluppi sulle vetture. Potrebbero infatti riguardare anche i cerchi, che hanno un impatto diretto sullo scambio di calore tra asfalto, pneumatici e impianto frenante. Un facile termine di paragone in termini di prestazioni per i team saranno proprio i test di gennaio nello stesso autodromo.

13.13 Il degrado dei pneumatici è prevalentemente termico e, così come per l’usura, l’asse anteriore è quello limitante. La rugosità dell’asfalto è elevata, per via dell’età avanzata del manto della pista. È da considerare inoltre che le temperature dell’asfalto saranno probabilmente più elevate rispetto a quelle registrate negli anni scorsi, visto il cambio di data della gara.

13.10 Il tracciato è uno dei più completi del calendario ed è lungo 4,657 chilometri. Comprende, oltre ai rettilinei, 14 curve che vengono percorse ad elevate velocità. Le forze laterali esercitate sulle gomme sono elevate, in particolare sul lato sinistro, quello più sollecitato dalle nove curve a destra. Le più significative, sotto questo aspetto, sono la curva 3 e le ultime due (raccordate nel 2023 per rendere più fluido l’ingresso sul rettilineo dei box).

13.08 Interventi importanti al fondo, corpo vettura, pianale e bordo laterale, insieme a un nuovo profilo del diffusore per generare più carico. Le pance mostrano una spalla più pronunciata e una linea a “bottiglia di coca-cola” adattata ai flussi anteriori.

13.06 Le modifiche includono un footplate dell’ala rivisto con nuovi deviatori e un diveplane sulla paratia, oltre a un carico aerodinamico ottimizzato. Rinnovato anche il muso, più alto inferiormente, con nuovi raccordi per la modalità rettilineo.

13.04 A Barcellona la Ferrari ha introdotto un corposo pacchetto di novità sulla SF-26 modificando ben otto componenti.

13.02 In tutto questo, la Ferrari spera di essere una protagonista. La scuderia di Maranello è reduce dai due secondi posti ottenuti da Lewis Hamilton in Canada e a Montecarlo. Le scelte di Lewis dal punto di vista tecnico sono state premiate dai risultati, in tema di freni. E così anche il compagno di squadra, Charles Leclerc, ha seguito ruota, tornando sui suoi passi per le evidenti criticità degli ultimi fine-settimana.

12.59 Vedremo come Kimi saprà gestire la pressione di essere il leader in questo contesto, che non ammette errori fin dalla prima sessione di libere. Sarà necessario trovare il feeling con celerità in modo da seguire l’evoluzione della pista e adattare il set-up a tali cambiamenti. Un circuito tecnico e completo, su cui sarà necessario trovare il giusto bilanciamento.

12.56 Con sei week end messi in archivio, c’è una situazione inaspettata, ovvero Kimi Antonelli in vetta alla graduatoria, davanti al suo compagno di squadra, George Russell, trionfante in cinque dei sei round disputati.

12.53 Sul circuito del Montmeló, prenderà il via la tappa numero sette di un campionato che finora ha visto la Mercedes recitare il ruolo della prima della classe, sia per quanto riguarda i piloti che nei costruttori.

12.50 Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata del week end di Barcellona, settimo appuntamento del Mondiale 2026 di F1.

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata del week end di Barcellona, settimo appuntamento del Mondiale 2026 di F1. Sul circuito del Montmeló, prenderà il via la tappa numero sette di un campionato che finora ha visto la Mercedes recitare il ruolo della prima della classe, sia per quanto riguarda i piloti che nei costruttori.

Con sei week end messi in archivio, c’è una situazione inaspettata, ovvero Kimi Antonelli in vetta alla graduatoria, davanti al suo compagno di squadra, George Russell, trionfante in cinque dei sei round disputati. Un cammino eccezionale da parte del giovane bolognese, atteso all’esame catalano, su uno dei tracciati più difficili e iconici del Circus.

Vedremo come Kimi saprà gestire la pressione di essere il leader in questo contesto, che non ammette errori fin dalla prima sessione di libere. Sarà necessario trovare il feeling con celerità in modo da seguire l’evoluzione della pista e adattare il set-up a tali cambiamenti. Un circuito tecnico e completo, su cui sarà necessario trovare il giusto bilanciamento.

In tutto questo, la Ferrari spera di essere una protagonista. La scuderia di Maranello è reduce dai due secondi posti ottenuti da Lewis Hamilton in Canada e a Montecarlo. Le scelte di Lewis dal punto di vista tecnico sono state premiate dai risultati, in tema di freni. E così anche il compagno di squadra, Charles Leclerc, ha seguito ruota, tornando sui suoi passi per le evidenti criticità degli ultimi fine-settimana.

OA Sport vi offrirà la DIRETTA LIVE della prima giornata del week end di Barcellona, settimo appuntamento del Mondiale 2026 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. La FP1 prenderà il via alle 13:30, mentre la FP2 inizierà a partire dalle 17:00. Buon divertimento!