Formula 1

F1, GP Canada 2026. Russell vuole battere Antonelli per dargli un segnale. Ferrari relegata al comprimariato?

Francesco Paone Casati

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A Montreal, dove si sta disputando il Gran Premio del Canada di F1, la giornata di sabato 23 maggio sarà particolarmente intensa. Alle 18:00 del nostro Paese andrà in scena la Sprint Race, che assegnerà i primi punti iridati del weekend. Archiviata la mini-gara, da correre sulla distanza dei 100 km, alle ore 22:00 si ricomincerà da capo con le qualifiche al Gran Premio di domenica, che avrà una nuova griglia di partenza, diversa da quella della Sprint, stabilita ieri sera.

Al riguardo, lo schieramento della mini-gara sembra il “gioco delle coppie”. Prima fila tutta Mercedes con George Russell davanti a Kimi Antonelli, seconda fila monopolizzata dalla McLaren con Lando Norris e Oscar Piastri, terza fila colonizzata dalla Ferrari con Lewis Hamilton più rapido di Charles Leclerc e quarta fila totalmente Red Bull con Max Verstappen e Isack Hadjar!

Insomma, valori delineati? Diciamo che sul giro secco le Frecce d’Argento hanno mostrato margine sul resto del gruppo e tutto lascia intendere che saranno Russell e Antonelli a giocarsi il successo. Sulla carta, perché le W17 hanno mostrato lacune proprio nella rapidità degli “scatti dai blocchi”. Ne consegue che l’avvio potrà risultare il momento critico, soprattutto in relazione al fatto che la Sprint dura poco e non prevede pit-stop. Dunque, chi scatta come un fulmine, può pensare di difendersi sino al traguardo.

Chiaramente, Russell vorrà vincere a tutti i costi. Ultimamente è stato sovrastato da Antonelli. Di conseguenza, primeggiare significa invertire una tendenza per lui inquietante. McLaren proverà a fare da guastafeste, mentre Ferrari si domanda quale ruolo possa recitare. Non solo a Montreal, ma nel Mondiale tout-court. Perché, parliamoci chiaro, a Maranello si sta già materializzando di nuovo lo spettro de “L’anno prossimo”. A Hamilton e Leclerc il compito, ammesso sia realizzabile, di vaporizzarlo.

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