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LIVE 500 Miglia di Indianapolis 2025 in DIRETTA: Palou batte Ericsson nel finale, lo spagnolo regna anche a Indy!
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22.38 Grazie a tutti amici di OA Sport per averci seguito in questa lunga Diretta Live della Indy500. Un saluto a tutti!
22.36 Gran finale a Palou che si conferma come il re della NTT IndyCar Series 2025. 16ma gioia per l’iberico in carriera, la seconda in due settimane a Indy dopo aver vinto nel road course.
22.33 La classifica finale della Indy500:
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 200 P 42.451 212.008 39.995 225.026 5
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 200 P 0.682 0.682 42.640 211.071 40.251 223.597 6
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 200 P 1.143 0.460 42.675 210.894 40.258 223.56 5
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 200 P 2.133 0.990 43.201 208.329 39.822 226.003 5
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 200 P 2.946 0.814 43.652 206.174 40.124 224.304 5
27 RUN Kyle Kirkwood Andretti Global 200 P 3.982 1.036 43.407 207.337 40.086 224.516 5
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 200 P 4.990 1.008 43.490 206.946 39.903 225.549 5
21 RUN Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 200 P 6.027 1.037 43.432 207.22 39.895 225.595 7
7 RUN Christian Lundgaard Arrow McLaren 200 P 9.259 3.232 45.408 198.202 40.073 224.59 7
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 200 P 13.313 4.053 45.506 197.777 40.089 224.502 5
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 200 P 16.916 3.603 48.848 184.243 40.110 224.384 5
90 RUN Callum Ilott Prema Racing 200 P 21.392 4.476 50.580 177.937 40.385 222.857 5
06 RUN Helio Castroneves Meyer Shank Racing 200 P 59.612 38.220 1:15.076 119.879 39.792 226.178 6
30 RUN Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 200 P 1:02.1039 2.492 1:03.056 142.729 40.482 222.323 5
45 RUN Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 200 P 1:03.0004 0.896 1:03.380 142 40.621 221.558 10
6 RUN Nolan Siegel Arrow McLaren 199 P 1 lap 1 lap 42.019 214.189 40.000 224.999 5
26 RUN Colton Herta Andretti Global 199 P 52.319 52.319 51.870 173.511 40.151 224.154 10
33 RUN Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 199 P 55.991 3.672 54.806 164.216 40.295 223.352 5
12 RUN Will Power Team Penske 199 P 57.260 1.269 55.761 161.402 40.030 224.831 7
15 RUN Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 199 P 1:26.4105 29.150 1:07.396 133.539 40.479 222.338 8
66 RUN Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 198 P 2 laps 1 lap 45.204 199.099 40.291 223.374 8
24 RUN Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing 198 P 24.278 24.278 51.921 173.34 40.450 222.495 8
9 RUN Scott Dixon Chip Ganassi Racing 197 P 3 laps 1 lap 54.282 165.801 39.915 225.48 10
23 RUN Ryan Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing 171 P 29 laps 26 laps 2:44.149 54.828 40.098 224.451 6
2 RUN Josef Newgarden Team Penske 135 P 65 laps 36 laps 5:04.612 29.546 40.249 223.606 6
77 RUN Sting Ray Robb Juncos Racing 91 P 109 laps 44 laps 1:07.429 133.474 40.264 223.525 3
17 RUN Kyle Larson Arrow McLaren 91 P 0.023 0.023 1:07.847 132.651 39.865 225.759 3
8 RUN Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 91 P 0.044 0.022 1:04.742 139.013 40.174 224.027 3
83 RUN Robert Shwartzman Prema Racing 87 P 113 laps 4 laps 1:29.405 100.666 40.137 224.231 2
22.31 Trionfo per Chip Ganassi ed Honda nel catino di Speedway, sconfitta per Chevrolet e Penske.
22.29 Palou ottiene la prima Indy500 della propria carriera. Il #10 di Chip Ganassi Racing si impone anche nella corsa più importante dell’anno dopo aver ottenuto quattro delle prime cinque sfide disputate.
22.27 ALEX PALOU VINCE ANCHE A INDY! Caution a pochi metri dalla fine, lo spagnolo trionfa anche nel catino di Speedway!!
– 2 Palou vs Ericsson, ULTIMO GIRO!
-2 Palou vs Ericsson, questo è il duello per il primato!
-4 Ericsson si avvicina a Palou, ma non attacca. Lo svedese deve guardarsi anche da Malukas.
-5 Il traffico può incidere nel duello per il successo. Palou vs Ericsson!
-7 Lo spagnolo non ha mai vinto la Indy 500! Sarà la volta buona per il dominatore della stagione 2025?
-9 Palou ha due auto davanti come accaduto precedentemente per Daly.
-11 Palou ed Ericsson si contenderanno con ogni probabilità la vittoria insieme a Malukas. O’Ward guarda da vicino ed attenzione anche a Felix Rosenqvist (Shank Racing #60).
-13 Deciso attacco su Ericsson per Palou. Malukas resta in terza posizione.
-15 Ericsson cede il passo a Palou! Lo spagnolo si infila in curva 1 alla grande. Attenzione a Malukas
-17 Ericsson è controllato a vista da Palou, lo spagnolo non passa appositamente l’ex volto di F1.
-19 Palou resta saldamente alle spalle di Ericsson, già vincitore della corsa automobilistica più antica al mondo.
-21 Andretti beffa quindi Ganassi per ora, lotta tra due piloti europei in cima alla graduatoria. Malukas resta terzo.
-23 Ericsson ancora al comando su Palou, attenzione allo scandinavo che ha già saputo imporsi a Indy.
-25 Ericsson ritarda l’ultima sosta, il #28 di Andretti rientra in piena contesa per il successo!
-27 O’Ward risale lentamente, attenzione al messicano di McLaren.
-29 Malukas vs Palou, lotta per il primato tra i due in attesa del completamento di tutte le soste.
-30 PROBLEMI AI BOX PER HUNTER-REAY! La vettura #23 perde terreno, attenzione a Malukas che sfida Palou per la prima piazza.
-32 Pit per Palou, attendiamo gli altri.
-33 Palou si porta nella scia di Malukas, Daly si è già fermato ai box con molto anticipo rispetto agli altri.
-35 Pronti per le soste, Daly perde altre due posizioni. Momento difficile per l’idolo locale.
-37 Malukas passa Daly, difficoltà con le gomme per l’americano che cede il posto anche a Palou.
-38 La classifica:
23 RUN Ryan Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing 162 P 41.125 218.844 40.098 224.451 4
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 162 P 1.517 1.517 41.546 216.626 40.218 223.783 4
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 162 P 1.652 0.135 41.477 216.99 40.258 223.56 4
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 162 P 2.074 0.422 41.302 217.909 40.417 222.681 4
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 162 P 2.448 0.374 41.199 218.454 40.347 223.064 4
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 162 P 3.031 0.583 41.395 217.417 40.210 223.823 4
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 162 P 3.739 0.708 41.509 216.823 40.251 223.597 5
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 162 P 4.415 0.676 41.577 216.467 40.479 222.339 4
21 RUN Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 162 P 4.800 0.385 41.616 216.263 40.494 222.253 6
90 RUN Callum Ilott Prema Racing 162 P 5.321 0.521 41.260 218.132 40.503 222.207 4
27 RUN Kyle Kirkwood Andretti Global 162 P 6.544 1.223 40.638 221.466 40.086 224.516 4
06 RUN Helio Castroneves Meyer Shank Racing 162 P 7.036 0.492 40.775 220.724 40.107 224.399 4
7 RUN Christian Lundgaard Arrow McLaren 162 P 7.551 0.515 40.815 220.508 40.073 224.59 6
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 162 P 8.102 0.551 40.666 221.316 40.110 224.384 4
12 RUN Will Power Team Penske 162 P 8.862 0.760 40.739 220.917 40.030 224.831 5
6 RUN Nolan Siegel Arrow McLaren 162 P 10.661 1.800 41.232 218.279 40.000 224.999 4
24 PIT Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing 161 P 1 lap 1 lap 52.332 171.978 40.450 222.495 5
30 RUN Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 161 P 22.599 22.599 41.111 218.921 40.482 222.323 4
45 RUN Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 161 P 22.784 0.185 41.149 218.719 40.678 221.25 9
66 RUN Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 161 P 29.560 6.776 41.205 218.421 40.291 223.374 6
26 RUN Colton Herta Andretti Global 161 P 34.836 5.276 41.520 216.764 40.640 221.458 9
33 RUN Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 161 P 35.880 1.044 41.396 217.41 40.345 223.077 4
15 RUN Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 161 P 37.669 1.789 41.681 215.925 40.479 222.338 7
9 RUN Scott Dixon Chip Ganassi Racing 159 P 3 laps 2 laps 41.610 216.296 40.252 223.589 9
-40 Senza caution la sosta arriverà a breve, l’ultima della giornata per tutti i protagonisti rimasti in azione.
-42 Hunter-Reay prova con gli altri contendenti di testa a salvare carburante. L’americano è aiutato da due auto più lente poste poco più avanti.
-44 Ultima fase d’azione, ogni errore ora può costare caro. Attenzione al rischio di bandiere gialle che si alza con il diminuire dei giri a disposizione.
-46 Due doppiati sono davanti a Hunter-Reay, Daly e Malukas non prendono rischi e seguono lo statunitense che vinse a Indy nel lontano 2014.
-50 Gara apertissima a Indy! Hunter-Reay tiene Daly e Malukas quando ci avviciniamo all’ultima sosta.
-54 Ci avviciniamo alla fine con l’ex vincitore della corsa Hunter-Reay che duella contro Daly per il primato. Palou e Malukas seguono.
-56 Hunter-Reay è virtualmente leader su Daly e Malukas. Strategia leggermente differente per il #23 dello schieramento.
-57 Attenzione alla gestione del carburante. Ora diventa fondamentale centellinare ogni litro in vista dell’ultima sosta che avverrà tra una 30ina di tornate.
-59 giri alla fine! La gara si è definitivamente accesa. Non ci sono davanti auto del Team Penske, solo Will Power è in azione.
140° giro/200 Si infiamma la 500 Miglia di Indianapolis 2025 con Palou in lotta contro Malukas e Daly. L’ultimo citato è virtualmente in cima alla classifica.
138° giro/200 DALY! Sontuoso sorpasso a Palou e Malukas prima di curva 3. Salta anche Newgarden, vincitore nel 2023 e nel 2024
135° giro/200 Problema di carburante per Newgarden che perde terreno! Attenzione a Palou che si avvicina alla coppia di testa.
133° giro/200 Tornano i pit in green flag, momento chiave per la Indy500 2025.
130° giro/200 Pronti per le soste attenzione.
128° giro/200 Sesto posto per Josef Newgarden! Attenzione al #2 di Penske.
126° giro/200 Ci avviciniamo ad un nuovo turno di soste nel catino di Speedway. Palou e Ferrucci seguono i primi due.
123° giro/200 Malukas non passa Daly che resta leader
120° giro/200 Daly e Malukas si contendono il primato, Palou è terzo attualmente.
118° giro/200 Daly, idolo locale, prova ad avvicinarsi a DeFrancesco che resta leader. Palou è sempre quarto con un piccolo margine su Santino Ferrucci.
115° giro/200 Continua DeFrancesco a condurre le danze, risale PREMA con Callum Ilott in sesta posizione.
112° giro/200 Malukas e Daly si contendono il primo posto virtuale alle spalle di DeFrancesco. Palou e Ferrucci seguono nell’ordine.
110° giro/200 Ripartenza! Green flag.
109° giro/200 Pronti per ripartire, mentre Kyle Larson prende l’elicottero e vola a Charlotte per la NASCAR Cup Series. Ericsson, Rasmussen e Rahal e Foster si fermano prima della green.
107° giro/200 Green, ma subito yellow! Testacoda sfiorato in fondo alla graduatoria, torna in pista la Safety Car
107° giro/200 Green flag, riprende la Indy500.
105° giro/200 Ryan Hunter-Reay entra ai box prima di ripartire, Devlin DeFrancesco al comando con Rahal poi Harvey, Malukas e Daly.
102° giro/200 Stiamo per ripartire, Hunter-Reay guiderà il gruppo alla green flag.
100 GIRI COMPIUTI! Metà gara, la classifica:
23 RUN Ryan Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing 99 P 1:30.147 99.837 40.098 224.451 2
30 RUN Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 99 P 0.540 0.540 1:29.998 100.002 40.482 222.323 2
24 RUN Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing 99 P 1.763 1.222 1:30.072 99.92 40.649 221.407 3
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 99 P 2.566 0.804 1:29.671 100.367 40.258 223.56 3
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 99 P 3.026 0.460 1:29.394 100.678 40.218 223.783 3
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 99 P 3.876 0.850 1:29.526 100.53 40.417 222.681 3
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 99 P 4.358 0.482 1:29.322 100.759 40.396 222.792 3
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 99 P 4.864 0.506 1:29.265 100.824 40.210 223.823 3
33 RUN Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 99 P 5.251 0.387 1:29.209 100.886 40.459 222.445 2
2 RUN Josef Newgarden Team Penske 99 P 6.565 1.314 1:29.560 100.492 40.249 223.606 4
90 RUN Callum Ilott Prema Racing 99 7.303 0.738 1:29.576 100.473 40.503 222.207 3
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 99 P 8.321 1.018 1:29.678 100.36 40.494 222.253 3
06 RUN Helio Castroneves Meyer Shank Racing 99 P 9.259 0.938 1:30.248 99.725 40.107 224.399 3
12 RUN Will Power Team Penske 99 P 10.171 0.912 1:30.278 99.692 40.030 224.831 4
27 RUN Kyle Kirkwood Andretti Global 99 P 11.089 0.917 1:29.957 100.048 40.086 224.516 3
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 99 P 11.945 0.856 1:29.135 100.97 40.385 222.858 3
66 RUN Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 99 P 13.299 1.354 1:28.991 101.134 40.291 223.374 4
6 RUN Nolan Siegel Arrow McLaren 99 P 14.085 0.786 1:29.238 100.854 40.000 224.999 3
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 99 P 16.009 1.924 1:30.195 99.784 40.251 223.597 3
98° giro/200 Termina la gara per Shwartzman, autore della pole. Grande peccato per l’alfiere di PREMA, protagonista di un crash ai box.
95°/200 Larson ha perso la propria Chevy nelle concitate fasi di ripartenza. Sfortunati Sting Ray Robb e Kyffin Simpson, impossibilitati ad evitare il crash in curva 2.
93° giro/200 Tre auto eliminate in quel di Indy tra cui l’ex campione della NASCAR Cup Series Larson. Sfuma la possibilità per quest’ultimo di disputare nello stesso giorno tutta la Indy500 e la Coca-Cola 600.
92° giro/200 INCIDENTE IN CURVA 2! Kyle Larson a muro! Out anche Sting Ray Robb e Kyffin Simpson.
92° giro/200 Attenzione alla ripartenza!
89° giro/200 Non si sono fermati ai box Hunter-Reay, DeFrancesco e Carpenter. I tre citati precederanno alla green flag l’attuale leader del campionato Palou.
88° giro/200 Palou prende il comando ai box passando Malukas e Sato che è arrivato lungo nella propria area designata per il pit stop. Incidente, invece, per Shwartzman, il #83 di PREMA ha colpito dei meccanici ed il muro di cemento posto in pit road.
87° giro/200 Pit per quasi tutti.
85° giro/200 Continua la Safety Car a controllare lo schieramento, nessuno entra i pit road.
83° giro/200 Vediamo chi si fermerà ai box quando ci avviciniamo a metà corsa. Terza bandiera gialla della Indy500.
82° giro/200 Incidente in pit road per Rinus Veekay! Nuova caution. Pronti per una nuova sosta.
80° giro/200 Sato continua a controllare la scena, altri 20 giri compiuti in green flag.
77° giro/200 Palou balza in terza piazza, entra per la prima volta in Top5 anche Santino Ferrucci.
75° giro/200 Paura in pit road! Fuoco sulla vettura di Rossi, fortunatamente non ci sono conseguenze nel box di Ed Carpenter.
73° giro/200 Rientra ai box Rossi, pericolo scampato per tutti. Il californiano ha problemi e fortunatamente riesce ad imboccare la pit road.
72° giro/200 Del fumo esce dal posteriore dell’auto di Rossi. L’ex vincitore della Indy500 perde posizioni.
70° giro/200 Nuova fase di gestione attualmente a Indy. Rahal e Foyt conducono le danze quando ci avviciniamo a metà evento.
67° giro/200 Malukas si avvicina a Sato, ma non passa. Lunga fase in green flag ora a Indy.
64° giro/200 Sato tiene il comando delle operazioni, David Malukas (Foyt #4) prova a sorprendere il giapponese. Segue DeFrancesco e Rossi, poi il dominatore della serie 2025 Alex Palou con la prima auto di Ganassi.
62° giro/200 Pit stop per quasi tutti a Indy, attenzione alle penalità!
60° giro/200 Sato segue le tre auto di Ed Carpenter che nonostante la sosta in regime di green flag sono riuscite a non perdere il giro dalla testa della corsa.
58° giro/200 Ci avviciniamo progressivamente ad un nuovo passaggio ai box. Niente bandiere gialle per ora dopo una prima movimentata fase con la pioggia protagonista.
-144 giri alla conclusione, Sato continua a gestire la corsa. Tutti stanno gestendo il carburante in questo momento.
20.23 La classifica aggiornata:
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 55 P 41.521 216.756 40.498 222.23 1
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 55 P 1.280 1.280 41.325 217.787 40.218 223.783 1
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 55 P 1.935 0.655 41.378 217.507 40.258 223.56 1
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 55 P 2.668 0.733 41.521 216.759 40.417 222.681 1
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 55 P 3.389 0.721 41.698 215.839 40.396 222.792 1
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 55 P 4.234 0.845 41.466 217.046 40.494 222.253 1
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 55 P 7.371 3.137 41.361 217.594 41.011 219.451 1
26 RUN Colton Herta Andretti Global 55 P 7.777 0.406 41.353 217.636 40.857 220.279 1
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 55 P 8.904 1.127 41.338 217.715 40.931 219.883 1
45 RUN Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 55 P 9.361 0.458 41.121 218.865 40.728 220.978 1
06 RUN Helio Castroneves Meyer Shank Racing 54 P 0.516 0.516 41.297 217.935 40.593 221.713 1
27 RUN Kyle Kirkwood Andretti Global 54 P 1.070 0.554 41.277 218.041 40.931 219.884 1
2 RUN Josef Newgarden Team Penske 54 1.531 0.461 41.316 217.831 40.552 221.936 2
83 RUN Robert Shwartzman Prema Racing 54 P 2.575 1.045 41.519 216.769 40.615 221.592 1
52° giro/200 Sato precede l’idolo locale Conor Daly, portacolori Juncos Racing quest’oggi.
50° giro/200 Prima parte della Indy500 in archivio! Tutto resta apertissimo.
48° giro/200 Takuma Sato riprende il controllo della corsa con la vettura #75 RLL. Il giapponese ha già vinto in due occasioni questa sfida, l’ex pilota di F1 non sarà al via nelle restanti prove della NTT IndyCar Series così come Helio Castroneves.
46° giro/200 Harvey conduce su Sato, assoluto protagonista della prima parte della Indy500 2025.
44° giro/200 Prime soste anche per Ed Carpenter, questa volta in regime di green flag. Jack Harvey prende il controllo delle operazioni.
42° giro/200 Le tre vetture di Ed Carpenter si alternano in cima alla graduatoria. Non cambia la situazione a Indy.
40° giro/200 L’imperativo è non prendere rischi e risparmiare più carburante possibile.
38° giro/200 Non cambia la situazione al comando, prima parte di ‘studio’ della Indy 500. Harvey è il primo pilota tra coloro che hanno effettuato almeno una sosta, il britannico è attualmente quarto.
36° giro/200 Restano lontane le Chevrolet di Penske. Newgarden e Power risalgono lentamente la classifica
34° giro/200 Lavoro di squadra per Ed Carpenter Racing. Rossi collabora con Rasmussen e con il titolare Carpenter per il primato.
32° giro/200 Rasmussen passa al comando infilando Rossi e Carpenter.
30° giro/200 Green flag a Indy! Rossi al comando, mentre si ferma ai box con problemi l’Honda #10 di Dixon.
20.04 La speranza è che la pioggia non rovini più la festa nel catino di Speedway. Il cielo resta molto nuvoloso.
20.02 Pronti per ripartire a Indy, le quattro auto che sono al comando non si sono ancora fermate una volta ai box. Non ha perso il giro Kyle Larson nonostante una lenta ripartenza dai box.
27° giro/200 Non si fermano Rossi, Rasmussen, Ed Carpenter e DeFrancesco. Le auto citate balzano nell’ordine in cima alla graduatoria davanti ad Harvey.
26° giro/200 Confusione in pit road, lentissima sosta per Kyle Larson (McLaren #17). Sosta difficile per Shwartzman (PREMA) che perde posizioni.
25° giro/200 Pronti per ripartire, vediamo se qualcuno si ferma ai box.
23° giro/200 La classifica aggiornata in regime di caution:
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 22 P 1:31.292 98.585 40.872 220.201
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 22 P 0.847 0.847 1:31.293 98.584 41.152 218.699
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 22 P 1.741 0.895 1:31.198 98.686 41.010 219.459
83 RUN Robert Shwartzman Prema Racing 22 P 2.279 0.538 1:31.107 98.785 40.615 221.592
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 22 P 3.284 1.005 1:31.343 98.529 41.011 219.451
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 22 P 4.131 0.847 1:30.611 99.325 40.969 219.678
9 RUN Scott Dixon Chip Ganassi Racing 22 P 4.454 0.323 1:30.222 99.754 40.989 219.571
20 RUN Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 22 P 5.708 1.254 1:30.505 99.442 41.075 219.109
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 22 P 6.276 0.568 1:30.421 99.535 41.065 219.166
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 22 P 7.044 0.768 1:30.337 99.627 40.897 220.066
21 RUN Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 22 P 7.740 0.696 1:30.126 99.86 40.653 221.389
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 22 P 8.275 0.535 1:29.687 100.349 40.712 221.067
33 RUN Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 22 P 8.896 0.621 1:29.693 100.343 40.839 220.376
30 RUN Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 22 P 9.694 0.798 1:29.498 100.561 41.104 218.958
77 RUN Sting Ray Robb Juncos Racing 22 P 10.715 1.021 1:29.765 100.262 41.021 219.398
90 RUN Callum Ilott Prema Racing 22 P 11.365 0.650 1:29.302 100.781 41.060 219.192
7 RUN Christian Lundgaard Arrow McLaren 22 P 12.051 0.686 1:29.205 100.891 40.862 220.254
8 RUN Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 22 P 12.381 0.330 1:28.691 101.476 40.903 220.031
17 RUN Kyle Larson Arrow McLaren 22 P 13.114 0.733 1:28.750 101.408 40.923 219.923
45 RUN Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 22 P 13.618 0.504 1:28.452 101.75 41.063 219.173
21° giro/200 Le auto continuano a girare, ma la direzione gara ha deciso di bloccare la prova per pioggia. La corsa dovrebbe ripartire a breve.
19° giro/200 Bandiera gialla per la seconda volta, altre gocce di pioggia a Indy.
18°giro/200 Continua Sato a dettare il passo con la prima monoposto di Rahal. O’Ward segue il giapponese senza prendere, il messicano tiene testa a Rosenqvist e Shwartzman.
15°giro/200 Gruppo in linea a Indy dopo i primi 15 passaggi. Nessuno si prende rischi dopo una partenza abbastanza concitata. Rosenqvist è terzo con la prima delle auto di Shank Racing, quarta posizione per PREMA.
13°giro/200 Sato, 48enne già vincitore della Indy 500, torna quest’anno con la vettura #75 del Team Rahal. Il giapponese tenta di scremare il gruppo insieme al messicano Pato O’Ward.
11° giro/200 Takuma Sato vs Pato O’Ward per il primato. PREMA perde il primato e si mette all’inseguimento
10°giro/200 Restart, il primo vero della gara con Shwartzman sempre leader.
8°giro/200 Primi pit in regime di bandiera gialla. Si fermano Harvey, Power, Veekay, Armstrong e Newgarden. Tutti protagonisti presenti in fondo allo schieramento.
-194 Secondo ritiro consecutivo per Andretti a Indy. PREMA resta ovviamente al comando con Shwartzman.
19.37 Marco Andretti (Andretti Global #98) colpisce il muro dopo un contatto nelle retrovie. L’americano scende dalla macchina e lascia deluso il catino di Speedway davanti gli occhi di Mario e Michael Andretti.
19.37 Subito fuori Andretti! Prima caution della giornata.
19.35 PRONTI! Fila da tre per partire!
19.34 Due giri sono già stati compiuti, la gara è ufficialmente iniziata. Vediamo ora se la direzione gara effettuerà il side-by-side start o si procederà con le auto in fila indiana.
19.32 Problemi per Dixon che non si è toccato con McLaughlin. Il #3 di Penske ha fatto tutto da solo, tradito dalle gomme e dalla pista fredda.
19.30 McLaughlin a muro scaldando le gomme! Il neozelandese di Penske ha perso il controllo della propria Chevy prima di entrare in curva 1
19.29 CONTATTO TRA MCLAUGHLIN E DIXON PRIMA DI PARTIRE! Due protagonisti subito fuori.
19.28 La griglia di partenza della Indy500:
83 RUN Robert Shwartzman Prema Racing 0 P
75 RUN Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 0 P
5 RUN Pato O’Ward Arrow McLaren 0 P
9 RUN Scott Dixon Chip Ganassi Racing 0 P
60 RUN Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 0 P
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 0 P
4 RUN David Malukas A.J. Foyt Enterprises 0 P
7 RUN Christian Lundgaard Arrow McLaren 0 P
28 RUN Marcus Ericsson Andretti Global 0 P
3 RUN Scott McLaughlin Team Penske 0
76 RUN Conor Daly Juncos Racing 0 P
20 RUN Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 0 P
8 RUN Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 0 P
33 RUN Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 0 P
14 RUN Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 0 P
30 RUN Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 0 P
77 RUN Sting Ray Robb Juncos Racing 0 P
21 RUN Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 0 P
17 RUN Kyle Larson Arrow McLaren 0 P
45 RUN Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 0 P
90 RUN Callum Ilott Prema Racing 0 P
06 RUN Helio Castroneves Meyer Shank Racing 0 P
27 RUN Kyle Kirkwood Andretti Global 0 P
6 RUN Nolan Siegel Arrow McLaren 0 P
23 RUN Ryan Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing 0 P
24 RUN Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing 0 P
26 RUN Colton Herta Andretti Global 0 P
15 RUN Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 0 P
98 RUN Marco Andretti Andretti Global 0 P
66 RUN Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 0 P
18 RUN Rinus Veekay Dale Coyne Racing 0 P
2 RUN Josef Newgarden Team Penske 0 P
12 RUN Will Power Team Penske 0 P
19.27 Alla fine non è arrivato a Indianapolis il Presidente degli Stati Uniti d’America Donald Trump, invitato ufficialmente ad aprile da Roger Penske. L’inquilino della Casa Bianca si è recato a Daytona per la 500 Miglia della NASCAR Cup Series a febbraio, nessun Presidente in carica ha mai partecipato alla Indy 500 in oltre 100 anni di storia.
19.26 Roger Penske ha vinto negli ultimi due anni la Indy 500, purtroppo pare che anche la Chevy #2 che si impose lo scorso anno fosse ‘irregolare’ come quella che non ha potuto partecipare alle qualifiche. Josef Newgarden è in ogni caso confermato come legittimo vincitore della Indy 500 2024 come confermato direttamente dal Presidente del catino più famoso al mondo e della NTT IndyCar Series J. Douglas Bole.
19.24 Lo spiacevole episodio citato in precedenza ha portato Roger Penske, proprietario dell’omonima squadra, della IndyCar Series e dell’Indianapolis Motor Speedway, a licenziare Tim Cindric, Ron Ruzewski e Kyle Moyer. I tre volti, rispettivamente Presidente del Team Penske, Consigliere Delegato IndyCar e General Manager IndyCar della squadra più vincente della storia della Indy500, erano già stati richiamati dopo il GP di St. Petersburg 2024 per un’infrazione con l’utilizzo del dispositivo push-to-pass.
19.22. SI ACCENDONO I MOTORI! Sta per partire la 109ma edizione della Indy500!
19.20 Accensione dei motori tra poco. Roger Penske è pronto per la frase più importante del mondo.
19.18 Il #2 partirà penultimo davanti al compagno di squadra Will Power, altro ex campione della serie e della Indy500. Le due auto sono state trovate non conformi al regolamento tecnico, un’infrazione riscontrata poco prima della ‘Fast 12’ delle qualifiche di domenica. ‘Salva’ dalla penalità la Chevy #3 di Scott McLaughlin, 10mo e non presente nella bagarre per la pole in seguito ad un violento impatto dopo curva 2 nel corso delle prove libere.
19.15 Nel 2024 a Indy vinse Josef Newgarden con la Chevy #2 del Team Penske. L’americano, ex campione della serie, potrebbe diventare il primo della storia ad imporsi consecutivamente in tre occasioni (2023-2024).
19.12 Ci avviciniamo alla fine del ritardo. Ha smesso di piovere ad Indianapolis e la pista è quasi completamente asciutta.
19.09 Sono previsti 200 giri in quel di Indianapolis ed a differenza della NASCAR non è prevista la regola dell’overtime.
19.06 Roger Penske annuncerà l’accensione dei motori. Il ‘Capitano’ è il proprietario della pista e del campionato oltre ovviamente al Team Penske che corre nella serie con tre auto.
19.03 La Indy 500 si corre come sempre in occasione del weekend in cui gli USA celebrano il Memorial Day, occasione per ricordare tutti i caduti durante le guerre.
19.00 I piloti restano in pista a bordo delle proprie auto in attesa di aggiornamenti. La NTT IndyCar Series sta aspettando l’inizio della Indy500.
18.57 Tony Kanaan, ex vincitore della Indy500, è designato per prendere il volante di Kyle Larson in caso di ritardo eccessivo. L’americano cederebbe il testimone al brasiliano per volare a Charlotte e correre in NASCAR.
18.55 La speranza è che il delay non sia eccessivo come accaduto l’anno scorso. Ricordiamo che il tracciato di Speedway non ha l’illuminazione artificiale.
18.53 La entry list della 500 Miglia Indianapolis 2025:
Josef Newgarden Team Penske #2
Scott McLaughlin Team Penske #3
David Malukas AJ Foyt Racing #4
Pato O’Ward Arrows McLaren #5
Nolan Siegel Arrows McLaren #6
Christian Lundgaard Arrows McLaren #7
Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing #8
Scott Dixon Chip Ganassi Racing #9
Alex Palou Chip Ganassi Racing #10
Will Power Team Penske #12
Santino Ferrucci AJ Foyt Racing #14
Kyle Larson Arrows McLaren #17
Alexander Rossi Ed Carpenter Racing #20
Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing #21
Ryan Hunter Reay Dreyer & Reindbold Racing Chevrolet #23
Jack Harvey Dreyer & Reindbold Racing Chevrolet #24
Colton Herta Andretti Global #26
Kyle Kirkwood Andretti Global #27
Marcus Ericsson Andretti Global #28
Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing #30
Ed Carpenter Ed Carpenter Racing #33
Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing #45
Felix Rosenqvist Michael Shank Racing #60
Marcus Armstrong Michael Shank Racing #66
Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing #75
Conor Daly Juncos Hollinger Racing #76
Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing #77
Robert Shwartzman PREMA Racing #83
Callum Ilott PREMA Racing #90
Marco Andretti Andretti Global #98
Helio Castroneves Michael Shank Racing #06
18.51 Gli addetti del tracciato sono entrati per asciugare le aree colpite da qualche goccia di pioggia negli ultimi minuti. La procedura di partenza è stata completata, manca solo l’accensione dei motori.
18.47 Sorge ora un problema per Larson. La Coca-Cola 600 della NASCAR Cup Series scatta alle 00.00 italiane, il californiano deve avere il tempo fisico per finire la Indy 500 e raggiungere il Charlotte Motor Speedway in North Carolina.
18.45 Lo scorso anno la pioggia aveva ritardato di quattro ore l’attività ad Indianapolis. Le squadre stanno aspettando che le gocce si esauriscano prima di procedere con la procedura di inizio.
18.42 Qualche goccia di pioggia a Indianapolis. Ricordiamo che con il maltempo non è possibile gareggiare, dovremo attendere ancora qualche minuto prima dell’accensione dei motori.
18.40 A differenza del 2024 la proprietà di Larson è la NASCAR e non la Indy 500. In caso di ritardi dovuti al maltempo come dodici mesi fa o per altre ragioni, il #17 della NTT IndyCar Series è pronto per rinunciare per volare in North Carolina e disputare la competizione più lunga della Cup Series. Nel maggio 2024, Larson disputò tutta la Indy 500 e di conseguenza non arrivò in tempo per la gara di Charlotte, sospesa anticipatamente per pioggia. Il campione 2021 della categoria riservata alle stock car dovette chiedere uno specifico permesso alla NASCAR per partecipare ai Playoffs e perse i punti necessari per vincere la regular season a settembre.
18.39 Il 32enne non è l’unico della storia a disputare più di 1000 miglia di gara nello stesso giorno, citiamo infatti John Andretti (1994), Davy Jones (1995), Robby Gordon (1997, 2002, 2003, 2004), Tony Stewart (1999, 2001) e Kurt Busch (2014).
18.38 La Indy500 vedrà nuovamente al via anche Kyle Larson, ex campione della NASCAR Cup Series. Il californiano è in azione con Arrows McLaren ed una volta conclusa la sfida in Indiana si dirigerà a Charlotte in North Carolina per completare la Coca-Cola 600 valida per la NASCAR al volante della Chevrolet Camaro #5 Hendrick Motorsports.
18.36 Chevrolet e Honda sono i due fornitori di motori della NTT IndyCar Series e di conseguenza anche della Indy500. Ricordiamo che quest’anno per la prima volta in tutte le gare sono impiegati i motori ibridi che hanno debuttato la scorsa estate.
18.33 La stagione della NTT IndyCar Series è attualmente dominata da Alex Palou al volante dell’Honda #10 Chip Ganassi Racing. Lo spagnolo, campione in carica, ha vinto tutte le corse sin ora disputate ad eccezione del GP di Long Beach in cui si è dovuto arrendere a Kyle Kirkwood. Il catalano non ha mai vinto la Indy500 così come il messicano Pato O’Ward (McLaren #5).
18.31 Di seguito, invece, coloro che vantano almeno una gioia a Indianapolis tra coloro ancora in griglia: Josef Newgarden (2023-2024), Marcus Ericsson (2022), Helio Castroneves (2001, 2002, 2009, 2021), Takuma Sato (2020, 2017), Will Power (2018), Alexander Rossi (2016), Ryan Hunter-Reay (2014) e Scott Dixon (2008).
18.30 Helio Castroneves ha la chance di diventare l’unico a vantare cinque successi a Indianapolis. Il #06 di Shank Racing condivide quattro affermazioni (2001, 2002, 2009, 2021) con Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991), Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987) ed A. J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977).
18.28 Come da tradizione le file al via saranno da tre piloti. Shwartzman partirà all’interno della ‘ROWE 1’ davanti a Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing #75) ed a Pato O’Ward (Arrows McLaren #5).
18.26 Robert Shwartzman e PREMA Racing #83 hanno stabilito la pole domenica. Il pilota israeliano e la squadra italiana non avevano mai corso su ovale prima del 2025, un’impresa storica tutta da seguire. Un rookie non scattava dalla pole dal 1983, l’ultimo fu Teo Fabi.
18.25 Come da tradizione sono 33 le auto che partecipano alla Indy500. Non ha superato le qualifiche Jacon Abel (Dale Coyne Racing #51), eliminato dopo la ‘battaglia’ per l’ultima fila dello schieramento disputata nelle qualifiche di domenica scorsa.
18.23 Cresce l’attesa per il ‘The Greatest Spectacle in Racing’, sesto round della NTT IndyCar Series. Sarà la prima gara dell’anno su ovale per la serie americana, la più importante della stagione agonistica.
18.22 Buonasera a tutti amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live della 109ma edizione della 500 Miglia di Indianapolis. Green flag prevista alle 18.45.
Presentazione Indy 500 – La storica pole di PREMA
Buongiorno a tutti amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live della 109ma edizione della 500 Miglia di Indianapolis, sesto evento della NTT IndyCar Series 2025. Regna l’incertezza nel leggendario catino di Speedway dopo la storica pole position per la vettura #83 PREMA Racing di Robert Shwartzman.
La compagine italiana, al debutto assoluto nella serie, scatterà davanti a tutti con l’israeliano che prima del 2025 non aveva mai corso su ovale. La Chevrolet #83 partirà in prima fila insieme a Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing #75) e Pato O’Ward (Arrows McLaren #5).
La IndyCar si prepara per vivere la propria sfida più importante dopo una settimana segnata dalla sanzione in fondo alla griglia dell’auto #12 dell’australiano Will Power e della #2 dell’americano Josef Newgarden. La coppia di Team Penske è stata penalizzata per la presenza di alcune parti irregolari nella zona posteriore, entrambe le auto non hanno avuto il permesso di disputare la ‘Fast 12’ domenica durante le qualifiche.
Alle 18.30 il pre-gara, alle 18.45 la green flag del ‘The Greatest Spectacle in Racing’. Buon divertimento!