F1, Charles Leclerc segue Lewis Hamilton nella scelta dei dischi freno. La decisione dopo il GP di Monaco

È stato un weekend di luci ed ombre quello che la Ferrari ha vissuto a Monaco in occasione del sesto appuntamento del Mondiale F1. La scuderia di Maranello era apparsa nettamente la più veloce nel venerdì ma già nelle qualifiche il vantaggio rispetto al resto delle monoposto si era appiattito. Da salvare c’è comunque la seconda posizione di Lewis Hamilton, che completa una gara attenta e senza sbavature.

Il britannico si prende così anche la seconda piazza nella classifica piloti, dietro al solidissimo Andrea Kimi Antonelli. Per Charles Leclerc, invece, la situazione rimane buia. Il monegasco è andato a muro alla Antony Noghes nella prima ripartenza ed ha concluso il GP di casa con uno 0 pesantissimo. Nel post-gara Leclerc si è sfogato a più riprese dando la colpa ai freni della sua Ferrari che improvvisamente hanno smesso di funzionare.

La domanda dei tifosi è chiara: perché non è successo lo stesso ad Hamilton?. La risposta, secondo quanto riporta autoracer.it, è che il britannico utilizza dal GP del Giappone i dischi freno Carbon Industries, marchio con cui collabora fin dai tempi della Mercedes. Lo stesso Hamilton avrebbe spinto molto per questa scelta per ottenere alla guida un risultato a lui più congeniale.

Il GP di Monaco 2026 ha però inciso e non poco su Charles Leclerc. Come dichiarato dallo stesso pilota nel corso delle interviste di ieri, infatti, anche il monegasco passerà allo stesso tipo dei dischi freno utilizzati dal suo compagno di squadra, con la Ferrari che avrebbe già analizzato tutti i dati per eliminare tutti i possibili dubbi.