F1, Lando Norris va già in penalità prima di metà stagione! Motore nuovo per McLaren in Belgio

Weekend già in salita ancor prima di scendere in pista a Spa-Francorchamps per Lando Norris, che si appresta a scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza del Gran Premio del Belgio 2026 per la sostituzione di una componente della power unit che aveva già raggiunto il limite massimo previsto per l’intera stagione di Formula Uno dopo i numerosi problemi di affidabilità fronteggiati nei primi appuntamenti del campionato.

Nello specifico si tratta della centralina, come spiega McLaren in un comunicato: “Questo fine settimana a Spa, sulla vettura numero 1 verrà installata una quarta centralina, superando così il numero consentito di unità assegnate e incorrendo in una penalità di 10 posizioni in griglia. La prima unità della vettura numero 1 ha subito un guasto irreparabile in Cina, impedendo a Lando di prendere il via alla gara. La seconda centralina, montata in Giappone, è stata ritirata per interventi correttivi dopo aver manifestato problemi durante le prove libere, il che ha reso necessario passare a una terza e ultima unità rientrante nel contingente consentito. Sebbene la seconda unità sia stata riparata dopo il GP del Giappone, ha poi subito un guasto irreparabile durante la FP2 a Monaco ed è stata nuovamente esclusa dal nostro contingente di unità utilizzabili“.

Il team di Woking sfrutterà la tappa belga per introdurre una nuova power unit Mercedes aggiornata e sulla carta più affidabile: “Sebbene la centralina installata per la prima volta a Suzuka e poi utilizzata in ogni sessione a partire da Miami abbia funzionato in maniera affidabile, Mercedes-AMG High Performance Powertrains ha nel frattempo introdotto una serie di aggiornamenti volti a migliorare l’affidabilità. Per poter beneficiare di questi miglioramenti, dobbiamo montare una nuova unità sulla vettura di Lando, incorrendo così in una penalità di 10 posizioni in griglia“.

Quando siamo solamente al decimo evento sui 22 attualmente presenti in calendario, McLaren ha deciso di andare in penalità a Spa-Francorchamps per rendere più agevole la rimonta in gara del suo pilota in attesa di portare un pacchetto di aggiornamenti a Budapest: “Abbiamo scelto di effettuare questa operazione in Belgio, un circuito dove i sorpassi sono più frequenti rispetto ai due appuntamenti successivi in ​​Ungheria e a Zandvoort. Ora prevediamo di utilizzare questa quarta centralina per il resto della stagione, così da massimizzare l’affidabilità e, al contempo, ridurre al minimo le penalità sportive per Lando“.