Diretta Live F1
LIVE F1, GP Brasile 2025 in DIRETTA: Lando Norris si presenta la pole della Sprint, 2° Antonelli! Male Verstappen e Ferrari
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20.22 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE. Un saluto dalla redazione di OA Sport.
20.21 Una Ferrari, oggettivamente, molto deludente e in difficoltà nella zona mista del circuito di Interlagos. Inaspettate le difficoltà di Max Verstappen, ma vedremo domani…
20.19 Un grande Lando Norris si prende la pole-position in 1:09.243 a precedere di 0.097 Antonelli e di 0.185 Piastri. Russell e Alonso a completare la top-5. Verstappen solo in sesta posizione a 0.337, mentre la Ferrari ottava con Leclerc a 0.482. Hamilton partirà 11°.
20.16 CLASSIFICA SQ3
1 Lando Norris McLaren 1:09.243 —
2 Kimi Antonelli Mercedes +0.097
3 Oscar Piastri McLaren +0.185
4 George Russell Mercedes +0.252
5 Fernando Alonso Aston Martin +0.253
6 Max Verstappen Red Bull Racing +0.337
7 Lance Stroll Aston Martin +0.428
8 Charles Leclerc Ferrari +0.482
9 Isack Hadjar Racing Bulls +0.532
10 Nico Hülkenberg Kick Sauber +0.692
20.15 BANDIERA A SCACCHI!!!
20.14 Kimi Antonelli è in prima fila! Solo Lando Norris lo precede in pole-position nella Sprint Race. Ferrari solo ottava con Charles Leclerc. Male anche Verstappen in sesta posizione.
20.13 Ripartono tutti per l’ultimo run, speriamo che la Ferrari dia un segnale.
20.12 Ferrari con Leclerc oggettivamente in difficoltà.
20.11 Attendiamo il giro di Max.
20.10 Verstappen non ha girato, come altri quattro piloti.
20.09 Lando Norris si porta in vetta col crono di 1:09.271 a precedere le due Mercedes di Kimi Antonelli a 0.069. Russell è a 0.285. Leclerc è quinto (ultimo) a 0.454.
20.07 In pista tutti con le gomme morbide.
20.06 SI COMINCIA CON LA SQ3!!!
20.06 McLaren favorita per la pole-position.
20.04 Ora vedremo le vetture spingere al massimo con le gomme soft.
20.02 Un mezzo disastro in Ferrari, con Leclerc che evita il taglio per il rotto della cuffia e, per via della bandiera gialla, Hamilton viene penalizzato con l’eliminazione.
20.00 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato della SQ2:
1 Fernando Alonso Aston Martin 1:09.330 —
2 Lando Norris McLaren +0.043
3 George Russell Mercedes +0.054
4 Oscar Piastri McLaren +0.086
5 Kimi Antonelli Mercedes +0.174
6 Isack Hadjar Racing Bulls +0.278
7 Lance Stroll Aston Martin +0.317
8 Max Verstappen Red Bull Racing +0.377
9 Charles Leclerc Ferrari +0.402
10 Nico Hülkenberg Kick Sauber +0.405
11 Lewis Hamilton Ferrari +0.481
12 Alexander Albon Williams +0.483
13 Pierre Gasly Alpine +0.522
14 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +0.593
15 Oliver Bearman Haas F1 Team +0.616
19.59 LECLERC IN TESTACODA! E’ nono il monegasco, che riprende la via della pista. Hamilton invece è eliminato.
19.57 Le Rosse hanno bisogno del tempo per approdare in SQ3.
19.56 Ferrari in difficoltà, con Leclerc nono a 0.402 ed Hamilton undicesimo a 0.481.
19.55 Super Alonso in 1:09.330 a precedere di 0.043 Norris e di 0.086 Piastri. Arrivano le Mercedes con Russell a 0.117 e Antonelli a 0.174.
19.54 Verstappen 4° a 0.377, mentre Hamilton è settimo a 0.481. Grande tempo di Alonso, davanti ad Hadjara a 0.278.
19.53 Alonso si porta davanti a tutti in 1:09.330 a precedere di 0.317 Stroll. Leclerc è terzo a 0.402.
19.52 In Ferrari i piloti si lamentano della poca prestazione della SF-25.
19.51 Si torna in pista con gomme medie.
19.50 SI PARTE CON LA SQ2!
19.49 Ci si prepara dunque alla SQ2.
19.47 Vedremo se la Ferrari saprà salire di livello nella SQ2.
19.45 Di seguito la classifica della SQ1:
1 Lando Norris McLaren 1:09.627 —
2 Max Verstappen Red Bull Racing +0.348
3 Fernando Alonso Aston Martin +0.384
4 Oscar Piastri McLaren +0.390
5 George Russell Mercedes +0.421
6 Oliver Bearman Haas F1 Team +0.439
7 Isack Hadjar Racing Bulls +0.468
8 Pierre Gasly Alpine +0.470
9 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +0.590
10 Lewis Hamilton Ferrari +0.597
11 Alexander Albon Williams +0.648
12 Charles Leclerc Ferrari +0.697
13 Lance Stroll Aston Martin +0.699
14 Nico Hülkenberg Kick Sauber +0.706
15 Kimi Antonelli Mercedes +0.754
16 Franco Colapinto Alpine +0.814
17 Liam Lawson Racing Bulls +1.039
18 Yuki Tsunoda Red Bull Racing +1.065
19 Esteban Ocon Haas F1 Team +1.245
20 Carlos Sainz Williams +1.493
19.43 Hamilton e Leclerc col fiatone passano il taglio della SQ1: 10° posto del britannico a 0.597 e 12° Leclerc a 0.697. Antonelli sul filo ce la fa 15° a 0.754.
19.42 Super Oliver Bearman che con la Haas si porta in quinta posizione a 0.364, mentre Verstappen sale in seconda posizione.
19.40 Migliorano i piloti della Ferrari: sesto Hamilton a 0.678 e ottavo Leclerc a 0.693.
19.38 Russel è terzo a 0.346 davanti a Verstappen. Antonelli è sesto a 0.679. Ferrari indietro: 11° Hamilton e 13° Leclerc.
19.38 Lando Norris sigla il miglior tempo di 1:09.702 a precedere di 0.315 Piastri.
19.36 Verstappen trova il miglior tempo in 1:10.107 a precedere di 0.179 Piastri e di 0.204 Norris.
19.35 Non entusiasmante i tempi della Ferrari: Hamilton settimo a 0.402 e Leclerc nono a 0.476.
19.34 Ora vedremo le Ferrari che tempi faranno.
19.33 Piastri si porta davanti a tutti in 1:10.286 a precedere di 0.025 Lando Norris.
19.32 Lando Norris è il primo a lanciarsi per un giro cronometrato.
19.31 Tutti i piloti in pista con le gomme medie, obbligati a usare queste mescole.
19.30 VIA ALLA SPRINT QUALIFYING!!!
19.29 Tra i team, la Scuderia Ferrari detiene il maggior numero di successi, con 9 vittorie, appena una in più di McLaren. Interlagos è inoltre il circuito sul quale George Russell ha colto la sua prima vittoria in carriera, nel 2022.
19.27 3′ alla Sprint Qualifying!
19.24 Considerando soltanto le edizioni corse all’autodromo José Carlos Pace, il pilota più vincente è Michael Schumacher, che ha conquistato quattro vittorie ed è salito dieci volte sul podio. Con un successo nell’edizione di quest’anno, Max Verstappen o Lewis Hamilton potrebbero eguagliare il campione tedesco per numero di vittorie sul tracciato paulista.
19.21 Il Brasile ha ospitato finora 51 Gran Premi: 47 validi per il Campionato del Mondo di Formula 1 intitolati allo Stato, e gli ultimi quattro alla città di San Paolo. Il circuito di Interlagos ha accolto 41 gare, a partire dall’edizione inaugurale del 1973. Dieci edizioni (1978 e dal 1981 al 1989) si sono invece disputate a Rio de Janeiro, sul tracciato di Jacarepaguá.
19.18 Ulteriore caratteristica peculiare di Interlagos è il fondo del circuito, che presenta numerosi dossi dovuti alla sua collocazione su un terreno non particolarmente stabile. Questa natura del terreno conferisce al tracciato una sfida in più per i piloti e i team in termini di assetto e gestione gomme.
19.15 La combinazione di numerosi rettilinei e una sinuosità pronunciata offre molteplici opportunità di sorpasso ma allo stesso tempo rende la gara più soggetta a possibili neutralizzazioni e incidenti.
19.12 Interlagos si distingue per il suo caratteristico layout che ricorda un ovale ed è percorso in senso antiorario per 71 giri durante la gara. La pista è composta da 15 curve caratterizzate da forze laterali e longitudinali relativamente equilibrate, che non impongono sollecitazioni estreme ai pneumatici, sottoposti a carichi equamente distribuiti tra asse anteriore e posteriore.
19.10 Sebbene le mescole da asciutto non fossero state impiegate in gara lo scorso anno, i pneumatici utilizzati venerdì e sabato mattina avevano mostrato elevati livelli di usura, con la presenza di graining soprattutto sull’asse posteriore. Il circuito era stato completamente riasfaltato e presentava una superficie molto liscia (pur con numerosi dossi lungo il tracciato), con livelli di rugosità inferiori rispetto agli anni precedenti.
19.07 Ci sarà un ritorno al passato per la selezione di mescole del Gran Premio di San Paolo. Il tris scelto per quest’anno sarà infatti uno step più duro rispetto a quello utilizzato nel 2024, in linea con quanto era stato selezionato l’anno precedente. C2, C3 e C4 saranno dunque Hard, Medium e Soft.
19.04 Vedremo se la strategia della Ferrari, ovvero di sacrificare la simulazione delle qualifiche nelle prove libere, non andrà a incidere negativamente nella Sprint Qualifying e, nel complesso, in un week end in cui comunque avere una buona posizione di partenza è importante.
19.01 Leclerc ha ottenuto i migliori riscontri nella breve simulazione di passo gara condotta da alcuni dei piloti di vertice, lasciando intravedere una SF-25 fin qui parsa a proprio agio tra le curve di Interlagos, al netto di una simulazione di qualifica che non c’è stata. Per questo, la Sprint Qualifying è accompagnata da un’aurea di mistero per il Cavallino Rampante.
18.59 Un discorso a parte lo merita quanto fatto dalla Ferrari. La Rossa ha concluso la FP senza eseguire il time-attack e senza provare le mescole media e soft. La scuderia di Maranello si è dedicata a un’importante operazione di comparazione tra diverse specifiche di ali posteriori, con Lewis Hamilton, che ha adottato un profilo alare “V Shape” e Charles Leclerc che invece ha fatto uso di un mainplane a vassoio.
18.57 Quarta posizione, invece, per Fernando Alonso (+0.631), che ha concluso davanti a Gabriel Bortoleto (+0.6641) e a George Russell (+0.670).
18.55 McLaren scatenate nella prima e unica sessione di prove libere. A far registrare la migliore prestazione è stato Lando Norris, transitato sul traguardo in 1:09.975. Il leader della classifica iridata ha preceduto di circa 20 millesimi il proprio compagno di squadra, Oscar Piastri (+0.023), e di circa sei decimi Nico Hulkenberg (+0.619).
18.53 Si prevede una Sprint Qualifying piuttosto tirata a Interlagos, nel time-attack che definirà lo schieramento di partenza della Sprint Race di domani.
18.50 Buona sera e bentrovati alla DIRETTA LIVE delle qualifiche Sprint del GP del Brasile, tappa del Mondiale 2025 di F1.
16.42 Non ci rimane che ringraziarvi per la cortese attenzione e rimandarvi alle ore 19.30 per la Sprint Qualifying. Grazie e buon proseguimento di giornata.
16.40 Sessione davvero peculiare in vista della Sprint Qualifying. Le McLaren fanno il vuoto mentre Verstappen non fa segnare un tempo con le soft e le Ferrari usano solo le hard. Ci attende una qualifica sprint davvero interessante questa sera alle ore 19.30. Papaya favorite, ma occhio a Mercedes e Ferrari assieme a Verstappen.
16.38 RIEPILOGO TEMPI FP1
1 Lando NorrisMcLaren 1:09.975 4
2 Oscar PiastriMcLaren +0.023 4
3 Nico HulkenbergKick Sauber +0.619 5
4 Fernando AlonsoAston Martin +0.631 5
5 Gabriel BortoletoKick Sauber +0.641 5
6 George RussellMercedes +0.670 4
7 Pierre GaslyAlpine +0.706 3
8 Carlos SainzWilliams +0.711 4
9 Isack HadjarRacing Bulls +0.732 5
10 Kimi AntonelliMercedes +0.769 5
11 Liam LawsonRacing Bulls +0.819 6
12 Alexander AlbonWilliams +0.832 3
13 Esteban OconHaas F1 Team +0.931 5
14 Oliver BearmanHaas F1 Team +0.986 6
15 Lance StrollAston Martin +1.095 4
16 Franco ColapintoAlpine +1.185 4
17 Max VerstappenRed Bull Racing +1.393 4
18 Charles LeclercFerrari +1.518 3
19 Lewis HamiltonFerrari +1.551 3
20 Yuki TsunodaRed Bull Racing +1.788 3
16.37 Norris non ci sta e vola in vetta!!!!!! 1:09.975 con 23 millesimi su Piastri. Che battaglia!!!
16.36 Piastri di nuovo record nel T1, non migliora nel T2 e chiude in 1:10.060.
16.35 BANDIERA A SCACCHI! SI CHIUDE LA FP1! Andiamo a vedere gli ultimissimi crono…
16.34 Hamilton in 1:12.035 con hard usate. Le Ferrari stanno impressionando su questo aspetto. Le McLaren, invece, fanno davvero spavento con le medie. Verstappen si lancia con le soft ma dopo due parziali non eccezionali torna ai box.
16.33 Oscar Piastri!!!!!!!!! 1:09.998!!! L’australiano vola!!! 261 millesimi su Norris che è l’unico a rispondere.
16.32 Leclerc con le hard gira in 1:12.029 tempo davvero eccezionale! Alonso quarto a 413 millesimi da Piastri, mentre ora torna in azione Verstappen con le soft.
16.31 Si rilanciano tutti con le medie. Hulkenberg migliora ancora e si porta a 401 millesimi da Piastri.
16.30 Siamo negli ultimi 5 minuti del turno. Leclerc e Hamilton girano su tempi alti con le hard usate e sono 18° e 19°. Alle loro spalle solo Tsunoda.
16.29 Hadjar sale in sesta posizione a 668 millesimi da Piastri che ha dato un bello scossone al gruppo.
16.28 Le Ferrari sono in azione con gomme hard usate e, quindi, non pensano al tempo. Intanto Hulkenberg è terzo a 577 millesimi da Piastri.
16.27 Piastri!! Che tempo!! 1:10.193! L’australiano vola in vetta con 278 millesimi su Norris che risponde subito presente. Bortoleto quinto a 672
16.26 Hamilton ancora con le hard. Le Ferrari risparmiano le medie per le qualifiche sprint. Intanto Alonso si porta al secondo posto a 22 millesimi da Sainz
16.25 Migliorano tutti ora! Sainz vola in vetta in 1:10.820 con 96 millesimi su Russell e 184 su Albon. Le Ferrari sono ancora ai box. Ocon! Secondo a 86 millesimi.
16.24 Antonelli risponde ed è terzo a 341 millesimi, ma ora si inserisce Hadjar secondo a 43 millesimi. Russell! Di nuovo primo in 1:10.916
16.23 Stroll con le medie si porta al secondo posto a 162 millesimi da Russell. Albon fa segnare tutti i parziali record e si mette in vetta in 1:11.004.
16.22 Russell, Antonelli, Sainz in pista con le medie.
16.21 Si ferma ai box anche Verstappen, mentre Tsunoda sta girando con le soft. Vedremo se anche gli altri piloti proveranno le gomme rosse in questo ultimissimo scorcio.
16.20 Solamente Verstappen in pista ora con un ennesimo giro in 1:14.525. Tsunoda, invece, pensa al time attack e vola in 1:11.763 ed ora è decimo, scalzando Norris.
16.19 Siamo a 10 minuti dalla conclusione. Le Mercedes e le Ferrari sono rientrate ai box, come Norris e Piastri.
16.18 Russell sale oltre l’1:15 in 1:15.051, Verstappen rimane sull’1:14 alto in 1:14.747, Piastri martella in 1:13.840, mentre le Ferrari impressionano ancora sotto l’1:14. Leclerc in 1:13.9 e Hamilton 1:13.836
16.16 Salgono le temperature. 21° per quanto riguarda l’atmosfera e 41° sull’asfalto con il sole che inizia a fare capolino. Nel mentre Norris ancora in 1:13.712, Leclerc 1:13.914, Hamilton 1:13.716 che ritmo l’inglese! Russell 1:14.971, Verstappen 1:14.700, Piastri 1:13.857.
16.14 Proseguono le simulazioni di passo gara. Norris in 1:16, quindi un ottimo 1:13.807! Russell 1:14.538, Verstappen 1:14.967, Piastri fa segnare due giri identici in 1:13.820, Leclerc 1:14.020, Hamilton 1:13.918.
16.12 Russell ancora in 1:14.161, Verstappen in 1:14.870, Piastri 1:14.089, Sainz 1:14.191, Leclerc ottimo in 1:13.652, Hamilton non è da meno in 1:13.7 e 1:13.551
16.10 Russell gira in 1:14.908, Verstappen in 1:14.834, Piastri in 1:15.949, mentre Hamilton fa segnare un 1:13.284. Ottimo inizio di simulazione per l’inglese.
16.09 Dopo un doppio giro di lancio ci riprova anche Leclerc. Migliora nel T1 poi molla nel secondo settore.
16.08 Piastri prosegue nel suo time attack e finalmente piazza un buon giro: 1.11.401 ed è terzo a 213 millesimi da Russell.
16.07 Russell alza ancora il suo passo in 1:15.173, mentre Verstappen e Sainz si prendono un giro di riposo.
16.06 Russell alza il ritmo in 1:14.203, Verstappen rimane lontano in 1:14.895. Sainz in 1:13.456. Norris spinge in 1:12.536.
16.05 Leclerc esce a sua volta con gomme hard nuove, mentre Russell prosegue con un ottimo 1:13.725, Verstappen invece è sull’1:14.693. Piastri, invece, prova il tempo e gira in 1:11.727 sfiorando il suo limite.
16.04 Russell è in simulazione di passo gara in 1:13.701, Verstappen molto più alto in 1:14.534
16.02 Hamilton si ferma ai box, mentre esce Piastri con hard nuove. L’australiano si unisce a Russell e Verstappen che iniziano a spingere con le bianche fresche.
16.01 Hamilton, con gomme hard usate, migliora di nuovo e si porta al quinto posto a 338 millesimi da Russell. Antonelli di nuovo in pista con hard nuove.
16.00 Siamo a metà turno. La sensazione è che, come potevamo aspettarci, l’equilibrio sarà totale. Mercedes al momento che sfrutta le temperature fresche, come dovrebbe essere anche domani con la pioggia in agguato…
15.58 Sainz migliora e vola al terzo posto a 283 millesimi da Russell. Lo spagnolo prosegue con gomme hard usate. Esce dai box Verstappen con gomme hard nuove.
15.57 Lawson con hard nuove si issa al sesto posto a 394 millesimi. Alonso esce a sua volta con le gomme bianche nuove.
15.56 AGGIORNAMENTO TEMPI FP1
1 George Russell 1:11.188 1
2 Max Verstappen +0.180 1
3 Charles Leclerc +0.305 1
4 Pierre Gasly +0.389 1
5 Lewis Hamilton +0.390 1
6 Oscar Piastri +0.447 1
7 Kimi Antonelli +0.473 1
8 Carlos Sainz +0.604 1
9 Lando Norris +0.608 1
10 Isack Hadjar +0.734 2
11 Oliver Bearman +0.737 2
12 Gabriel Bortoleto +0.750 1
13 Alexander Albon +0.864 1
14 Fernando Alonso +0.885 1
15 Liam Lawson +0.913 3
16 Nico Hulkenberg +0.940 2
17 Esteban Ocon +0.964 1
18 Lance Stroll +1.066 1
19 Franco Colapinto +1.150 2
20 Yuki Tsunoda +3.270 1
15.54 Dopo la prima sfuriata diversi piloti sono già tornati ai box. Vedremo ora se si proseguirà con le hard o si passerà alle soft.
15.53 Hamilton migliora ed è quarto a 443 millesimi da Russell, mentre Kimi Antonelli si porta al sesto posto a 473 dal vicino di box.
15.52 Verstappen arriva al T2 con 196 millesimi da Russell. L’olandese chiude in 1:11.368 ed è secondo a 180 millesimi dal pilota della Mercedes.
15.51 Russell piazza il record in ogni settore e stampa un clamoroso 1:11.188! Leclerc chiude il suo giro in 1:11.617 ed è secondo a 429 millesimi.
15.50 Piastri migliora ed è lui ora al secondo posto a 93 millesimi da Russell. I primi sei sono racchiusi in 345 millesimi!
15.49 Hamilton arriva al T2 con soli 98 millesimi di ritardo da Russell. Il Re Nero chiude in 1:11.887 ed è quinto a 345 millesimi, perdendo molto nel T3.
15.48 Di nuovo Verstappen, l’olandese vola al secondo posto a 151 millesimi da Russell davanti a Norris e Leclerc.
15.47 Leclerc si rilancia. Migliora nel T1, arriva al T2 con un tempo interessante e chiude in 1:11.861 terzo a 319 millesimi da Russell che torna in vetta in 1:11.542.
15.46 Norris si lancia di nuovo. Migliora nel T1, si conferma nel T2 con soli 2 millesimi da Russell e chiude in 1:11.796 salendo al comando con 65 millesimi sul connazionale.
15.45 Verstappen inizia a spingere, record nel T1, si conferma nel T2 e si mette subito al secondo posto a 107 millesimi da Russell.
15.44 Russell risponde e chiude in 1:11.861 e vola al comando con 190 millesimi su Norris! Leclerc quarto a 454 millesimi dall’inglese.
15.43 Norris si rilancia e fa segnare ottimi parziali. Chiude in 1:12.051 e sale al comando. Intanto fuoripista di Tsunoda che recupera la vettura e torna in pista.
15.42 Hamilton si lancia e piazza il record nel T1, vola anche nel T2 e chiude in 1:12.394, secondo a 225 millesimi da Piastri. Russell quinto a 623 millesimi
15.41 Leclerc inizia la sua giornata con un quinto tempo a 288 millesimi da Alonso. Hamilton, invece, chiude un giro su tempi altissimi e si rilancia. Piastri vola in vetta in 1:12.169
15.40 Norris si mette subito in vetta in 1:12.700 ma Alonso lo scalza in 1:12.662. Terzo Sainz a 244 millesimi, poi Stroll a 606
15.39 Il primo crono porta la firma di Lawson in 1:;14.120 ma Albon lo supera subito in 1:13.751
15.38 Tutti in pista ora. Tutti con gomme hard. Vedremo, quindi, chi si adatterà meglio alla pista di Interlagos con le coperture più dure.
15.37 Tutti con gomme hard al momento. Russell, Norris, Alonso, Leclerc e Hamilton
15.36 Subito tutti in pista per sfruttare al massimo i 60 minuti della sessione. Andrea Kimi Antonelli apre la fila con gomme hard.
15.35 SEMAFORO VERDE! SCATTA LA FP1 DEL GP DI SAN PAOLO!
15.32 La pista è stata ripulita dalle categorie minori. Ora è tutto pronto per il via!
15.30 ATTENZIONE: LA SESSIONE VIENE RITARDATA DI 5 MINUTI
15.28 Il meteo di Interlagos vede il cielo coperto con 19°, mentre sull’asfalto la temperatura parla di 36°. Rischio di pioggia, secondo la F1, allo zero per cento, mentre il vento è quasi assente.
15.26 Ci siamo! Tra poco inizieranno le prove libere, le uniche del weekend brasiliano. I piloti sono già pronti vicino alle rispettive vetture. Non ci sarà nemmeno un secondo da perdere dato che sarà fondamentale trovare subito il giusto bilanciamento.
15.23 INCIDENZA DELLE QUALIFICHE
– in 16 occasioni (47,0%) il vincitore è partito dalla pole position.
– in 26 occasioni (76,5%) il vincitore è partito dalla prima fila.
Nell’era turbo-ibrida…
– in 7 occasioni (70%) il vincitore è partito dalla pole position.
– in 8 occasioni (80%) il vincitore è partito dalla prima fila.
– Il pilota peggio classificato ad aver vinto nell’attuale lay-out di Interlagos è Max Verstappen, impostosi nel 2024 partendo dalla 17ma casella!
15.20 Team con più vittorie: TRE TEAM DIVERSI! (7)
La FERRARI si è imposta con Alain Prost (1990); Michael Schumacher (2000, 2002); Felipe Massa (2006, 2008); Kimi Räikkönen (2007) e Sebastian Vettel (2017).
La MCLAREN ha primeggiato con Ayrton Senna (1991, 1993); Mika Häkkinen (1998, 1999); David Coulthard (2001); Juan-Pablo Montoya (2005) e Jenson Button (2012).
La RED BULL ha festeggiato con Mark Webber (2009, 2011), Sebastian Vettel (2010, 2012) e Max Verstappen (2019, 2023, 2024).
Team con più pole position: WILLIAMS (8)
Il team fondato da Sir Frank è stato il più rapido in qualifica con Nigel Mansell (1992); Alain Prost (1993); Ayrton Senna (1994); Damon Hill (1995, 1996); Jacques Villeneuve (1997); Juan-Pablo Montoya (2002) e Nico Hulkenberg (2010).
15.17 Prima di entrare nel vivo della FP1, facciamo un po’ di storia del GP di Interlagos
Pilota con più vittorie: Michael SCHUMACHER (4)
Il tedesco ha trionfato nel 1994, 1995, 2000, 2002.
Pilota con più pole position: EX AEQUO DI GRUPPO.
Il dato ha dell’incredibile, eppure è concreto. Nell’attuale tracciato ben cinque piloti hanno realizzato tre pole position, ma nessuno ha ancora raggiunto quota quattro! Per la cronaca, il quintetto di coloro i quali sono partiti davanti a tutti in tre occasioni è composto da
Ayrton Senna (1990, 1991, 1994)
Mika Häkkinen (1998, 1999, 2000)
Felipe Massa (2006, 2007, 2008)
Rubens Barrichello (2003, 2004, 2009)
Lewis Hamilton (2012, 2016, 2018)
Piloti in attività con almeno una vittoria a Interlagos.
3 – HAMILTON Lewis (2016, 2018, 2021)
3 – VERSTAPPEN Max (2019, 2023, 2024)
1 – RUSSELL George (2022)
Piloti in attività con almeno una pole position a Interlagos.
3 – HAMILTON Lewis (2012, 2016, 2018)
2 – BOTTAS Valtteri (2017, 2021)
2 – VERSTAPPEN Max (2019, 2023)
1 – ALONSO Fernando (2005)
1 – HULKENBERG Nico (2010)
1 – MAGNUSSEN Kevin (2022)
1 – NORRIS Lando (2024)
15.14 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025
McLaren 713
Ferrari 356
Mercedes 355
Red Bull 346
Williams 111
Racing Bulls 72
Aston Martin 69
Haas 62
Kick Sauber 60
Alpine 20
15.11 CLASSIFICA PILOTI F1 2025
Lando Norris (McLaren) 357
Oscar Piastri (McLaren) 356
Max Verstappen (Red Bull) 321
George Russell (Mercedes) 258
Charles Leclerc (Ferrari) 210
Lewis Hamilton (Ferrari) 146
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) 97
Alexander Albon (Williams) 73
Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 41
Isack Hadjar (Racing Bulls) 39
Carlos Sainz (Williams) 38
Fernando Alonso (Aston Martin) 37
Lance Stroll (Aston Martin) 32
Oliver Bearman (Haas) 32
Liam Lawson (Red Bull / Racing Bulls) 30
Esteban Ocon (Haas) 30
Yuki Tsunoda (Racing Bulls / Red Bull) 28
Pierre Gasly (Alpine) 20
Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) 19
Franco Colapinto (Alpine) 0
Jack Doohan (Alpine) 0
15.08 Alle ore 15.30 si inizierà con la prima, ed unica, sessione di prove libere del weekend, mentre alle ore 19.30 si inizierà a fare subito sul serio con la Sprint Qualifying che andrà a comporre lo schieramento di partenza della gara su distanza ridotta che prenderà il via domani, sabato 8 novembre, alle ore 15.00.
15.05 Si parte per il ventunesimo appuntamento della stagione. Siamo a 4 gare dalla conclusione e la corsa al titolo si fa sempre più serrata. Come se non bastasse ci attende un weekend con il format rivoluzionato per la Sprint Race…
15.00 Buongiorno e benvenuti sul tracciato di Interlagos! Tra 30 minuti esatti prenderà il via del fine settimana del Gran Premio di San Paolo.
Programma, orari e tv della giornata
Buongiorno amiche e amici di OA Sport e benvenuti alla DIRETTA LIVE del venerdì del Gran Premio di San Paolo, ventunesimo e quartultimo appuntamento del Mondiale di Formula Uno 2025. Sul tracciato di Interlagos ci attende un venerdì subito importante dato che il format con la Sprint Race rivoluzionerà tutto il programma. In poche parole non ci sarà tempo da perdere per nessuno e si dovrà trovare il giusto bilanciamento in una sola sessione. Ci attende un weekend forse decisivo per quanto riguarda la corsa al titolo, con tre piloti che battaglieranno su una pista nella quale succede sempre di tutto e nella quale, ancora una volta, il meteo potrebbe mettere lo zampino, dato che le previsioni parlano di rischio pioggia sempre dietro l’angolo, specialmente pensando alla giornata di domani. In poche parole ci sono tutti gli ingredienti per uno spettacolo clamoroso!
Quale sarà il programma del venerdì di San Paolo? Si inizierà alle ore 15.30 italiane con la prima, ed unica, sessione di prove libere, mentre alle ore 19.30 si inizierà a fare subito sul serio con la Sprint Qualifying che andrà a comporre lo schieramento di partenza della gara su distanza ridotta che prenderà il via domani, sabato 8 novembre, alle ore 15.00. Alle ore 19.00, poi, sarà la volta delle qualifiche vere e proprie, con il Gran Premio di San Paolo che si disputerà domenica 9 novembre alle ore 18.00.
Come arriviamo alla tappa brasiliana? Al comando della classifica generale, dopo la vittoria di Città del Messico, troviamo ora Lando Norris con 357 punti, con appena una lunghezza di vantaggio sul compagno di scuderia Oscar Piastri, mentre è terzo e sempre in agguato Max Verstappen con 321 punti, quindi con 36 punti da recuperare rispetto alla prima posizione. Quarto George Russell con 258 punti, mentre è quinto Charles Leclerc con 210.
Il venerdì del Gran Premio di San Paolo scatterà alle ore 15.30 italiane con la prima sessione di prove libere, mentre alle ore 19.30 sarà la volta della Sprint Qualifying. OA Sport vi propone la DIRETTA LIVE scritta della giornata, per non perdere nemmeno un secondo dello spettacolo della Formula Uno sullo splendido tracciato di Interlagos. Buon divertimento!